Интернет журныл о промышленности в Украине

«Чесно кажучи, злість кипіла»: ніжнекамец приніс пробите колесо в подарунок Айдару Метшін

7.09.2018

У столиці татарстанської нафтохімії знову вдарили креативом по бездоріжжю. Втім, проблемну трасу повинні залатати в наступному році

В черговий раз дороги на в'їзді в місто хіміків стали приводом для нападок на владу з боку місцевих жителів. Автолюбитель приніс пробите на виїзді з міста колесо в приймальню помічниці мера Нижнєкамська. Там речовий доказ пробув три дні, після чого власник забрав його на ремонт. Виконком Нижнєкамська тим часом запевняє, що на дорогу гроші вже майже знайшли в Москві - їх виділять з фонду мономіст. Своїми силами нашкребти 400 млн рублів місто не в змозі.

«ДИТИНА, ДРУЖИНА - ВСЕ ЗЛЯКАЛИСЯ. Я ЩЕ РУКУ пошкодити ... »

Сьогодні в соцмережах бурхливо обговорюється трагікомічний випадок в Нижньокамську. 31-річний житель міста Євген Петров приніс в приймальню помічника глави району і міста Айдара Метшін пробите колесо. Виявилося, що молодий чоловік пробив його на в'їзді в місто з боку Чистополя і, обуривсь від занедбаного стану дороги, вирішив «подарувати» меру. Все це відбувалося в кінці липня, проте молода людина вирішила викласти фото тільки зараз. «Мене розлютило те, що за цією дорогою ніхто не стежить», - розповів кореспонденту «БІЗНЕС Online» молода людина, вчинок якого, судячи з коментарів у соцмережах, схвалили жителі міста.

До пробитому колесу від свого Ford Focus Петров доклав лист. У ньому він виклав обставини поломки. За його словами, справа відбувалася на виїзді з міста - він їхав по Чистопольській дорозі повз Афанасова в сторону села Борок. «Мені довелося заїхати в яму, від чого у мене прокусила колесо і мене потягнуло на узбіччя, перед кюветом я зміг зупинитися», - пише молодий чоловік. У листі заявник попросив зробити ямковий ремонт найближчим часом.

«Чесно кажучи, злість кипіла - щось з чимось. Дитина, дружина, все злякалися. Я ще руку пошкодив, розтягнення отримав через те, що кермо ледве як утримав. Тому мені довелося лівою рукою писати, орфографія страждала », - розповідає чоловік. На своє звернення він отримав відповідь. «Мені пояснили: в цьому році ремонту дороги навіть не чекайте. Ями латати навіть не будуть. На наступний рік ремонт запланований », - передає Петров.

У соцмережах вчинок оцінили, а чоловіка охрестили красунчиком і молодцем. «А що, так можна? Теж в наступний раз привезу. І все биті авто тягніть туди і перед мерією поставити на стоянку, нехай милуються », - написав користувач Алмаз Дамирович. «Скоро крім коліс будуть і бампера приносити, так як скільки аварій було через цих доріг», - підтримав його Линар Гільмулл і н.

Помічник мера Ільгіз Султанова, до якої і приніс Петров злощасне колесо, розповіла «БІЗНЕС Online», що давно знайома з активним хлопцем. «Конфлікту не було. Я знаю цього заявника. Він до мене приходить часто. Ми з ним добре спілкуємося, тому він вирішив в черговий раз до мене заглянути. До цього він приходив і з працевлаштування, і з сімейних питань. Іноді він приходить - ми сидимо розмовляємо. Він буває у мене часто. І ось один день - гуркіт в коридорі: йде з брудними руками, з цим колесом », - розповідає помічник мера.

«Я говорю:" Навіщо ви це принесли "? Він відповідає: "Подарувати Айдару Раисович". Я кажу: "Ви думаєте, хіба Айдар Раисович не знає про це?" »- згадує Султанова.

