1. Яку БО машину вибрати до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян
2. німецькі авто
3. Volkswagen Passat B5
4. Audi A4
5. BMW 5 E39 дорестайлінг
6. Mercedes-Benz C-klasse W202
7. Японці: Мазда, Хонда, Тойота і Mitsubishi
8. Mazda 626
9. Nissan Almera II N16
10. Honda Accord VI
11. Mitsubishi Galant VIII
12. Toyota
13. Японія vs Німеччина
14. Інші марки
15. Ford Focus I
16. Renault Logan
17. Daewoo Matiz, Nexia
18. ВАЗ Гранта, Калина і Пріора
19. Lifan Solano 620
20. Hyundai Getz рестайлінг
21. Бувший A і B клас
22. Допомога з вибором БО
23. Консультації на вибір БО авто
24. На що варто звертати увагу при виборі БО машини

Наскільки реально купити хорошу машину за невеликі гроші? Ми розглянули бу іномарки і вітчизняні автомобілі з низького цінового сегмента. Якщо вам цікаво купити автомобіль за 200 тисяч рублів, що вибрати - читайте далі.

Яку БО машину вибрати до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян

Кожен хоче придбати ТС «дешево і сердито». Ми пропонуємо огляд популярних моделей авто з рук не старше 20-ти років з коротким оглядом їх плюсів і мінусів.

Якщо готові доплатити сто тисяч - є огляд на кращі машини з усіх класів в цінник до 300 000 рублів. дивитися тут .

німецькі авто

Німці славляться підходом до машин. «Велика німецька трійка» - «Ауді», «Мерседес» та «БМВ» - популярні на російських дорогах не один десяток років.

Як перевірити ВАГ групу на проблеми з ВІН - дивіться за посиланням .

Volkswagen Passat B5

П'ятий «Пассат» незаслужено має репутацію ламається і ненадійного седана. Проте, власники скаржаться тільки на підвіску. Двигуни від 1,6 до 2,5 літрів надійно відпрацьовують кілька сотень тисяч пробігу.

Середній вік і пробіг Фольксвагена Пассат Б5 - 20 років і 200-450 000 км. на одометрі. Кузов оцинкований, стартова ціна на ринку 150 тисяч рублів.

Якщо у машини цвітуть відколи, це ознака колишнього ДТП. Через заводський оцинковки кузова дрібні дефекти ЛКП не повинні призводити до іржі.

Audi A4

Ауді А4 покоління Б5 також потрапляє в наш бюджет. Скарги власників зводяться до проблем з підвіскою через низький кліренс і якості російських доріг. При активній експлуатації на трасах страждає ЛКП.

При покупці враховуйте клас автомобіля і його вік - ламатися буде все частіше, деталі ж дорогі.

Таблиця 1. Зведена таблиця оголошень про продаж БО Ауді А4.

Рік випускуДвигунПробіг (заявлений в оголошенні) в км.Ціна тис. Руб.

1999 2,4 300 000 190 1999 1,6 310 000 190 1999 1,8 293 000 195 Проблема старих Audi у високій вартості запчастин. Проте, багато що залежить від стилю водіння господаря.

BMW 5 E39 дорестайлінг

Дорестайлинговой версія БМВ 5 Е39 також вміщається в ціну 200 тисяч рублів. Скарги на поломки рідкісні, але недешеві. Консультуємо з перевірки ВІН БМВ перед покупкою в статті за посиланням .

З віком на Е39 виходять з ладу різні блоки управління (наприклад, антіпробуксовкі), можливі проблеми з радіатором, сальниками. Середній цінник на роботи із запчастинами - 10 000 рублів.

Наприклад, заміна рейки з роботою встане в 12500, передні стійки - від 8000 без вартості робіт по заміні.

В середньому за 180-200 тисяч можна придбати машину 1997-1999 років випуску з пробігом близько 300 000 км.

Купуючи БМВ 20-річного віку варто бути готовим до регулярних вкладень. У рік машина в середньому обходиться в 50-60 тисяч рублів.

