Навіщо гнатися за сучасними автомобілями, ціна яких злітає до небес за рахунок повсюдного ажіотажу? Серед тих моделей, які раніше були на високому рівні якості і зараз можна отримати позитивні відгуки, тим більше що покупка нової моделі минулого покоління матиме невисоку ціну, а деталі на неї можна знайти в будь-який автомайстерні.

Гольф 4 або Бора?

Як відомо компанія Фольксваген поставляє на світовий ринок одні з найбільш надійних автомобілів. І багато хто з них володіють багатьма позитивними характеристиками, що робить вибір тієї чи іншої моделі дещо простіше. Порівняльна характеристика дозволить з легкістю визначити підходящий варіант і зробити правильну і вигідну покупку.

1. Кузов

І у Гольфа 4 і у Бора кузов виконаний з оцинкованої сталі, що захищає обидві моделі від корозії. При цьому якісні кріплення говорять про підвищену безпеку водія і пасажирів, а це не може пройти непоміченим для всіх автолюбителів.

Варто відзначити, що при цьому Бора має додаткові захисні вставки, а точніше посилення, які дозволяють навіть в разі зіткнення мінімальним чином відбитися відбувається на внутрішніх деталях. Тому в плані якості даного пункту Бора отримує вагомий плюс.

2. Особливості багажника

Якщо брати Гольф 4 хетчбек, то, звичайно ж, виникає питання про те, чи достатньо місця в багажнику для різного роду перевезень, можливо навіть переїздів. Тут виразно мінус. Невеликий обсяг підійде виключно для установки акустичної системи, не більше. А ось універсал дозволяє не тільки перевозить різного роду об'єкти, але і будете робити це якісно.

Що ж щодо Бора? Седан - це не покликання, а показник. Показник того що власник навряд чи зможе перевозити великі обсяги. При цьому нехай і невеликий, але багажник хетчбека Гольфа 4 все-таки йому поступається по місткості. Тому в разі потреби робочої конячки з достатнім багажником слід віддавати перевагу або Гольфу 4 або Бора з типом кузова універсал.

внутрішній зміст

Плавно переходимо від формальних порівнянь «зовнішніх» чинників до розгляду внутрішнього змісту кожної з моделей. І почати варто мабуть з того факту, що Бора побудований саме на платформі Гольфа 4. Цей фактор подальшого порівнянні вже не підлягає.

1. Керованість

Чому всі вважають, що Гольф 4 ставитися до жіночих авто? Це спірне твердження, оскільки використання його в міський смузі будь-яким представником сильної статі можливий без будь-яких проблем. Але при цьому дане авто не настільки добре слухається на сільських дорогах. Велика кількість грунту або щебеню виводить його з підпорядкування, тим самим якість управління значно втрачається. На високих швидкостях багато автомобілістів також стали свідки деякого «непокори» моделі.

Бора відмінно буде вести себе і на трасі, і в міській зоні. Він непогано проходить польові дороги, але при цьому має величезний плюс керованості на високих швидкостях. Тут стикаємося з маневреним перевіреним автомобілем німецької якості, здатного впевнено почувати себе навіть при 200 км / ч. Єдине «але» на яке варто звернути увагу: низький зад кузова дуже сильно страждає при швидкій їзді на дорозі. Не дивуйтеся, якщо після такого молодецтва помітите велику кількість відколів і подряпин від дрібних камінчиків або будь-яких інших об'єктів.

2. Безпека

Як і в Гольф 4, так і в Бора присутній система АБС. Вона дозволяє управляти автомобілем надійно під час гальмування. Блокування коліс, яка не дозволить передній або задній частині авто брати участь в заметі - величезний плюс для будь-якого виду транспортних засобів. При цьому в разі екстреного гальмування блокування знімається, і водій самостійно може виконати акуратну зупинку.

Що ж стосовно деяких відмінностей в системах безпеки, то тут стикаємося з унікальною системою захисту від злодіїв на Бора. За рахунок установки спеціальних замків на спинки задніх сидіння навіть при попаданні в салон грабіжники не зможуть дістатися до вмісту багажника. Даний плюс успішно дозволяє за допомогою одного єдиного ключа зберегти своє майно.

І в Гольф 4, і в Бора є дві подушки безпеки, що захищає водія під час зіткнення.

3. Деякі нюанси

Як відзначають багато водіїв Гольфа 4, економія компанії на електрокерування вікон не принесла нічого доброго. Досить часто при відкритті чується глухий стукіт через неякісну системи управління склопідіймача. Даний мінус присутні не на всіх моделях, але його наявність - неприємний сюрприз для будь-якого водія.

Бора оснащений гідропідсилювачем керма, що дозволяє підвищити і керованість і маневреність. Даного Ви не знайдете у Гольфа 4.

Гольф 4 або Бора: яке авто купити?

З огляду на все вищесказане можна прийти до простого висновку: Бора набагато краще Гольфа 4. Розглядаючи два ці авто ми бачимо висока німецька якість, але головну роль як і завжди грають додаткові функції. Якщо розглядати поява даних автомобілів з історичної точки, то бачимо, що розроблений трохи пізніше Бора з кожним новим оновленням отримував все те, чого не вистачає злегка застарілого Гольфу 4. При цьому як було зазначено раніше керованість і маневреність Бора трохи вище і вдаліше. А це великий плюс для будь-якого авто.

Тим часом, якщо Вам знадобився не просто автомобіль, а «робоча конячка» і потрібно купити підходящий транспортний засіб, віддайте перевагу Бора універсалу. Обсяг багажника в ньому достатній, а значить, і перевезення всіх необхідних об'єктів буде проводитися надійно, швидко і зручно. І все це в добавок до відмінної якості, високої безпеки і надійному управлінню.

продовження: Фольксваген бору; б'є кермо на швидкості понад 120 км / год