1. Азот і полум'я Розкажіть про систему уприскування закису азоту, яку показали в фільмі «Форсаж». ...
2. Азот і полум'я

Азот і полум'я

Розкажіть про систему уприскування закису азоту, яку показали в фільмі «Форсаж». Як її встановити на карбюраторний двигун, де її купити і за скільки? Чи не через неї чи з вихлопної труби машин вилітає полум'я?

М. Пловайко, м Ужгород

Систему уприскування закису азоту (інакше - N2O, або нітрос) встановлюють на автомобіль, якщо хочуть домогтися короткочасного істотного збільшення потужності двигуна. По суті, застосування закису подібне до використання турбо- або механічного наддуву, коли віддача двигуна зростає завдяки збільшенню кількості подаваного в циліндри повітря.

Установка для подачі нитроса конструктивно простіше турбін і механічних компресорів. Вона включає в себе балон зі стисненим газом (15 атм), систему трубопроводів і електроклапан подачі газу в систему харчування.

Однак просто подати в циліндри закис азоту мало. Необхідно при цьому дотримуватися пропорцію між кількістю палива, що подається (бензину) і окислювача (кисню). Як відомо, для бензину і повітря ідеальне вагове співвідношення становить 1: 14,5. В інжекторних моторах з цим простіше: за якістю горючої суміші стежить електронний блок управління, який, реагуючи на збіднення суміші, дає команду на збільшення подачі палива. У карбюраторних моторах для більшого ефекту доводиться влаштовувати «мокрий» уприскування - організовувати додаткову подачу бензину в момент упорскування нитроса. Це можна зробити, встановивши в карбюраторі додатковий розпилювач. Бензин до нього підводиться через електроклапан, спарений з електроклапаном пуску закису.

Компоненти для системи упорскування N2O можна придбати в спеціалізованих тюнінгових фірмах (ціна комплекту 360 - 1500 у. Е. В залежності від марки компонентів і системи харчування двигуна). Там же допоможуть встановити і налаштувати апаратуру, а також навчать правильно користуватися нею. До «мінусів» нитроса відноситься те, що його застосування негативно позначається на ресурсі двигуна. Незважаючи на короткочасність, дуже високі навантаження на деталі циліндро-поршневої групи призводять до їх інтенсивного зносу під час подачі газу в мотор. З іншого боку, система уприскування закису не заважає в повсякденному експлуатації машини - до тих пір, поки водій не торкнеться заповітної червоної кнопки.

Нарешті, про полум'я, що вилітає з вихлопної труби тюнінгованих машин. Це не результат активації установки по упорскуванню нитроса (теоретично вогонь свідчив би про вкрай неоптимальною роботі двигуна), а «мова дракона» - спецефект, який досягається за допомогою особливого пристосування, що встановлюється, щоб привернути увагу публіки.

Підготував Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Азот і полум'я

Розкажіть про систему уприскування закису азоту, яку показали в фільмі «Форсаж». Як її встановити на карбюраторний двигун, де її купити і за скільки? Чи не через неї чи з вихлопної труби машин вилітає полум'я?

М. Пловайко, м Ужгород

Систему уприскування закису азоту (інакше - N2O, або нітрос) встановлюють на автомобіль, якщо хочуть домогтися короткочасного істотного збільшення потужності двигуна. По суті, застосування закису подібне до використання турбо- або механічного наддуву, коли віддача двигуна зростає завдяки збільшенню кількості подаваного в циліндри повітря.

Установка для подачі нитроса конструктивно простіше турбін і механічних компресорів. Вона включає в себе балон зі стисненим газом (15 атм), систему трубопроводів і електроклапан подачі газу в систему харчування.

Однак просто подати в циліндри закис азоту мало. Необхідно при цьому дотримуватися пропорцію між кількістю палива, що подається (бензину) і окислювача (кисню). Як відомо, для бензину і повітря ідеальне вагове співвідношення становить 1: 14,5. В інжекторних моторах з цим простіше: за якістю горючої суміші стежить електронний блок управління, який, реагуючи на збіднення суміші, дає команду на збільшення подачі палива. У карбюраторних моторах для більшого ефекту доводиться влаштовувати «мокрий» уприскування - організовувати додаткову подачу бензину в момент упорскування нитроса. Це можна зробити, встановивши в карбюраторі додатковий розпилювач. Бензин до нього підводиться через електроклапан, спарений з електроклапаном пуску закису.

