Интернет журныл о промышленности в Украине

Амортизатори MONROE на всі випадки життя

Справа в тому, що автомобіль проектується під певні умови експлуатації і «стиль водіння середньостатистичного водія» - такого, яким бачить його автовиробник Справа в тому, що автомобіль проектується під певні умови експлуатації і «стиль водіння середньостатистичного водія» - такого, яким бачить його автовиробник. Якщо власника машини цілком влаштовує те поведінку автомобіля на дорозі, яке було притаманне йому після покупки в автосалоні - тоді можна ставити амортизатори в оригінальному виконанні і більше ні про що не переживати. Якщо дорожні умови і стиль водіння далекі від стандартних, то водієві варто звернути увагу на амортизатори з поліпшеними характеристиками.

Відмінності між оригінальними амортизаторами і амортизаторами з особливими характеристиками можна розглянути на прикладі лінійки американського виробника елементів підвіски MONROE, чиї амортизатори стоять на багатьох азіатських, європейських та американських автомобілях, що виходять з конвеєра.

Більшість водіїв їздять з помірною швидкістю, що не закладають лихих поворотів, і навіть не розганяють різко зі світлофора. В принципі, при неквапливої ​​і зваженої манері їзди, що виключає різкі маневри, будь-який автомобіль в оригінальній комплектації цілком керований. Якщо початкові характеристики підвіски автомобіля вас влаштовують - міняти амортизатори можна на MONROE ORIGINAL, які відповідають за своїми характеристиками амортизаторам, встановленим в оригінальній комплектації, і повністю відповідають оригінальним характеристикам підвіски. У серії ORIGINAL представлені як гідравлічні (масляні), так і газові (газомасляної) амортизатори, як двотрубні, так і амортизатори з однотрубної конструкцією.

У серії ORIGINAL представлені як гідравлічні (масляні), так і газові (газомасляної) амортизатори, як двотрубні, так і амортизатори з однотрубної конструкцією

У всіх амортизаторах серії ORIGINAL застосовується синтетичне масло з підвищеним індексом в'язкості. Робочий інтервал температур якого становить - 40 ... + 120 С, що дозволяє експлуатувати автомобілі в будь-якій кліматичній зоні без зміни експлуатаційних характеристик амортизаторів. У даній серії застосована поліпшена конструкція клапанів і поршня, що підвищують зносостійкість амортизатора і знижують ймовірність спінювання масла і виникнення кавітації.

Для водіїв з особливими вимогами до рівня комфорту і безпеки MONROE представляє продукт Premium сегмента - газомасляної амортизатори MONROE REFLEX. Завдяки своїй унікальній конструкції, амортизатори забезпечують в два рази кращу керованість автомобіля в порівнянні зі звичайними газонаповненими амортизаторами.

Застосування технології подвійного пакету клапанних дисків (Twin Disc Technology) в амортизаторах MONROE REFLEX дозволило забезпечити більш швидку стабілізацію автомобіля за рахунок миттєвої реакції на найменші зміни швидкості руху поршня. При русі по нерівній дорозі клапан Twin Disc моментально реагує на найменші коливання, тим самим роблячи мінімальними переміщення кузова.

Амортизатори MONROE RIDE LEVELER і MONROE LEVEL LIGHT розроблені спеціально для автомобілів, які періодично або постійно відчувають підвищені навантаження на задній осі (використання причепів, завантажений багажник і т.д.). Вони обладнані допоміжної пневматичної або поліуретанової пружиною, яка забезпечує вирівнювання положення кузова навантаженого автомобіля. Підтримуючи постійний висоту кузова автомобіля, вони виключають просідання підвіски, покращують зчеплення шин з дорогою, стабільність і керованість навантаженого автомобіля, а також перешкоджають виникненню аквапланування.

Для «джиперів» у MONROE також є спеціальні амортизатори серії MONROE ADVENTURE, як в однотрубному так і в двотрубному виконанні. Ці потужні посилені амортизатори здатні працювати в умовах великих навантажень, забезпечуючи високу продуктивність і надійність як на трасі, так і в умовах бездоріжжя. MONROE ADVENTURE має більший розмір у порівнянні з амортизаторами інших серій. Три ущільнюючих пелюстки і полірований шток поршня запобігають витік масла і забезпечують більшу довговічність. Фосфатирование і фарбування корпусу гарантує відмінний захист від корозії. А використання матеріалу Teflon для виготовлення деталей поршня і напрямних штока поршня забезпечує більшу ефективність і довговічність за рахунок зниження сили тертя.

Інформація підготовлена ​​міжнародним маркетинговим агентством «AGV-Aftermarket»

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.