Автомобіль, це, перш за все, колеса, не просто так в народі машини так і називають, колесами (Обзавестися колесами). Це головна точка опори авто, а демпфирующим елементом між кузовом і колесами є амортизатори. Звичайно, роль пружини або ресор ніхто не применшує, однак пружини здатні працювати лише в одну сторону. Швидко погасити виникають при їзді по нерівній дорозі коливання пружина не здатна. Доповнює пружину амортизатор який є невід'ємною частиною підвіски , Що працює в зворотному напрямку. Саме він гасить коливання і качку кузова.
Які амортизатори вибрати
Які бувають амортизатори
На сьогоднішній день можна виділити два види:
- Масляні амортизатори (робоче середовище масло);
- Газові амортизатори (робоче середовище газ і масло).
Стандартним розміщенням амортизаторів в машині є по одному на колесо. Іноді встановлюють два на колесо. амортизатор , Це циліндр, що містить поршень і систему клапанів. Коли амортизатор стискається, середовище (масло або газ) вільно проходять через поршень, при розтягуванні ж, клапан не дає максимальний витрата, стримуючи швидке розтягування амортизатора. За допомогою різних повітряних камер, клапанів і циліндрів амортизатор гасить всі качки і коливання, забезпечуючи плавний хід автомобіля.
Чим відрізняються газові та масляні амортизатори
Чим відрізняються амортизатори
У газового амортизатора камер не повітряні, вони містять газ. Ключова відмінність - це змінна жорсткість при стисненні (вона збільшується), що для рідинного середовища зовсім не властиве. Втім, на сто відсотків газових амортизаторів просто не існує, середа у них змішана - масло, газ, звідси і назва неофіційне газомасляної.
Масляні пристрою гасіння коливань є більш жорсткими, оскільки робоче середовище в амортизаторі одна - масло. А оскільки рідини дуже погано стискувані, відповідні виходять характеристики ходу. У газових же амортизаторах подвійна робоче середовище, і вона легко Стисливість. Газові пристрої більш адаптованість під мінливі дорожні умови. Невеликі нерівності газомасляної амортизатор гасить дуже м'яко, але коли переміщення штока стають значними, пристрій збільшує жорсткість. Це (широкий робочий діапазон) одне з основних переваг газових амортизаторів. За великим рахунком все залежить від правильного налаштування клапанів, підбору обсягу камер, і інших конструктивних особливостей.
Які амортизатори краще
Так які вибрати?
Найбільш правильним вибором будуть ті амортизатори, які рекомендовані виробником вашого авто. Заміна їх на пристрої зі значно відрізняються робочими характеристиками, негативно позначиться на роботі автомобіля. Автовиробники прекрасно інформовані про властивості і особливості різних амортизаторів. Вони скрупульозно розраховують підвіску своїх машин до мікронів, найдрібніших деталей. Тому для комфортної та безпечної їзди краще користуватися штатними амортизаторами. За характеристиками під будь-яку марку і модель можна підібрати підходящий варіант обох видів.
Якщо ви в основному їздите по рівній дорозі, шосе, то ваш вибір - більше жорсткі амортизатори, якщо ж машина експлуатується на вибоїстих покриттях, то вибирати слід м'якші варіанти. Оригінальний амортизатор може прослужити до 60 тисяч пробігу, більш надійні масляні, оскільки їх конструкція простіше. За вартістю газові амортизатори трохи дорожче, відсотків на двадцять.