Слідом за подорожчанням бензину з початку наступного року в ціні обіцяють додати і повсякденні товари.

Уряд РФ запевняє, що різкого зростання цін на автомобільне паливо на початку наступного року не буде. Нагадаємо, подорожчання бензину і «дизеля» очікується через те, що з 1 січня 2019 го приблизно на третину виростуть акцизи, а також збільшиться ПДВ (податок на додану вартість) з 18% до 20%.

За більш ранніми заявами влади, в зв'язку з перерахованими вище очікуваннями в січні наступного року паливо може подорожчати на 1,7% . Це відповідає збільшенню приблизно на 70-80 копійок до кожного літру пального. Після цього нафтовики зможуть підвищувати їх тільки на рівень інфляції. Згідно осіннім прогнозами ЦБ, цей показник за підсумками 2019 року становитиме 5,5%.

За даними Росстату, середній цінник літра Аі-92 в країні на початку минулого тижня коштував 41,53 руб., Дизпалива - 46,58 руб. Якщо врахувати, що роздрібні ціни не повинні змінюватися до кінця року, то можна розрахувати приблизну прибавку через інфляцію. Вона складе близько 2,5 рублів.

Зовсім недавно стало відомо про те, що через подорожчання палива ціни можуть вирости на повсякденні товари. Віце-прем'єр РФ Дмитро Козак уже встиг відреагувати на цю заяву. Він сказав, що влада перевірить, наскільки «всі ці загрози не голослівні». Буде проведено дослідження про те, скільки в структурі ціни на продукти закладається на перевезення, і скільки в перевезенні - на ціну палива. Це дозволить зрозуміти, чи обґрунтовані ці побоювання.

Поки що Дмитро Козак визнав загрози компаній підвищити ціни на повсякденні товари безпідставними. Він пояснив, що нерідко з їх допомогою транспортники намагаються виправдати власні рішення збільшити вартість послуг на перевезення.

В уряді впевнені в ті заходи, які прийняті для стримування роздрібних цін на паливо. Мова йде про чергові домовленості з нафтовиками - про встановлення до кінця березня 2019 року граничних дрібнооптових цін на пальне в кожному регіоні (за відхиленнями понад 4% від встановленої планки стежитимуть ФАС і податкова служба). Також в числі заходів - «негативний акциз», тобто компенсації нафтопереробникам за насичення паливом внутрішнього ринку.

Якщо ж роздрібні ціни будуть невиправдано рости, то влада зможе використовувати свій новий «важіль». Його роль виконають підвищені експортні мита, які не дозволять нафтовикам заробляти більше на продажу пального за кордоном, ніж в РФ. Цей захід покликаний захистити наш ринок і від дефіциту палива.

Раніше Kolesa.ru повідомляв про те, хто винен в нестачі бензину , А хто в завищенні цін на паливо. Про проблему заговорили в середині минулого місяця, вона проявилася в Східному Сибіру, ​​де місцеві незалежні заправки отримали менше палива від нафтовиків.