- BMW M5 E12 / 1S
- BMW M5 E28S
- BMW M5 E34S
- Тест-драйв BMW M5 E34 від Володимира Потаніна
- BMW M5 E60
- BMW M5 E61 Touring
- BMW M5 F10
- BMW M5 F90
- Технічні характеристики BMW M5
- Розміри BMW M5
BMW M5 - високо-продуктивні автомобілі розроблені BMW Motorsport GmbH на основі серійної 5 серії .
Подальші версії М5 випускалися в кожному поколінні і грунтувалися на платформі 5 Series, в тому числі E28, E34, E39, E60 / E61 і F10.
BMW M5 E12 / 1S
Виробництво першого (неофіційного) М5 стартувало в 1980 році. Автомобіль було зібрано вручну, використовуючи шасі від 535i і модифікований двигун від M1 E26 . На момент виробництва, це був найшвидший седан в світі.
BMW M5 - перше покоління
BMW M535i - перше покоління M5
BMW M5 - фото 1-го покоління М5
Крім двигуна, відмінною рисою від серійної моделі був аеродинамічний оптимізованої передній і задній бампер, спойлер на кришці багажника, легкосплавні диски, протитуманні фари, пороги, вдосконалені гальма, нова коробка передач і диференціал підвищеного тертя.
BMW M5 E28S
Перше офіційне покоління M5 дебютувало на Амстердамському автосалоні в лютому 1984 року і так само як його неофіційний попередник, автомобіль був зібраний вручну.
Новий спортивний седан придбав типові риси попередника, але був аеродинамічний оптимізований в задній частині, візуально це і є єдиною відмінністю від стандартних моделей . Технічно, на седані використовується шасі від 535i і модернізований обвіс від M535i E28 .
Фото 2-го покоління M5 в кузові E28
Фото БМВ М5 Е28 - друге покоління
BMW E28 - друге покоління M5
BMW E28 - 2-е покоління M5
Ця модель випускалася в 4 різних модифікаціях і комплектувалася різними моторами, залежно від ринку збуту (для Європейського ринку з лівостороннім / правостороннім керуванням і для Південної Африки версія поставлялася з мотором M88, Північної Америки і Канади з двигуном S38B35).
У 1988 році автомобіль був удостоєний премії як «Модель року» в Північній Америці.
BMW M5 E34S
У 1988 році на Паризькому автосалоні був представлений новий BMW M5 E34 оснащений потужним 6-циліндровим двигуном, з абсолютно новим і більш індивідуальним дизайном кузова. Виробництво автомобіля стартувало в 1989 році.
БМВ М5 - 3-е покоління в кузові Е34
Фото легендарного BMW M5 E34
Фото 3-го покоління БМВ М5 Е34
Зовнішні відмінності від серійної моделі Е34 можливо знайти в передньому і задньому бампері, порогів і 17-дюймових дисків.
На початку виробництва на автомобіль встановлювався 3,5-літровий мотор потужністю 315 к.с. для європейського ринку і 310 к.с. для ринку США.
У 1989 році на автомобільній виставці в Женеві повинен бути представлений кабріолет М5 , Але він так і не був поставлений на виробництво, так як керівництво компанії BMW закрило проект через можливе більшого попит на «ем п'ять» без даху, ніж на кабріолет M3 .
BMW M5 E35 - кабріолет не був запущений у виробництво
У 1991 році M5 отримав новий двигун об'ємом 3,8 літра з збільшеною номінальною потужністю до 340 к.с. (Крім американського ринку), а в наступному році було випущено першу версію 5-дверного універсала - M5 Touring E34 / 5S .
BMW E34 5S - перший універсал М5
БМВ Е34 5С - 1-й універсал М5
BMW E34 5S - перший Touring в модельному ряді М5
Тест-драйв BMW M5 E34 від Володимира Потаніна
BMW M5 E39S
Навесні 1998 року на Женевському автосалоні було представлено третє покоління М5 , Виробництво якого стартувало в жовтні того ж року на заводі в Дінгольфінге.
Фото BMW M5 в кузові Е39
Фото БМВ М5 в кузові Е39 З
Фото спортивного седана BMW M5 E39S
Крім 8-циліндрового двигуна потужністю 400 к.с., особливістю цього автомобіля був занижений дорожній просвіт на 23 мм, спортивна підвіска, передній бампер з широким центральним повітрозабірником без перегородок, бічні пороги, 18-дюймові диски, вихлопна система з 4-ма трубами , шестиступінчаста механічна коробка передач і розкішний шкіряний салон з дерев'яними вставками.
У 2001 році М5 Е39 був оновлений. Рестайлинговая модель отримала нові фари з так званими «ангельськими очками», оновлену задню оптику, датчики Park Distance Control в передньому бампері, трехспицевий кермо від M3 (E46) , Приладову панель в сірій забарвленням, подушки безпеки в задній частині салону і оновлену аудіо- навігаційну систему з великим 6,5-дюймовим дисплеєм.