Mercedes-Benz C-klasse W202

Мерседес Ц-класу кінця 1990х - класика бюджетного сегмента 20-річної давності. Тихий, з плавним ходом, з дизельними і атмосферними двигунами на вибір. Є варіанти з МКПП і блокуванням заднього диференціала.

Висока початкова ціна виправдовує вік. Дешевий «Мерін» можна знайти лише в літньому стані, так що віддавайте собі звіт - це вже ветеран і може в будь-який момент зажадати дорогого ремонту. Не кажучи про те, що відбувалося з нею за минулі 20 років.

Таблиця 2. Зведена таблиця оголошень про продаж БО Мерседес C-klasse.

Рік випускуДвигунПробіг (заявлений в оголошенні) в км.Ціна тис. Руб.

1 997 1,8 бензин 395 000 190 1994 2,2 дизель 245 000 200 1999 2,6 бензин 250 000 200 На кордоні 200 тисяч рублів можна знайти і варіанти у кузові W203, але це будуть зовсім «убиті» екземпляри. Пропозицій W202 набагато більше.

Японці: Мазда, Хонда, Тойота і Mitsubishi

Японські машини відомі своїм «фаршем», надійністю і якісними деталями. Нехай преміальність їх далека від німецьких виробників, особливо в світлі нашого бюджету в 200 тисяч рублів, тут є цікаві варіанти.

Mazda 626

Надійна попередниця Мазди 6. Для кінця 90-х має гідні опції:

• ГУР;
• Клімат контроль;
• електродзеркала;
• Фронтальні подушки безпеки.

З мінусів власники відзначають тільки вікові проблеми: грубка, ступичні підшипники, втомлена рульова рейка. Примхливі бензонасоси можуть виходити з ладу з причини поганого палива і їзди на порожньому баку.

Проте, 626-я вкрай надійна і ремонтопригодна. Той же бензонасос можна поставити від ВАЗ 2110 кратно дешевше від оригіналу.

Мазда 626 - впевнена робоча конячка, що не примхлива щодо ремонту.

Nissan Almera II N16

Пятнадцатілнетній Ніссан Альмера доступний в нашу ціну в версії N16. Найнадійнішим визнають модель з 1,5-літровим ДВС і МКПП. Потужність - 98 к.с.

Вікові хвороби: текти рульової рейки, жор масла. Вирішується за допомогою профільних форумів, де допоможуть порадою як полагодити рейку бюджетно, а не віддавати 35 тисяч за нову.

В цілому відгуки про машину тільки позитивні - пильне ставлення дозволить їй їздити і їздити.

Таблиця 3. Зведена таблиця оголошень про продаж БО Ніссан Альмера 2 Н16.

2005 1,5 170 000 190 2005 1,5 230 000 190 2003 1,8 220 000 195 Ніссан Альмера користується славою надійного і міцного автомобіля.

Honda Accord VI

Хонда Акорд у восьмому кузові кілька років тому була самим викрадаються року. Однак, в суму 200 000 вписується тільки 6-е покоління моделі.

Надійність у машини на рівні інших японців - при належному догляді возить коли і куди потрібно. До віковим проблемам можна віднести тільки жор масла. Також, багато хто відзначає низьку тяговитість двигунів на 115-136 к.с., вважаючи за краще ставити контрактні ДВС на 220 к.с.

Відзначимо, що подібна заміна проходить «на ура» - двигуни змінюються як влиті, потрібно лише вирішити проблему з подвійним вихлопом і лампочкою "Check Engine", яка напевно буде видавати помилку заднього лямбда-зонда.

Середній цінник на модель 1997-2000 років випуску 220 000 рублей, хоча стартують ціни від 190 тисяч. Очікуваний пробіг - від 250 000 км.

Основна проблема старих бюджетних «японців» - праве кермо, який не до смаку багатьом водіям.

Mitsubishi Galant VIII

Ще один варіант за 200 тисяч з пробігом в районі 250 000 км. Часті скарги на двигуни GDI, які безпосередньо залежать від якості палива. Для Росії момент проблемний.

Як наслідок проблем з ДВС у Галанта нерідко виходить з ладу паливний насос високого тиску (ТНВД). Середня ціна запчастини на замовлення 20 тисяч.