За її словами, чоловік помив руки, потім за собою прибрав, але колесо залишив. «Посидів, написав заяву, пішов. На наступний день забрав колесо. Я вже до цього часу оформила звернення, заяву до Айдара Раисович довела. Далі ми йому письмову відповідь », - пояснює помічник мера. Сам Петров розповідає, що вирішив забрати колесо на третій день - знайшов де полагодити. Весь цей час воно пролежало в приймальні. Як пояснили Петрову, викидати його не мають права.

Виконком Нижнєкамська запевняє, що на дорогу гроші вже майже знайшли - ремонт планують в наступному році Фото:   e-nkama Виконком Нижнєкамська запевняє, що на дорогу гроші вже майже знайшли - ремонт планують в наступному році Фото: e-nkama.ru

Компенсації вимагати чоловік не планує. «Немає бажання зв'язуватися. Я заплатив гроші, купив нове колесо, диск відреставрував », - пояснює Петров.

За словами Султанової, дорогу почнуть ремонтувати в 2019 році. «Ми увійшли в програму мономіст. Зараз ми чекаємо гроші. У 2019 у нас буде дуже хороший ремонт частини цієї дороги з розширенням, з установкою бордюрного каменю, з розділовою смугою. На жаль, це є. Там дорога жахлива. Треба їхати там дуже повільно. Але, якщо чесно, проколоти колесо в чотирьох місцях, як він, і їхати, як він каже, зі швидкістю 50 кілометрів на годину - це просто нереально », - коментує помічник мера.

Говорячи про програму фінансування, Султанова має на увазі програму фонду розвитку мономіст. У березні виконком представив керівництву фонду програму з реконструкції цієї частини дороги. Справа в тому, що вона проходить повз промпарку «Піонер», на якому вже базується перший резидент ТОСЕР «Нижньокамськ» - китайська компанія «Камасталь». Фонд же виділяє гроші на створення інфраструктури для резидентів. У березні проект реконструкції дороги оцінювався в 293 млн рублів. Після уточнення проекту кошторис зріс до 400 млн рублів. Саме таку суму, за словами Метшін, місто планує отримати від фонду. Проект винесуть на обговорення наглядової ради до кінця вересня. Відзначимо, що планується реконструювати 5 км дороги. Частина ділянки розширять - зроблять двосмуговим в обидві сторони, також з'являться розділова смуга з освітленням, бордюри.


КРЕАТИВ Нижньокамськ ВОДІЇВ ТА «СІРА ЗАЗДРІСТЬ»

Нижньокамскі водії не вперше відрізняються креативом, найчастіше досить спірним. Кілька днів тому «БІЗНЕС Online» писав про те, як один з учасників дорожнього руху вирішив провчити повільного пішохода і відправив його на тротуар стусаном під зад. Відео інциденту теж було викладено в соцмережах.

У липні нижньокамскі автовласники влаштували акцію протесту в спробі привернути увагу влади до тієї ж самої розбитій дорозі від села Велике Афанасово до залізничного переїзду. Учасники поставили свої автомобілі на місцях дорожніх ям, утворивши своєрідну колону. На місці вибоїн вони встановили аварійні знаки. Ситуація мала продовження - до учасників флешмобу через деякий час прийшли люди в формі. Представники правоохоронних органів відвідали як мінімум 10 учасників акції і попросили написати пояснювальні. «Хлопці, привіт, всім хто брав участь в акції 17.07 біля селища Афанасово очікуйте гостей з поліції. За мітинг передбачено покарання, тільки що були гості. Начебто нормально все », - написав користувач під ніком Роман Бабаян (орфографія і пунктуація автора збережені - прим. Ред.). Наскільки відомо «БІЗНЕС Online», поліцейські обмежилися лише пояснювальними.

Ще один випадок, пов'язаний з дорогами в Нижньокамську, привернув увагу користувачів соцмереж. Мандрівник з Томська Олексій Куліш, рухаючись з Омська в бік Криму на своїй машині, вирішив не відвідувати місто хіміків. «Нижньокамськ існує. Це все, чим я вирішив обмежитися. При в'їзді в місто з боку Набережних Човнів жахлива дорога, яка відразу у мене відбила бажання заїжджати в місто і щось дивитися і фотографувати », - написав мандрівник. За його словами, після відвідин Човнів він відразу відправився в Казань. Заїжджати в Нижньокамськ мандрівник не став через побоювання «залишити тут підвіску».

