Интернет журныл о промышленности в Украине

Багажник на запорожець.

Зручність розкладного багажника дозволяє використовувати його для транспортування будь-яких габаритних вантажів.

У багатьох розмовах, та й анекдотах теж, частенько згадується всіма улюблений і шанований 'Запорожець'. Ага. Не те? Все - то! Незрозуміло: чому над ним так сміються?

Хочу поділитися описом конструкцій, які встановив на свій старенький зазик 1982 року і з успіхом їх використовував. Перевезення ускладнюється, коли є великий автомобіль, але не обладнаний багажником і з малою місткістю.

У ресурсі були трубки від старого автомобільного багажника. Не пам'ятаю їх поява у себе. Відновив різьблення, що на кінцях під болти. Розмітив під кріплення майбутні отвори, зібрав і встановив на авто. Багажник розкладався і складався назад (ні, не сам).

Як зародилася ідея.

Навесні часто йшли дощі Навесні часто йшли дощі. Сльота жахлива. Час розганялися до тепла. Повітря у нас чистий, приємний від зелені квітучою. У зростання йшла культура на городах і встигала рослинність в поле. План про заготівлю сіна не давав спокою і хотілося раніше почати заготівлю кормів для мого маленького господарства. Дощі заважали і, в той же час, давали час на роздуми, адже кожен день, втрачений навесні, позначається на місяць, а то і більше взимку. Зазик теж нервував. Чекав і нудьгував. Дивився я на нього і шкода ставало.

Вирішив збільшити площу має на ньому багажника, а й що б не заважала в інших умовах при поїздках.

Хтось із сусідів посміхався. А я задоволений виявився. І конкуренти в заготівлі сіна злилися.

Коли почався сінокіс, провели замір привезеної трави всередині салону і на найновішому багажнику. Підсумок: на що розкладається багажнику містилося в два рази більше трави.

Але і це не влаштовувало. І зазик не трудився,, а відпочивав на прогулянці. Легко йому било.В день доводилося їздити по три рази за травою. А бензин не дешевий.

Оглянув свої запаси запчастин на ЗАЗ, вирішив: роблю йому ще й причіп. Дороги тимчасові, польові. ДАІшників немає. Можна, можливо. Два дня і перевірка на міцність пройшла на всі двісті відсотків. До шасі причепа прикріпив перевернутий короб, який використовував для утримання курчат.

Зробив завмер і був здивований! З новим багажником і причепом їздив один раз в день, а кількість ходок дорівнювало одна до п'яти без причепа. Зазик тягнув все це спокійно і невимушено. Витрата палива на заготівлю сіна зменшився в чотири рази!

Ось такий у нас автомобільчик 1982 року випуску Ось такий у нас автомобільчик 1982 року випуску. Працює він майже щодня при господарстві нашому. Ну, гній не возить. Не так низько він упав. Виручає завжди і в будь-яку погоду.

У весняну відлигу, до пуза в грязьовий рідини перевіз тисячу цеглин за три ходки. Будь схил йому-не проблема. А взимку іномарочка - 'дівки заморські', зі стогоном його просять про допомогу. Виручає. А обігрівач? Знайомі їздили з дитиною цілий рік на роботу. Залишити з кимось не було можливості. Так малюкові в салон манеж поставили і взимку, в сорочечці! Він у них в машині виріс. У якої машини такої обігрівач є? У зазик є!

Ось така маленька радість штовхнула поділитися з Вами. Ідея проста і ефективна.

Завантажити фото-архів на багажник і причіп на зазик.

Презентація.

Не те?
Незрозуміло: чому над ним так сміються?
А обігрівач?
У якої машини такої обігрівач є?