1. Асинхронні трифазні електродвигуни загальнопромислового призначення Для виконання різних функцій...
2. особливості роботи
3. Принцип роботи
4. Умови експлуатації
5. висновок

Асинхронні трифазні електродвигуни загальнопромислового призначення

Для виконання різних функцій випускається кілька марок електричний асинхронних пускачів.

До них відносяться:

1. Марки АР і АРМ - рольгангові електромашини.
2. Марки АІР, АИРМ, А, АТ, 5АН, 5АНК, АДФР і 6А - загального промислового призначення, які мають короткозамкнений ротор.
3. Марки АИРС - асинхронний многоскоростной електродвигун промислового призначення підвищеного ковзання.
4. Марки АІМ, В, ВА, АВ - трифазні електричні асинхронні пускачі, які мають короткозамкнений ротор і обладнані вибуховий захистом.

Кожна марка електродвигуна має свої характеристики і сферу застосування.

Залежно від умов роботи, до них можуть приєднуватися циліндричні, конічні, черв'ячні, планетарні або комбіновані редуктори .

Сфера використання

Використання асинхронних трифазних двигунів з редуктором залежить від механізмів, на які вони мають передавати обертання, і умов монтажу:

1. Електричні пускачі марок АІР, АИРМ, А, АТ, 5АН, 5АНК і 6А застосовуються у всіх галузях промисловості. Використовуються для приводу механізмів, які експлуатуються при постійній частоті обертання і не потребують її регулюванню. Не використовуються на площах з підвищеною вибуховою небезпекою.
2. Марка 5АНК, АДФР є асинхронний електропривод, який має фазний ротор. Він добре підходить для агрегатів, які змінюють частоту оборотів. Це можуть бути вентиляторні або компресорні установки, металорізальне або деревообробне обладнання, витяжні шахти.
3. Трифазний електродвигун АИРС підвищеного ковзання має вдосконалені пускові параметри. Він володіє внутрішнім захистом від перегріву, має високу стійкість від впливу хімічних речовин. Може експлуатуватися при будь-яких температурах навколишнього середовища, від тропічного до холодного клімату.
4. Рольгангові електричні пускачі марок АР, АРМ з'єднують з редукторами, які працюють в металургійній галузі при наявності високих температур. Зазвичай, це індивідуальний приводний редуктор для рольгангових роликів.
5. Трифазні електричні двигуна марки АІМ, В, ВА, АВ встановлюються в тому випадку, якщо експлуатація проводиться на площах з підвищеним вмістом в повітрі вибухонебезпечних компонентів. Це можуть бути підприємства хімічної, газової, нафтової промисловості або галузі , Схожі на них. Монтаж таких марок проводять на підприємствах, які, згідно з ГОСТ 12.1.011, мають категорію вибухової небезпеки IIA, IIB, IIC і групу пожежної небезпеки Т1, Т2, Т3 і Т4.

особливості роботи

Основними елементами електродвигуна є ротор і статор, які поділяються повітряним прошарком. Їх доповнюють сердечник (друга назва - магнітопровід) і обмотка. Інші складові є конструктивними елементами: вентилятор, підшипники, прокладки і т.д.

Магнитопровод збирається у вигляді пакету способом шихтовки. Його виготовляють у вигляді пластин. Для виготовлення застосовується електротехнічна сталь.

Статор має трифазну обмотку, у якій фази з'єднані по системі "зірочка" або "трикутник". Провідники обмотки встановлені по поверхні статора в фазних пазах під кутом 120 градусів.

Для асинхронних електродвигунів використовується мережа змінного струму з частотою 50 Герц. При виготовленні електричного пусковіка під напругу 380В фази з'єднуються в "трикутник". Якщо двигун виконаний під напругу 660В, то фази збираються в "зірочку".

Принцип роботи

При включенні електричного приводного механізму в мережу, напруга подається на обмотку статора. Внаслідок цього, в фазах утворюються магнітні потоки. При зміні частоти напруги може змінюватися сила потоків. Потоки зміщені по окружності статора на 120 градусів друг від друга. В результаті цього, потоки стають обертаючими і надають обертальний рух статора. Цим рухом створюється електрична рушійна сила.

В роторної обмотці електричний ланцюг знаходиться в замкнутому контурі, що створює потік електричного струму. Контактуючи з магнітним полем, створюваним роботою статора, струм дає пуск двигуна. Він починає провертати ротор і магнітний потік статора в одному напрямку. Рух передається на вихідний вал двигуна, а з нього - на вхідний вал редуктора. В електродвигуні створюється ковзання. Це різниця швидкостей обертання ротора і поля статора.

Умови експлуатації

Асинхронний електричний привід має чотири режими роботи.

До них відносяться:

1. Руховий режим.
2. Генераторний режим.
3. Режим холостого ходу.
4. Режим противовключения (друга назва - електромагнітного гальма).

Кожен з режимів має умови роботи і включається в залежності від ситуації, в якій експлуатується мотор редуктор.

висновок

Асинхронний мотор редуктор , Завдяки своїй компактності і прекрасним характеристикам, має широкий спектр застосування. Він може використовуватися як в промисловому виробництві і сільському господарстві, так і для вирішення побутових питань в приватному будинку або при виконанні фермерських робіт.