Компоненти для системи упорскування N2O можна придбати в спеціалізованих тюнінгових фірмах (ціна комплекту 360 - 1500 у. Е. В залежності від марки компонентів і системи харчування двигуна). Там же допоможуть встановити і налаштувати апаратуру, а також навчать правильно користуватися нею. До «мінусів» нитроса відноситься те, що його застосування негативно позначається на ресурсі двигуна. Незважаючи на короткочасність, дуже високі навантаження на деталі циліндро-поршневої групи призводять до їх інтенсивного зносу під час подачі газу в мотор. З іншого боку, система уприскування закису не заважає в повсякденному експлуатації машини - до тих пір, поки водій не торкнеться заповітної червоної кнопки.

Нарешті, про полум'я, що вилітає з вихлопної труби тюнінгованих машин. Це не результат активації установки по упорскуванню нитроса (теоретично вогонь свідчив би про вкрай неоптимальною роботі двигуна), а «мова дракона» - спецефект, який досягається за допомогою особливого пристосування, що встановлюється, щоб привернути увагу публіки.

Підготував Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Азот і полум'я

Розкажіть про систему уприскування закису азоту, яку показали в фільмі «Форсаж». Як її встановити на карбюраторний двигун, де її купити і за скільки? Чи не через неї чи з вихлопної труби машин вилітає полум'я?

М. Пловайко, м Ужгород

Систему уприскування закису азоту (інакше - N2O, або нітрос) встановлюють на автомобіль, якщо хочуть домогтися короткочасного істотного збільшення потужності двигуна. По суті, застосування закису подібне до використання турбо- або механічного наддуву, коли віддача двигуна зростає завдяки збільшенню кількості подаваного в циліндри повітря.

Установка для подачі нитроса конструктивно простіше турбін і механічних компресорів. Вона включає в себе балон зі стисненим газом (15 атм), систему трубопроводів і електроклапан подачі газу в систему харчування.

Однак просто подати в циліндри закис азоту мало. Необхідно при цьому дотримуватися пропорцію між кількістю палива, що подається (бензину) і окислювача (кисню). Як відомо, для бензину і повітря ідеальне вагове співвідношення становить 1: 14,5. В інжекторних моторах з цим простіше: за якістю горючої суміші стежить електронний блок управління, який, реагуючи на збіднення суміші, дає команду на збільшення подачі палива. У карбюраторних моторах для більшого ефекту доводиться влаштовувати «мокрий» уприскування - організовувати додаткову подачу бензину в момент упорскування нитроса. Це можна зробити, встановивши в карбюраторі додатковий розпилювач. Бензин до нього підводиться через електроклапан, спарений з електроклапаном пуску закису.

Компоненти для системи упорскування N2O можна придбати в спеціалізованих тюнінгових фірмах (ціна комплекту 360 - 1500 у. Е. В залежності від марки компонентів і системи харчування двигуна). Там же допоможуть встановити і налаштувати апаратуру, а також навчать правильно користуватися нею. До «мінусів» нитроса відноситься те, що його застосування негативно позначається на ресурсі двигуна. Незважаючи на короткочасність, дуже високі навантаження на деталі циліндро-поршневої групи призводять до їх інтенсивного зносу під час подачі газу в мотор. З іншого боку, система уприскування закису не заважає в повсякденному експлуатації машини - до тих пір, поки водій не торкнеться заповітної червоної кнопки.

Нарешті, про полум'я, що вилітає з вихлопної труби тюнінгованих машин. Це не результат активації установки по упорскуванню нитроса (теоретично вогонь свідчив би про вкрай неоптимальною роботі двигуна), а «мова дракона» - спецефект, який досягається за допомогою особливого пристосування, що встановлюється, щоб привернути увагу публіки.

Підготував Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.