1. Ціна Газ Тигр

ГАЗ ТИГР - це іміджевий автомобіль, яким став Хаммер чи щось інше? Задайте самі собі питання - який самий розрекламований військовий позашляховик? Більшість з вас згадають про Hummer - насправді, дуже незвичайний автомобіль, який можливо більше нагадує вантажівку, ніж позашляховик легкового типу. Як раніше, так і сьогодні, основним всюдиходом Російської армії є УАЗ, який за деякими параметрами перевершує, а за деякими поступається американському позашляховику, але очевидно, що два цих автомобіля - це машини різних класів. Hummer - це значно важча машина, вага в загальному то не сприяє гарній прохідності, важка машина може потонути у бруді, але зате важкий джип завжди має більш високу вантажопідйомність, що підвищує універсальність транспортного засобу.

GAZ Tiger спочатку розроблявся для Арабських Еміратів, ходять чутки, що араби виділили на розробку Російської машини 60 мільйонів доларів. Також чутки говорять про те, що перед тим як вкласти гроші в розробку Російського автомобіля, араби провели невдалі для свого боку переговори з американцями, схоже вартість американських Hummer арабів зовсім не порадувала, і це призвело до того, що вони або справді вирішили пересадити своїх військових на GAZ 2330 Tiger або ж вирішили схитрувати і отримати можливість сказати американцям - «Тепер у нас є відмінна Російська машина - знижуйте вартість на свій Hummer, або ми будемо озброюватися у Російських». Політика справа не проста, вийшло так, що представлений в Абу Дабі GAZ Tiger, в 2001 році повністю задовольнив Арабов, але ті підписали контракт з американцями. Нагадаємо, що на сьогодні в ОАЕ власної автомобільної промисловості немає, як в загальному і будь-який інший високотехнологічної промисловості, але запаси нафти дозволяють їм жити в достатку. Якби в розробку ГАЗ 2330 Тигр були б вкладені гроші ГАЗ - це було б провальним проектом, але при обставинах, що склалися, ГАЗовци розробили за чужі гроші першокласну машину, яка готова до серійної зборки. Даний огляд на autobelyavcev.ru буде присвячений дуже цікавому російському автомобілю - ГАЗ-2330 Тигр.

Трохи про зовнішність.

Хто може сказати, що Російська всюдихід схожий з Hummer - ом, можливо, але сказати про копіювання американської машини було б не справедливо, просто даний клас позашляховиків передбачає деяку схожість, яке можна порівняти зі схожістю UAZ Hunter і Land Rover Defender. Русский позашляховик випускається як п'ятидверний, або трьохдверний універсал і як машина зі знімним м'яким верхом. По фото Gaz Tiger ви можете сформувати свою думку про зовнішність російського позашляховика. п'ятидверна модифікація ГАЗ в спорядженому стані важить 4 600кг! І це ще не броньований Тигр, броньована версія якого важить на 700кг більше. Варто сказати пару слів про бронезащите автомобіля GAZ , Адже Російська броня завжди була кращої якості. Металеві листи товщиною в 5мм піддаються спеціальній термічній обробці з подальшим «відпусткою» - люди мали справу з металургією знають, що «відпустку» - зняття внутрішніх напружень, надає металу ще більшу міцність і при цьому машина не стає важче. Габарити ГАЗ-2330 Тигр: 4610мм - довжина, 2200мм- ширина і 2 000мм- висота. Колісна база - 3000 мм, зверніть увагу, що за своєю довжиною, колісна база Тигра порівнянна з КБ представницького седана, але по довжині російський позашляховик можна порівняти з Ford Focus в кузові седан - це говорить про коротких звісах, що дуже позитивно при їзді по важкодоступній місцевості. Кут в'їзду російського всюдихода становить - 45 градусів. Дорожній просвіт (кліренс) позашляховика ГАЗ Тигр - 400мм. Машина розрахована на подолання броду в 1.2м! І це без виведення забору повітря над дахом! Позашляховик GAZ взутий в шини розмірністю: 335/80 R20.

Пару слів про салон.

Уже в мінімалки GAZ Tiger обладнаний гідравлічним підсилювачем керма, звичайно, на такому важкому всюдиході, підсилювач керма просто необхідний. В якості опції, для позашляховика GAZ пропонується: кондиціонер, електроприводи стекол і додаткова пічка для другого ряду. Як і в більшості справжніх позашляховиків, з КПП автомобіля GAZ, стирчить два важелі. Важіль який ближче до водія - це важіль КПП. Блокування міжколісного диференціала на GAZ Tiger здійснюється кнопкою.

Серцем для російського всюдихода служить американський турбодизель двигун Cummins B-180. Можливо, хтось вважатиме, що потужність в 180л.с, при обсязі рядної «шістки» в 5.9л - мізерно мала, але зверніть увагу на крутний момент! Максимальне тягове зусилля в 650Н.М (а ​​це більше, ніж у Nissan GT-R R35) є вже при 1 500 оборотах. Хоч максимальна швидкість Gaz Tiger і не перевищує 140км в годину, з місця, під будь-який ухил і не залежно від завантаження, Тигр рушає дуже легко.

Шестишвидкісна МКП Praga, як ви напевно здогадалися, має чеське походження. Але двоступенева раздатка, яка встановлюється на російський всюдихід - вітчизняна. В якості додаткового обладнання, Gaz Tiger може бути укомплектований американським п'ятишвидкісним автоматом Daimler Chrysler.

Позашляховик GAZ обладнаний двома баками, ємність кожного з яких - 68 літрів. Вантажопідйомність не бронювати Тигра - 1.5т.

GAZ Tiger обладнаний торсіонної підвіскою, яка більш витривала, ніж пружинна ходова частина. Хід коліс близько 30см. Автомобіль GAZ обладнаний системою зміни тиску в шинах, що також здатне підвищити прохідність.

Ціна Газ Тигр

ГАЗ Тигр - це автомобіль з видатними можливостями і технічними характеристиками. Не дивлячись на всі плюси, купити ГАЗ Тигр захочуть небагато. Ціна ГАЗ Тигр в 60 000 доларів, досить висока і порівнянна з вартістю Mitsubishi Pajero, або ж Ford Explorer, які в сто разів зручніше і практичніше позашляховика GAZ.

GAZ Tiger - це звичайно автомобіль не на кожен день, але навіть в Москві, бажаючих купити таку машину серед цивільних водіїв, значно менше, ніж бажаючих придбати не практичну, але швидку і красиву спортивну машину.