1. Які бувають?
2. Як доглядати?

Поговоримо, які бувають автомобільні двірники, чи варто міняти гумки і як доглядати за щітками лобового скла, щоб продовжити термін служби.

Які бувають?

Авто двірники бувають 3 видів: каркасні, безкаркасні і гібридні. Каркасні - звичайний тип склоочисників лобового скла, де очищає стрічка кріпитися через кілька коромисел. Плюс - невисока вартість, простота і отработанность конструкції. Мінуси - погіршення очищення лобового скла на високій швидкості внаслідок поганої аеродинаміки; немає елементів для притиску до лобового скла; низький ресурс.
На заміну прийшли безкаркасні щітки, які краще справляються з очищенням лобового скла автомобіля на високій швидкості. Автолюбителі полюбили їх за гарний вигляд, але у них є інші плюси, такі як: низький аеродинамічний опір і маленька маса через що вони менше навантажують привід склоочисника машини. Недолік - більш висока вартість.
Інший тип - гібридні - по конструкції повторюють звичайні каркасні двірники, але в закритому обтічному корпусі. Тому аеродинаміка краще, ніж у звичайних каркасних моделей, хоча основа однакова. Недолік один - більш висока ціна.

Також існують зимові щітки, які представляють різновид каркасних двірників, де всі робочі елементи заховані всередину чохла з тонкої гумової трубки. Тому вони краще за інших захищені від обмерзання. Рекомендуються для використання взимку.

Купувати двірники краще в спеціалізованих магазинах. І неважливо, яким виробникам довіряєте, іноземним або вітчизняним, головне, щоб вони були перевіреними. Наприклад, марки «Чемпіон» або «Бош» завжди отримують позитивні відгуки власників.

Особливу популярність у автоаматорів завоювали безкаркасні Bosch Aero Twin, вартість приблизно 1 500 рублів. Такі гроші витратити раз на рік на хороші двірники не шкода, але ось часто трапляються підробки. Був випадок, коли «Боши» пропрацювали всього пару місяців, після почали залишати розводи. На заміну були куплені щітки Champion, які коштували в 2 рази дешевше і прослужили весь покладений термін.
До речі, можна зустріти силіконові гумки, які зарекомендували себе з кращого боку. Довше звичайних вони не служать, але роботу виконують якісно. Також бажано придбати засіб антидощ для лобового скла. Тоді щітки працюватимуть рідше і прослужать довше.

Як доглядати?

Навіть якісні двірники можуть швидко вийти з ладу, адже цей елемент примхливий. Наприклад, зіпсувати можна змусивши зчищати полій або працювати по сухому склу. Пісок і лід - погані товариші для «двірників». Використовуйте тільки по мокрому склу, не змушуйте їх працювати «на суху».
Щоб рідше міняти двірники, потрібно частіше їх мити і періодично знежирювати. Всілякі розчинники для цих цілей не годяться - вони тільки нашкодять. Використовуйте силіконову змазку, застосування якої стане в нагоді з приходом морозів. Лід швидко сковує щітки, які скидали вологу з теплого скла. Чи впорається з цією бідою нескладно: досить перед установкою двірників акуратно впорснути під чохол силіконову казку. Вона витіснить вологу і не дасть їм обмерзнути.
Іноді на ринках автовласникам пропонують придбати, запевняючи, що він повертає молодість поганим щіток. Правда, ніхто не говорить, що «молодецька завзятість» сходить на оброблені цим хімічним засобом гумки всього на пару днів. По закінченню цього терміну двірники починають працювати гірше за попередній.

Якщо скло сильно подряпане, то видимість буде поганий, навіть якщо щітки зовсім нові. Тому багато автолюбителів, щоб поліпшити видимість роблять полірування лобового скла. Вона також сприятливо впливає на роботу двірників, тому що по чистому склу вони працюють швидше і менше зношуються.