1. Тюнінг
2. мотлох геть
3. Режим катання / ходьба
4. підошва
5. жорсткість
6. Специфікації - відстій
7. Вхід в черевики
8. висновок

Вперед, за нами! Глибоке занурення в гірськолижні черевики Rossignol Alltrack Pro 130! (Спокійно, які не задихнеться, господар регулярно їх провітрював, та й ми, як бачите, живі і свіжі).

Гірськолижні черевики Rossignol All Track Pro 130

Тюнінг

Перед тим як винести черевики з магазину Спорт-Марафон (Мій спонсор, якщо хто не знає), з ними провели підготовчу роботу - кілька разів нагрівали; там, де стирчать кісточки, накладали подушечки, щоб видавити місце для них у внутрішньому чобітку; також поміняли стандартну устілки на устілки Sidas - для ніг із середнім склепінням (є ще для низького і високого).

мотлох геть

Забравшись всередину, ми кілька днів звикали до обновці. Намагалися і так сісти, і ось так влаштуватися бочком, і пальцями поворухнути, і навіть в якийсь момент нам думалося, що це не зовсім те. У дні глубко сумнівів ми поверталися в старі добрі і вірні Dalbello Krypton і Salomon SPK (які вже було в образі починали припадати пилом в коморі).

Зрозуміло, що SPK не надто грамотно порівнювати з Rossignol Alltrack Pro 130, адже вони паркові, але, знаєте що? Іноді нам, натрудженим гірськолижним ногам, так хочеться чогось легкого і повітряного (ми навіть задумували здійснити переворот і пересадити господаря на сноуборд), що ми просто лізли в легені SPK і ганяли в них, де хотіли, незважаючи на їх ньюскулерскую хиткість і ненадійність .

Але через два тижні це сталося. Мабуть, нові боти, нарешті, сіли по нашій формі, і ми могли в них проводити цілий день, не чіпаючи жодної кліпси. А коли, в черговий раз, підступили сумніви і захотілося легкості, ми залізли в мотлох і нас мало не знудило, настільки вони здалися некомфортними.

Стрічкові пора було відправляти на спокій. Що і було зроблено - вони, через facebook, знайшли нових господарів, а у нас, серед лівої і правої, запанувала одностайність - ми, по самі коліна, закохалися в нове взуття.

Любили ми ці черевики не тільки за здатність внутрішнього чобітка підлаштовуватися під нас. Ні, у них були ще гідності. Деякими, правда, нам так і не вдалося скористатися, трохи нижче розповім чому.

Режим катання / ходьба

Гірськолижні черевики Rossignol All Track Pro 130 - режими Ходьба-Катання

Нас, невтомно, радував режим Ходьба. Не знаю, на скільки градусів в цьому режимі верхня частина черевика рухалася щодо нижньої, але, при розстебнутих кліпсах, голеностоп з радістю виходив із застою, кров весело била по артеріях, всім було добре.

Головне, щоб господар не забував назад перемикати в режим Катання, а то лижами управляти ставати дуже важко.

підошва

Гірськолижні черевики Rossignol All Track Pro 130 - змінні підошви

Підошва черевик зроблена з чіпкою гуми, так що на слизьких поверхнях було не так просто впасти, як в минулому взуття. Треба сказати, що в комплекті йшли змінні підошви класу WTR (walk to ride), в яких наша ходьба була ще зручніше, але під них були потрібні спеціальні кріплення, яких не було. А шкода, адже комфорту багато не буває, особливо коли ми говоримо про гірськолижних черевиках.

Ось вони, запасні підошви, в руках у Олега, чекають свого часу:

Запасні підошви Walk to Ride

жорсткість

Ми перший раз в житті отримали черевики з індексом жорсткості 130, і було трохи перетрухалі (якщо ви були б ногами, то зрозуміли б нас). А раптом буде жорстко, як в кайданах? Але даремно. Компанії Rossignol вдалося зробити черевики, які рівномірно і точно передавали зусилля на лижі, не доставляючи нам великих незручностей. До середини сезону ми не просто перестали чекати підступу, ми почали цілком довіряти їм.

Специфікації - відстій

За роки катання, так уже десятиліття, ми можемо сказати, що вибирати гірськолижні ботінікі, читаючи, з чого вони складаються, намагаючись вимовити назви технологій, якими маркетологи намагаюся вразити нашого господаря, не можна. Тільки тест драйв - міряти, міряти і гріти. І все одно не факт, що виберете краще, багато боти розкриваються (іноді, не в кращу сторону) тільки через тиждень катання.

Вхід в черевики

Верхня частина внутрішнього чобітка зроблена зі слизького матеріалу, і нам це дуже подобалося - занирювати в них було просто задоволення. І дякували Rossi за турботу. Правда, коли ми спробували взутися на невеликому морозце, то зробили це з великим трудом.

І мало не відірвали язик, який Олег так тяніл, що у нього набрякли вени шиї, а обличчя стало червоним. Ось вона, чорт, зворотна сторона високої жорсткості! - вирвалося у нього в серцях.

Це, крім ціни (без знижки близько 40 000 р.), Було основним недоліком гірськолижних черевик Rossignol Alltrack Pro 130. В іншому, вони найкраще з того, що ми носили досі.

Модель Rossignol Alltrack Pro була запущена в 2014 році і у компанії був час довести їх до розуму.

висновок

Якщо ваші ноги ще не знайшли зручних гірськолижних черевик, то нехай спробують цю модель. Якщо вони зажадають додаткової інформації, то нехай пишуть нам на [email protected], а якщо не вміють писати, то дзвонять нашому господареві, він все пояснить.

Тільки коли будуть міряти, нехай не забудуть нігті постригти, а то з розміром можна промахнутися.

Це був репортаж з жовтого батискафа, що занурився по самі устілки в гірськолижні черевики Rossignol Alltrack Pro 130.

Ваші ноги.