Експлуатація автомобіля, який би вона не була, в кінцевому підсумку призведе до однієї з поширених несправностей - проблеми зі зчепленням. В ідеальному випадку автовласник повинен звернути увагу на виникаючі неполадки і сторонні шуми і звернутися на СТО , Але в реальному житті так буває далеко не завжди. автоінструктора розкажуть про можливі причини несправності зчеплення і що робити, якщо зчеплення відмовило несподівано.
Причина несправності
Серед найбільш поширених несправностей зчеплення присутні: знос, замаслення, деформація або пошкодження накладок веденого диска. У деяких випадках відмова зчеплення може бути викликаний поломкою або зносом пружин (диафрагменной або демпферного) натискного диска, підшипника і маховика.
Основною причиною всіх несправностей фахівці вважають неправильну експлуатацію машини.
наприклад, троганье з місця на високих оборотах або утримування педалі зчеплення, утримуючи під час руху, що, до слова, категорично заборонено.
Так само різні поломки можуть бути викликані низькою якістю деталей або коротким терміном їх використання.
Несправності зчеплення можуть бути ідентифіковані за кількома зовнішніми ознаками: неповне виключення зчеплення, вібрації , Шум і ривки при роботі.
Усунення несправностей
У деяких випадках причина несправності зчеплення криється в відомому диску. В цьому випадку потрібно його зняти і оглянути на предмет деформації і несправностей.
Якщо виникла протечка в гідравлічній системі, слід перевірити робочий і головний циліндр і трубопроводи. У деяких випадках причина несправності криється в який потрапив в гідравлічну систему повітрі.
Іноді зчеплення не включається повністю через недостатнє вільного ходу педалі, його необхідно відрегулювати.
Зчеплення може пробуксовувати через замаслені накладок веденого диска або несправності пружин, в цьому випадку потрібно промити і замінити несправні деталі.
Після того, як всі несправності зчеплення усунені, необхідно прокачати весь гідропривід для видалення з нього повітря .
Якщо відмовило зчеплення
Якщо зчеплення все-таки повністю відмовило, необхідно дістатися до найближчої СТО , Дотримуючись усіх запобіжних заходів, поперемінно перемикаючи передачі з підвищених на знижені.
Якщо зчеплення відмовило при включеній передачі, щоб його вимкнути слід скинути газ і перемкнути важіль КПП в нейтральне положення.
Якщо важіль запал, то необхідно легко натиснути на педаль газу, щоб вивільнити його.
Є дієвий спосіб, що дозволяє доїхати до автосервісу зі зламаним зчепленням. Для цього потрібно вимкнути мотор і включити першу передачу. Після цього запустити стартер і завести двигун. Машина почне ривками рушати з місця, але цього не слід лякатися, так як це викликано розбіжністю частоти обертання двигуна з обраної передачею. Коли вони вирівняються, автомобіль поїде плавно.
Зверніть увагу на те, що якщо двигун холодний, для початку його необхідно як слід прогріти, і тільки потім виконувати описані дії.
Якщо дорога до СТО рівна і пряма можна їхати на другій передачі. Для руху на другій передачі, потрібно рушити на першій, а потім поступово збільшувати обороти. Після цього педаль газу відпускається, а важіль КПП перекладається в нейтральне положення. Потім газ відпускається повністю і включається друга передача.
Перемикання з першої на другу передачу має виробляється тільки на низькій швидкості.
Також існує третій спосіб, що дозволяє рушити з непрацюючим зчепленням. При вимкненому запаленні включається перша передача. Після цього необхідно натиснути на газ і запустити двигун. Машина повинна смикнути і почати рух.
Тільки не забудьте при цьому відпустити запалювання.
Якщо необхідно переключити передачу, візьміть невеликий розгін і притисніть рукою важіль КПП , Немов хочете вимкнути передачу. Скидайте газ і важіль сам постане в нейтральну позицію. Потім аналогічним чином підібгайте його до потрібної передачі. Після того як шестерні вирівняти, важіль сам постане в обрану позицію.
При зниженні передачі використовуйте метод перегазовки.
Корисні поради
Взагалі-то, для того щоб зчеплення служило довго і вірно досить дотримуватися простих правил, які наведені нижче:
- Експлуатуйте машину гранично акуратно і періодично проходите техобслуговування у фахівців.
- Правильна експлуатація передбачає повну заміну зчеплення після 50-70 і 100-120 тисяч кілометрів пробігу у вітчизняних та імпортних автомобілів відповідно.
- Часто і різко включати зчеплення не можна. Це може привести до його несподіваної поломки.
- Постійно перевіряйте рівень гальмівної рідини і при необхідності доливайте.
- За ідеальних умов усі перераховані операції повинен виконувати кваліфікований фахівець.
Подивимося відеосюжет про зчепленні:
Щасти вам дороги без поломок!
У статті використано зображення з сайту www.fineophiuchus.ru