- Для чого автомобілю амортизатор
- Масляні амортизатори - недоліки конструкції
- Плюси гідравлічних амортизаторів
- Газові моделі - ідеальні для поганих доріг
- Які амортизатори краще масляні або газомасляної
- Заміна амортизаторів - так вона необхідна
Амортизатор - це обов'язкова і вкрай важлива складова в підвісці будь-якого транспортного засобу, без якої практично неможливо уявити керовану їзду. Його основним призначенням є зменшення кількості «скорочень» пружин, які підтримують кузов, і роблять рух авто по будь-яких перешкод більш плавним і м'яким.
Незважаючи на їх достатній асортимент, наявний сьогодні на ринку, питання які амортизатори краще, до сих пір є актуальним для більшості автовласників. Всі існуючі види підрозділяються на дві основні групи - масляні (гідравлічні) і газові, або газонаповнені. Питанням які амортизатори краще - газові або масляні, задається практично будь-який автомобіліст, коли приходить час їх "перевстановлення".
Для чого автомобілю амортизатор
Будь-амортизатор, незалежно від конструкції, розташовується між кузовом і підвіскою і виконує роль демпфера. Незважаючи на наявність пружин або ресор, «поодинці» вони не в змозі оперативно і ефективно гасити, що виникають при русі автомобіля коливання і тряску. Причиною цього є одностороння спрямованість роботи пружин. Встановлений амортизатор працює в протилежному для пружини напрямку, чим і досягається ефективна робота всієї підвіски.
Будь-який з них, конструктивно є циліндром, всередині якого розташований поршень, оснащений зворотними клапанами різного перетину. Таким чином досягається необхідний режим роботи пристрою - гарне і плавне стиск амортизатора і утруднене його розтягнення. Залежно від виду пристрою, демпфирующие камери можуть бути заповнені газом або маслом, і саме вони відповідають за плавність руху авто по різним нерівностях, гасячи сильні коливання кузова.
Масляні амортизатори - недоліки конструкції
Більшість нових автомобілів оснащуються масляними амортизаторами. Їх конструкція складається з самого циліндра, поршня, що пересувається по направляючої втулці і робочої рідини - особливого масла. Всі коливання, що виникають при русі автомобіля і, які надають руйнівну дію на пружини, гасяться за рахунок опору масла, що стискається поршнем. Простота і достатня надійність пристрою, зробила їх найпоширенішими на ринку. Однак, перед тим як вибрати цей вид пристроїв, варто знати і про існуючі недоліки.
На думку автоекспертів, основним негативним моментом, що перешкоджає максимальної ефективності в роботі, є наявність повітря всередині пристрою. У тому випадку, якщо відзначається недостатнє або надмірне його зміст, робота пристрою стає неповноцінною. Такий амортизатор легко стискається і розтискається від порівняно невеликого зусилля, що неодмінно позначається на керованості автомобілем і комфорті знаходження в ньому.
Безсумнівним мінусом масляних зразків стала їх вкрай невисока тепловіддача, що провокує їх швидке перегрівання при русі автомобіля. Тривале використання таких амортизаторів призводить до втрати маслом своїх первинних властивостей внаслідок постійного нагрівання. В результаті, досить відчутно втрачається первісна м'якість ходу, що неминуче позначається на функціонуванні всієї ходової частини автомобіля. Особливо добре це помітно в літній період.
Переймаючись питанням, який амортизатор вибрати - газовий або масляний, необхідно врахувати, що останній має одну особливість, яка проявляється при їзді по розбитим, неякісним дорогах. Частий хід поршня провокує утворення піни масла в амортизаторі і втрату їм необхідної в'язкості. Результат цього невідворотно відчують не тільки пасажири в салоні, але і пружини, що працюють з підвищеним навантаженням, на яку вони просто не розраховані. В результаті збільшується ймовірність аварійних ситуацій, відзначаються порушення в роботі гальмівної системи і передчасний знос гуми.
Плюси гідравлічних амортизаторів
Незважаючи на достатню кількість негативних моментів, використання масляних амортизаторів має і певні переваги, з яких доступна вартість коштує не на останньому місці. Крім того, дуже багато залежить від манери водіння. Чим агресивніше стиль їзди, тим швидше зношуються не тільки амортизатори, але і інші елементи підвіски. Особливо шкодить ходової частини швидкісне подолання різних перешкод, особливо, глибоких ям.
