Кожен водій знає, що систематичний догляд за шинами автомобіля забезпечить їм довгий термін служби, а також безпеку при експлуатації авто. Від їх стану безпосередньо залежить поведінка транспорту на дорозі, його стійкість і керованість. Тому питань контролю шин і догляду за ними стоїть приділяти належну увагу.
Чи відомо Вам, що:
Безпека ніколи не буває зайвою, і для запобігання подібних ризиків і додаткових витрат розроблена система контролю тиску в шинах TPMS від нашого партнера ParkMaster .
Система TPMS (Tire Pressure Monitoring System) дистанційно вимірює тиск і температуру в шинах транспортного засобу і дозволяє запобігти аварійним ситуаціям, пов'язані з пошкодженням колеса, а також збільшує ресурс шин і скорочує витрату палива, вчасно інформуючи водія про відхилення від норми.
Наприклад, при зниженому тиску в шині значно збільшується сила кочення, що призводить до підвищення витрат палива, підвищеного зносу шини і труднощів при маневруванні автомобілем. В екстрених ситуаціях це призведе до того, що покришка може зірватися з диска або провернутися.
Коли ж тиск в колесі перевищує встановлену норму, збільшується жорсткість покришки, а отже на кузов і підвіску автомобіля передається більшу кількість ударів і вібрацій, і як результат - збільшується знос підвіски.
Система TPMS комплектується інформативним дисплеєм і 6-ю датчиками яка відслужила вже 5 років. За способом установки датчики тиску і температури в шинах поділяються на внутрішні і зовнішні.
Сенсор внутрішніх датчиків вбудовується всередині самої шини, і такий процес вимагає додаткового шиномонтажу. Але при цьому датчики надійно захищені від зовнішнього впливу навколишнього середовища.
зовнішні датчики , На відміну від внутрішніх, монтуються на штатні ніпелі і не вимагають додаткового шиномонтажу. Мінус лише в тому, що датчики через свого розташування постійно схильні до впливу навколишнього середовища і вандальних дій.
Показання датчиків відображаються на інформативному дисплеї в режимі реального часу.
Як працює система TPMS?
Система починає зчитувати показання датчиків тиску і температури при включенні запалювання автомобіля. Датчик визначає температуру і тиск кожні 3 секунди і кожні 30 секунд відсилає ці значення в основний блок. TPMS порівнює дані, отримані від датчиків, з контрольним інтервалом значень, який задається виробником транспортного засобу або користувачем.
Якщо відхилень немає - система переходить в пасивний режим спостереження, при цьому на екрані пристрою відображаються поточні значення температури і тиску в кожному з коліс.
Якщо значення температури або тиску виходять за межі допустимих - система подає звуковий або колірний сигнал (на вибір користувача), що попереджає про небезпеку, а на екрані пристрою відображається, які зміни і в якому колесі відбулися.
Звіти та повідомлення.
Ми реалізували можливість контролю тиску і температури в шинах в gps-обладнанні BCE.
За даними, отриманим від трекера, Wialon дозволяє формувати звіти з динамічним відображенням показників кожного з встановлених в колесі датчиків, додатково вказавши максимальне і мінімальне значення.
Реалізована також функція онлайн, email і sms-повідомлень водія, а також механіків і всіх зацікавлених осіб в разі відхилення показників датчиків від заданих норм, що дозволяє керівнику компанії контролювати ставлення водіїв до ввіреного їм транспорту.
Узагальнюючи вищесказане можна стверджувати, що гідності таких пристроїв очевидні - безпека управління, економія палива і продовження терміну служби шин.
Якщо Вас зацікавив даний метод контролю тиску в шинах і Вам не байдужий питання безпеки Ваших автомобілів, або Ви підозрюєте, що несете великі витрати на обслуговування шин, ніж це насправді необхідно - можете сміливо звернутися до нас.
Будемо раді проконсультувати і допомогти з усіма питаннями, що виникли!