Интернет журныл о промышленности в Украине

Ауди R8 2019 дебютирует с более острым взглядом, большей мощностью

Суперкар R8 второго поколения Audi Sport приближается к середине пути в своем жизненном цикле, и автомобиль поставили под нож, чтобы он выглядел и чувствовал себя свежим. Благодаря обновлению 5,2-литрового автомобиля V-10 автомобиль получает больше мощности.

Изменения будут представлены в 2019 модельном году. Первые образцы обновленного купе R8 и R8 Spyder ожидаются в автосалонах в начале следующего года.

Audi Sport дал нам предварительный просмотр на автосалоне в этом месяце в Париже в 2018 году. Гоночный автомобиль 2019 R8 LMS GT3 , Самым большим изменением является гораздо более агрессивная передняя часть с решеткой, сделанной более широкой и плоской. Есть также зазор между фарами и воздухозаборниками, расположенными ниже, которые приобретают более угловатую форму по сравнению с воздухозаборниками, которые в настоящее время встречаются на R8.

Суперкар R8 второго поколения Audi Sport приближается к середине пути в своем жизненном цикле, и автомобиль поставили под нож, чтобы он выглядел и чувствовал себя свежим

Audi R8 2019

Переходя к задней части, фирменные овальные выхлопные наконечники Audi Sport, наконец, были добавлены в автомобиль. Нынешняя модель оснащена набором квадроцилиндровых четырехголовых наконечников. Также сзади вы заметите новое отверстие, которое охватывает всю лицевую панель.

Как упомянуто выше, также доступно больше энергии. Audi не подтвердила спецификации для Соединенных Штатов, но на других рынках мощность базовой V-10 подскочила до 570 лошадиных сил и крутящего момента в 406 фунт-футов, по сравнению с 540 л.с. и 398 фунт-футами в настоящее время, в то время как V-модельный ряд -10 в R8 Performance (ранее R8 Plus) показывает увеличение мощности до 620 л.с. и 417 фунт-футов, с 610 л.с. и 413 фунт-футов в настоящее время.

Инженеры также настроили подвеску и гидроусилитель руля для улучшения устойчивости и более точной обратной связи. Они также добавили новый 20-дюймовый легкий сплав в качестве альтернативы стандартным 19-дюймовым колесам. Карбоново-керамические тормоза также есть в списке опций.

Audi R8 2019

Базовый R8 разгоняется до 62 миль в час от отдыха за 3,4 секунды, в то время как R8 Performance достигает того же умения за 3,1 секунды.

Чтобы оживить дизайн моторного отсека, над воздушным фильтром была установлена ​​новая трехкомпонентная крышка, доступная из пластмассы или углепластика. Другие предлагаемые пакеты для укладки позволят добавить различные акценты в передний сплиттер (в наличии из углеродного волокна), боковые лопасти и задний диффузор. Два новых цвета кузова также были добавлены в список опций.

Ищите обновленный диапазон R8, который дебютирует в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году, более подробную информацию о котором можно получить на нашем выделенный центр ,