За 200 000 рублів пропонуються варіанти 2000-2003 років випуску, ДВС 2,4 літра на 150 л.с.

Кузов Galant VIII багато хто вважає одним з кращих у Mitsubishi, проте, зовні він уже порядком застарів.

Toyota

Тойота кінця 1990-х в зазначений бюджет - це безліч варіантів кузова і двигунів. Сюди потрапляють Mark II, Platz, Corolla VIII, Yaris I, Carina VII, Vista V, Camry IV та інші.

Основні мінуси - вік і вкрай вбите стан. Живі варіанти того ж Марк 2 знайти практично неможливо. Через високу популярність цих авто 20 років тому у багатьох по кілька господарів в ПТС і сумнівна історія з розряду «Не розпил, не конструктор».

Майже у всіх пропозицій на ринку - праве кермо. І не чекайте від такої ціни карколомної зовнішності - майже всі машини виглядають пошарпаний.

Резюме - якщо і брати таку Тойоту, то в якості робочого коня. Ніякого пафосу на дорозі ці машини не додадуть.

Навіть колись преміальні японські моделі сьогодні виглядають побитими життям.

Японія vs Німеччина

Таблиця 4. Порівняння основних плюсів і мінусів БО машин з цих Японії і Німеччині.

Японські моделіНімецькі ТСПлюси

1. Висока надійність агрегатів;

2. За рахунок правого керма - більш прийнятний цінник за свіжий рік;

3. Можливість недорого придбати і переставити контрактний ДВС;

4. Кондиціонер і подушки безпеки практично в усіх моделях;

5. Багатий вибір кузовів.

1. Навіть 20-річні моделі виглядають досить актуально;

2. Певні моделі користуються авторитетом у потоці (в Росії);

3. При ремонті оригінальними запчастинами проблемні вузли служать довго;

4. Багатий салон, трапляються моделі з електрорегулюванням сидінь;

5. Високий рівень безпеки (якщо машина раніше не билася).

1. Через активної експлуатації пошарпаний зовнішній вигляд;

2. Багато пропозицій з правим кермом;

3. Аскетичний зовнішній вигляд.

1. Ремонт хоч і рідкісний, але дорогою;

2. атмосферник при активній їзді більш ніж прожолівие;

3. Через високу популярність моделей ціна кусається навіть на старі моделі;

4. Деякі варіанти (типу БМВ) спочатку купуються для нещадащей їзди, значить, сьогодні це відверті відра.

Інші марки

Практично будь-який автобренд має моделі, які підійдуть під наш бюджет. Виправданням для низької ціни можуть служити:

Тому ми вибрали одні з найбільш ходових пропозицій на ринку для подальшого короткого огляду.

Ford Focus I

Свого часу зірка ринку - Форд Фокус 1. Актуальний колись дизайн кузова і бюджетность - його головні плюси.

Проблеми у Фокуса нескладні (крім розумного нагляду):

• Підвищений витрата палива може доходити до 30-ти літрів на сотню;
• Облазив ЛКП;
• Після десятирічного ювілею починає сильно сипатися по дрібниці.

Витрата лікується чищенням дросельної заслінки і заміною свічок, які складно знайти в першому ж магазині - тільки замовляти. Що стосується проблем з дрібними поломками - з цим стикаються будь-які власники літніх автомобілів.

Головне достоїнство Фокуса сьогодні - це низька ринкова вартість і ліквідність при продажу.

Renault Logan

Рено Логан - надійний бюджетник з хорошою підвіскою і ходовими двигунами. Вихідна низька ціна призводить і до невисокої вартості на вторинному ринку. Важливий момент - Логан популярний серед таксистів. більш Детальніше про моделі в нашій статті про Logan .

При вартості, порівнянної з ВАЗом, Рено набагато тихіше при їзді. Однак, активна експлуатація по різному позначається на поломки і обслуговуванні:

• Стійки ходять від 30 до 120 тисяч кілометрів;
• 8-клапанні двигуни доводиться часто регулювати;
• Ремонт окремих агрегатів дорогою - заміна рульової рейки під ключ встане в 15000 рублів.