Масляні амортизатори можуть прослужити набагато довше при елементарному технічному обслуговуванні, яке нерідко просто відсутня. Наприклад, періодичні перевірки стану ходової частини на сервісі допоможуть уникнути подальшого і дорогого ремонту. Та й періодична обробка ущільнювачів на амортизаторах недорогий силіконовою змазкою, також дозволить збільшити термін їх експлуатації. Має значення і бренд - як показує практика, амортизатори відомих марок виявляються куди вдаліше дешевих, з нагоди набутих механізмів.
Газові моделі - ідеальні для поганих доріг
Газові амортизатори куди краще пристосовані до постійного використання при бездоріжжі і агресивній їзді. Це обумовлено тим, що замість масла, в якості робочої суміші в них використаний особливий газ, який вводиться в середину пристрою під дуже високим тиском. Це гарантує поршня постійне перебування в стиснуті положенні. Важливим моментом можна вважати і те, що при русі по нерівних поверхнях зміна жорсткості амортизатора є нелінійним, що відмінно позначається на керованості автомобіля.
Крім того, варто відзначити і такі переваги від установки газових систем:
- достатній ступінь жорсткості забезпечує більш безпечний рух на високих швидкостях, мінімізуючи ступінь поздовжнього розгойдування;
- зменшується навантаження на інші елементи ходової;
- менший знос покришок, навіть при швидкісній їзді;
- відчутне зниження витрати палива.
Незважаючи на значну кількість плюсів, питання що краще - амортизатор газовий або масляний, не має на увазі простого і швидкого відповіді. Установка газових зразків, безсумнівно, обійдеться в кілька разів дорожче. Експлуатація транспортного засобу з такими амортизаторами відрізняється великим впливом ударних навантажень на кузов, перш за все на підшипники і кульові опори - позначається висока жорсткість цих пристроїв.
Частим ускладненням автовласника стає вибір - амортизатори якої фірми краще купувати. Це важливий момент, і газові зразки відомих брендів, незважаючи на більш високу вартість, все ж більш кращі.
Які амортизатори краще масляні або газомасляної
Багато автовласників вважають, що газомасляної амортизатор - це третій, окремий вид пристроїв. Насправді, це той же газовий. Створити пристрій з виключно газовим середовищем неможливо. Газові моделі, по суті, є пристроями зі змішаною середовищем, в якій присутній і газ, і масло. Виходячи з технічних характеристик, масляні види повинні бути більш жорсткими, оскільки компенсаційна рідина практично не стискається. На практиці все виявляється з точністю до навпаки.
Вся справа в заводських налаштуваннях самого пристрою, його розмірі та інші особливості конструкції. Перед тим, як вибрати амортизатори для автомобіля, слід ознайомиться з рекомендаціями виробника конкретного транспортного засобу. Пов'язано це з тим, що підвіска автомобіля ретельно розраховується, а штатні амортизатори повністю відповідають всім необхідним вимогам конкретної модифікації авто.
Установка будь-якого навіть самого дорогого механізму з іншими характеристиками, як правило, призводить до збільшення навантаження на ходову частину. При необхідності заміни штатних пристроїв, слід купувати моделі з ідентичними або подібними характеристиками, а вже який амортизатор краще - масляний або газомасляної, вирішувати виключно власнику авто. Якщо автомобіль більше експлуатується в умовах бездоріжжя, можна встановити більш м'які зразки, якщо ж авто використовується на хороших покриттях, допустима установка більш жорстких моделей.
Заміна амортизаторів - так вона необхідна
Природно, що нові пристрої мають заводську гарантію. Для того, щоб не втратити можливості нею скористатися, купувати їх слід у відомих магазинах, а процес покупки повинен супроводжуватися перевіркою сертифікатів - незалежно від того, амортизатори якої фірми купуються. Крім того, змінюються вони попарно, тільки так можна зберегти право на обмін неякісного виробу.
За статистикою, близько 45% автомобілів вимагають заміни амортизаторів. При цьому, не слід віддавати перевагу газовим моделям, якщо автомобіль не відрізняється новизною - з часом, кузов втрачає первісну жорсткість, і установка газових систем недоцільна з огляду на їх більшої жорсткості. Якісні моделі як масляні, так і газові, мають середній ресурс близько 60 000 км. Правда, багато що залежить від стилю їзди і ступеня технічного обслуговування автомобіля в цілому. Таким чином, кращі амортизатори - це ті, які відповідають рекомендаціям виробника, характеру водіння і тих дорогах, по яких доводиться пересуватися щодня.