Ситуація з дорогами дійсно досить сумна. І навіть сам мер Нижнєкамська зізнався в ході недавньої інтернет-конференції «БІЗНЕС Online», що заздрить Челнах, де на дороги виділяються великі кошти. «Не скажу, що я вже по-білому заздрю, заздрість до Челни вже з сірим відтінком, де 2 з гаком мільярди виділяється на ремонт доріг ... Але президенту видніше. Чи дійде і до нас. Вже доходить, річ у потребі. Наші дороги - це те, що було побудовано за радянських часів. Ми ж не ремонтували все той час, ми не прийшли до поточного нормативному ремонту. Ми тільки-тільки у двори зайшли », - сказав тоді Метшин.

«Загальноросійський народний фонд» назвав дороги в місті одними з найгірших в республіці Фото: «БІЗНЕС Online» «Загальноросійський народний фонд» назвав дороги в місті одними з найгірших в республіці Фото: «БІЗНЕС Online»

«Загальноросійський народний фонд» назвав дороги в місті одними з найгірших в республіці. Правда, з цим формулюванням Метшин не погодився. «Приклеїти ярлик дуже легко, тому що у нас є інформаційний простір. Але я б вважав це некоректним. Спочатку дізнайтеся, що у нас зроблено, що буде робитися. Так, це факт - у нас погана в'їзна дорога, там відбуваються аварії. Я що, по ній не їжджу? Її [Чистопольская дорогу] ремонтували, але ми не тільки розмірковують над, але і стурбовані даною ситуацією. Я розумію, що це таке. В'їзд до міста ... Три з гаком кілометри такої дороги. До переїзду ми вже підійшли, там все добре, а ось в цій частині поки що погано. Ми щільно займаємося тим, щоб увійти в федеральну програму мономіст зі створення інфраструктури. На цій дорозі у нас промпарк "Піонер". Ось ми під цей проект плануємо близько 400 мільйонів рублів залучити, щоб реконструювати дорогу. Ми зайдемо з ремонтом, дай бог, Алла Бірса, якщо ми отримаємо гроші, в травні. Зараз думаємо, що, може, ми підемо на те, щоб фрезою зняти хоча б цей дотеп. Робити там ямковий ремонт - абсолютно непридатна ідея. Та й грошей на це немає. Загалом, в перспективі ми будемо робити дорогу обов'язково і отримаємо на це гроші з федерального бюджету », - сказав тоді Метшин.

В цілому в цьому році за озвученою мером статистикою на дороги закладено 551 млн рублів, в минулому році було 570 млн, в 2016-м - майже 1 млрд рублів. Метшин звернув увагу, що 10 років тому на дороги в рік виділялося всього 6 млн рублів на ямковий ремонт. Також днями Метшин на діловому понеділок анонсував найочікуваніша оновлення двох ділянок доріг в місті: реконструкція того самого ділянки, на якому Петров і пробив колесо, - на вулиці Чистопольській (в сторону БСИ) і будівництво дороги на проспекті Шинник. Ремонт стане також головним проектом 2019 року разом з Соболековской трасою. До ремонту останньої приступили пару тижнів назад, зараз роботи в самому розпалі.

Нагадаємо, що перед святкуванням 50-річчя «Ніжнекамскнефтехіма» було оголошено, що до свята приурочать реконструкцію Соболековской траси, ремонт якої останній раз проводився в 2008 році. Роботи передбачається провести в два етапи: перший вже в 2017 році, другий - на наступний рік. Гроші на реконструкцію мав виділити НКНХ. Однак ремонт не почався. Пізніше мер Нижнєкамська пояснив, що проблема виникла через складність в механізмі виділення грошей.

«А що, так можна?
«Я говорю:" Навіщо ви це принесли "?
Я кажу: "Ви думаєте, хіба Айдар Раисович не знає про це?
Я що, по ній не їжджу?