Таблиця 5. Зведена таблиця оголошень про продаж БО Рено Логан 1 покоління.

Рік випускуДвигунПробіг (заявлений в оголошенні) в км.Ціна тис. Руб.

2006 1,4 75 л.с. 180 000 200 2010 1,6 84 л.с. 160 000 200 2008 1,4 75 л.с. 242 000 190 Рено Логан надійний, має просту конструкцію і низьку ціну - звідси популярність моделі в Росії.

Daewoo Matiz, Nexia

Машина для початківця водія - Деу Нексія або Матіз. Якщо Нексія - чоловічий седан, то Матіз з дизайном від ательє Пінінфаріна (вони ж працюють з Феррарі) виглядає набагато більш жіночним хетчбеком.

Вихідна низька вартість зробила машини популярними, незважаючи на явні мінуси. Власники стикаються з:

• Відсутністю систем безпеки (АБС, фронтальні SRS);
• Іржею: хвороба Нексія - гниють низи дверей і колісні арки;
• Відсутністю регулювання керма по висоті;
• Низьким рівнем комфорту поїздки - штатний водійське крісло на Матізе призводить до проблем з хребтом;
• Частими проблемами з контактною групою / доданими мостом.

Для початківців водіїв Деу підходить найкраще, так як його відверто не шкода.

ВАЗ Гранта, Калина і Пріора

Ходові моделі АвтоВАЗу вже 5 років як не по кишені багатьом покупцям. Ціни на порожні комплектації Гранти стартують від 360 000 рублей, Пріора і Калина дорожче на десятки тисяч.

Відповідно, на вторинному ринку в суму двісті тисяч доступні вікові або проблемні автомобілі. Якщо вас не лякає кілька власників в ПТС за кілька років, відсутність кондиціонера або вік 8-9 років, що для Лади чимало, тоді можна сміливо шукати варіант за смаком.

До плюсів тольяттінського заводу віднесемо різноманітність кузовів - на вибір ліфтбек, 3- і 5-дверні хетчбеки, седани, універсали. Бракує тільки кабріолетів і мінівена.

У всіх комплектаціях Гранти, навіть в Стандарті, передбачена водійська подушка безпеки.

Що стосується лінійки двигунів, тут доступні агрегати на 82, 87 і 98 к.с. Ремонтопридатність - Жигуль можна полагодити в будь-якому селі.

До мінусів віднесемо в першу чергу стан автомобілів - кузова не обробляються антикором, шар фарби дуже тонкий. На тій же Грант в перші 3-4 роки вилазять жучки іржі по контуру лобового скла.

Якість ТЗ залежить і від удачі. За регламентом ремінь ГРМ і ролики потрібно міняти на 75 000 км пробігу, але нерідкі випадки, коли ремінь рвався раніше зазначеного терміну.

Також з віком приходить в непридатність зчеплення - середня ціна комплекту з роботою по заміні 8 000 рублів.

Lifan Solano 620

Ліфан Солано пройшов через два рестайлінгу - Solano I 620, I 630 і II. За двісті тисяч доступна тільки 620-я версія.

Таблиця 6. Плюси і мінуси Ліфан Солано 620.

· Низька вартість;

· Повноцінний С-клас;

· Повний електропакет;

· Слабке ЛКП;

· Швидка втрата у вартості;

· Часто халатне ставлення до збірки - при покупці потрібно ретельно перевіряти двері і зазори;

До машини багато претензій через китайських коренів. Однак, вона заснована на базі Тойота Королла, має чимало функціональної начинки і доступну ціну. Через це шанувальників у бренду також багато.

Ліфан Солано популярний як бюджетна модель класом вище АвтоВАЗу.

Hyundai Getz рестайлінг

Хендай Гетц випускався в одному поколінні, але з рестайлінгом в 2005 році. Сьогодні за суму в 200 тисяч можна розглядати рестайлінгові варіанти з 3- і 5-дверним кузовом, з МКПП і АКПП.