Існує так само варіант універсалу M5 Touring E39, але тільки як прототип. З фінансових міркувань цю модель компанія вирішила на виробляти.
BMW M5 E60
У 2005 році на Женевському автосалоні була представлена 4-я генерація М5 в кузові Е60 .
BMW М5 в кузові E60S
Автомобіль був оснащений 10-циліндровим двигуном виготовленим повністю з алюмінієвого сплаву. Маючи робочий об'єм в 5,0 літрів, оснащений системою зміни фаз газорозподілу і системою управління двигуном цей силовий агрегат розвиває потужність 507 л.с ..
Комплектувався мотор в парі з інноваційною 7-ступінчастою коробкою передач SMG III (Sequential Manual Gearbox).
Зовні, М5 E60 виділяється спортивною підвіскою, переднім бампером без протитуманних фар, заднім бампером з дифузором і хромованими подвійними вихлопними трубами, потужним заднім спойлером, зябрами на крилах, бічними порогами, дзеркалами заднього виду, 19-дюймовими легкосплавними дисками, спортивними сидіннями і рульовим колесом що чітко його відділяло від серійної моделі .
BMW M5 E61 Touring
У 2007 році була запущена у виробництво версія універсала .
Фото універсала BMW M5 E61 S
Фото туринга BMW M5 E61S
Photo BMW M5 Touring E61S
BMW M5 Touring E61S - 2-е покоління універсалів
Зовні, і технічно автомобіль ідентичний седану, зрозуміло крім додаткового простору в багажному відділенні.
Так само варто відзначити, що дана версія не була доступна на ринку Північної Америки.
BMW M5 F10
Вперше наступне покоління M5 в кузові F10 було представлено у вересні 2011 року на Франкфуртському автосалоні.
БМВ М5 в кузові Ф10 З
новий M5 є виключно динамічний високоефективний спортивний автомобіль в кузові седан, головною відмінністю якого від серійної моделі - двигун TwinPower потужністю 560 кінських сил, передній і задній бампер, бічні пороги, 19 або 20-дюймові диски, задній дифузор, зябра і потужний спойлер.
У 2013 році екстер'єр та інтер'єр M5 був оновлений.
Оновлена версія седана BMW M5 F10
BMW M5 LCI F10 після рестайлінгу
BMW M5 F10 LCI - рестайлінговая модель
BMW M5 F90
Шосте покоління М5-ого седана було оприлюднено в серпні 2017 року, як версія 2018 модельного року. З вересня 2017 го автомобіль доступний під замовлення, а вже навесні 18-го він порадує свого власника.
Дана версія, вперше для М5 отримала повний привід xDrive.
BMW M5 2018 тісно конкурує з Мерседес від AMG - E 63 S, оснащеної тим же повним приводом.
Технічні характеристики BMW M5
двигун Об'єм
куб.см Потужність
л.с. Обертаючий момент
Нм Максимальна швидкість
км / год
(Без обмежувача) Розгін з 0-100 км / год
секунд Середня витрата палива
літрів / 100 км E12 M90 (M30) 3452 218 310 222 7,6 12,6 E28 M88 / 3
S38B35 3453 288
256 340
330 245 6,5 11,3 E34 S38B36 / S38B38 3535/3795 315/340 360/400 250 (275) 6,3 / 5,9 11,9 / 12,2 E39 S62B50 4941 400 500 250 (300) 5,3 13,9 E60 / E61 S85B50 4999 507 520 250 (305) 4,7 / 4,8 14,4 / 14,6 F10 S63T 4395 560 680 250 (305) 4,3 9,9 F90 S63 4395 600 750 250 (305) 3,4 10,5
Розміри BMW M5
габарити в мм E12 E28 E34
седан E34
універсал E39 E60 E61 F10 F90 Довжина 4620 4620 4720 4720 4784 4855 4855 4910 4965 Ширина 1690 1700 1751 1751 1800 1846 1846 1891 1903 Висота 1425 1400 1392 1392 1437 1469 1512 1456 1473 Колісна база 2636 2625 2761 2761 2830 2889 2880 2964 2982 Передня колія один тисячі чотиреста двадцять два 1430 1474 1474 1515 1580 1590 1627 1626 Задня колія 1470 1465 1496 1492 1527 1566 1588 1582 1595 Кліренс 152 140 120 120 120 120 120 117 132 Ємність паливного бака, л 70 70 90 90 70 70 70 80 68 Споряджена маса, кг 1430 1430 1650 1720 1795 1855 1955 1945 1855/1930 Об'єм багажника, л 620 640 460 460
1450 460 500 500
1650 520 530