Вікових мінусів у моделі немає. Швидше, недоліки самого автомобіля:

• Низький кліренс;
• Маленький багажник;
• Дешевий гримучий пластик панелі;
• Примхливий за умовами експлуатації «автомат».

Плюси машини:

• Низька вартість;
• Висока ліквідність на вторинному ринку;
• Фарба не іржавіє навіть під відколами;
• Лінійка ДВС від 1,1 літра до 1,4 (66 і 97 к.с. відповідно).

Таблиця 7. Зведена таблиця оголошень про продаж БО Хендай Гетц 1 покоління, рестайлінг.

Рік випускуДвигунПробіг (заявлений в оголошенні) в км.Ціна тис. Руб.

2007 1,1 66 л.с., МТ 130 000 190 2005 1,4 97 л.с., МТ 148 000 200 2010 1,4 97 л.с., АТ 88 000 195 Харизматичний дизайн і невисока вартість зробили Гетц популярним серед водіїв-жінок.

Бувший A і B клас

В даному розділі ми наводимо зведену таблицю за моделями А і В класу, доступних в зазначену суму і віком не більше двадцяти років. Детального опису кожної моделі тут немає.

Таблиця 8. Транспортні засоби А і В класів до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

(тис. руб.)

А

Сітроен С1

Кіа Піканто

Мерседес А-Клас

Деу Матіз

Чері К'ю К'ю

Фольксваген Лупо

2006-2008

2005-2007

1997-2001

2010-2013

2008-2010

1999-2000

200

160

150

180

180

185

Шевроле Авео

Ніссан Мікра

Мітсубіші Кольт

Сітроен С2

Хендай Гетц

Кіа Ріо

Пежо 206

Опель Корса

2005-2008

1999-2004

2002-2006

2003-2007

2005-2010

2003-2004

2005-2009

2003-2007

180

190

185

190

190

180

180

190

Допомога з вибором БО

При виборі автомобіля за малі гроші багатьом потрібна допомога фахівців або автоекспертів.

Сьогодні на ринку вистачає пропозицій від останніх, але можна спробувати вибрати ТС самостійно, ризикуючи грошима і нервами. Зрозуміло, якщо ви не розбираєтеся в машинах досконально на рівні механіка-професіонала.

Консультації на вибір БО авто

Ринок послуг сьогодні поповнився компаніями, які надають послуги з підбору авто в зазначений бюджет і вік. За заявкою фахівець вибере кращі варіанти з доступних, перевірить технічний стан і документацію, правдивість пробігу, участь в ДТП та інше.

У сфері підбору з'являється все більше компаній. Відповідно, є пряма небезпека зіткнутися з шахраями або не професіоналами, що також може призвести до втрати грошей.

В середньому послуги з підбору однієї машини обходяться від 10 до 25 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

На що варто звертати увагу при виборі БО машини

Короткий чек-лист для тих, хто озброївся товщиноміром і готовий на покупку без сторонньої допомоги:

1. Перше - перевірити документи на машину: кількість власників по ПТС, сам ПТС оригінал або дублікат;
2. Перевірити двигун на предмет патьоків масла;
3. Якого кольору вихлоп: білий - некритично, блакитний - потрібний ремонт ГБЦ;
4. Зовнішній контроль електроприладів - перевірити лампочки і індикатори;
5. Приладова панель - при включеному запалюванні повинні горіти індикатори акумулятора, тиску масла, перевірки двигуна та інші. Після запуску двигуна індикатори повинні згаснути;
6. Перевірити всі елементи єлектропакета - регулювання дзеркал і сидінь, кондиціонер та інше;
7. Підвіска - качніть автомобіль біля кожного колеса. Більше одного коливання кузова говорить про проблему з амортизаторами;
8. Люфт (вільний хід) керма допустимо в межах декількох сантиметрів;
9. Товщиноміром перевірити всі ключові елементи кузова: стійки, дах, підкапотний простір.

Врахуйте, що самостійно за все не перевіриш - компресія двигуна, історія пробігу, стан ходової впізнаються лише на сервісах або за допомогою фахівців. На допомогу по роботі з товщиноміром залишаємо відео і бажаємо вдалої покупки!