Якщо Ваш комп'ютер більш-менш поважного віку став видавати при роботі помітний шум, сайт «Будинок рад» рекомендує провести чистку і змазку вентиляторів процесора і блоку живлення. Дійство це нескладне, займає годину-другу часу, що залежить від бажаної ретельності очищення радіаторів та акуратності проведених робіт. Для більшої наочності в цієї статті включений докладний фотозвіт про все процесі техобслуговування кольорів.

Для початку від'єднати комп'ютер від всіх проводів і знімемо ліву кришку. Покладемо його на правий бік і займемося очищенням внутрішніх поверхонь від пилу. Як відомо, повітря в корпусі постійно циркулює за допомогою кольорів, і пил засмоктується здебільшого в їх радіатори та інші деталі. Почати очищення можна пилососом, а потім протерти всі поверхні блоку і дисководів шматком вати, змоченої спиртом (горілкою, одеколоном).

Спирт швидко висихає і не викликає корозію і окислення деталей, як і вода. Як відомо, чистота - запорука здоров'я, тому чим ретельніше Ви очистите поверхні, тим довше радіатори залишаться чистими. Материнську плату і карти досить акуратно і здалеку пропилососити і при необхідності протерти ваткою.

Вентилятор процесора знімаємо разом з радіатором, відокремлюємо один від іншого і ретельно чистимо радіатор пилососом і сірником, змоченою спиртом. Бажано домогтися максимально можливої чистоти поверхонь ребер для кращого охолодження процесора. Чищенні також підлягає крильчатка і всі прилеглі деталі.

Якщо у Вас є під рукою запас термопасти, спиртом очищаємо від старої пасти поверхні зіткнення радіатора і самого процесора, даємо їм просохнути і наносимо тонкий шар нової пасти. Якщо свіжої пасти немає, просто розмазує стару подібно пластиліну тонким рівномірним шаром без грудочок.

Збираємо систему охолодження процесора. Мастило я вважаю за краще проводити прямо на місці. Для цього віддираємо наклейку на кулері процесора і видаляємо сірником залишки старого мастила з осі.

Вивчивши на різних форумах дебати з приводу того, чим краще змащувати кулер, я прийшов до висновку, що мастило для підшипників ковзання не повинна бути надто вузький (консистентним), щоб не зменшувати обертів крильчатки. Мастила на графітової основі не підійдуть - вони можуть послужити причиною замикання електричних ланцюгів. Гарне автомобільне масло не перешкоджає обертанню крильчатки і надовго зберігає свої властивості (не висихала і не загусає). Тому капає на вісь 2-3 краплі моторного масла за допомогою сірника. Осмислено не використовую для цих цілей шприц або маслянку, щоб не переборщити. Масло краще взяти синтетичне, а й мінеральне хорошої якості також прекрасно справляється зі своїми обов'язками. Не варто змішувати мінеральне масло з синтетичним.

Місце на кулері, де була приклеєна наклейка, очищаємо від старого клею і можливих цяток масла ваткою зі спиртом і даємо просохнути. Ретельно заклеює отвір для змащення скотчем. Від ретельності цього моменту залежить герметичність змащеного вузла, а саме не витече чи масло при підвищенні температури назовні, що, погодьтеся, не додасть вашому комп'ютеру здоров'я.

Надлишки скотча обрізаємо маленькими ножицями. Не залишайте необрізанців невеликі надлишки з обох боків - вони можуть шуміти від набігаючого потоку повітря.

Далі беремося за блок живлення. Демонтуємо його, причому я намагаюся так підібрати його переміщення і довжину проводів, щоб не доводилося його від'єднувати від споживачів харчування. Знімаємо з нього кришку, пилососимо.

Демонтуємо вентилятор і вичищаємо всі довколишні поверхні, радіатори блоку живлення, крильчатку кулера за допомогою ватки, змоченою спиртом.

Відриваємо наклейку з кулера і виймаємо голкою або нігтем заглушку на торці. Сірником очищаємо вісь і шайбу від залишків старої загусла змащення.

Капаємо на вісь пару крапель олії аналогічно кулеру процесора і прокручуємо крильчатку для рівномірного розподілу мастила.

Повертаємо на місце заглушку і заклеює кулер скотчем.

Обрізаємо надлишки і збираємо все в зворотній послідовності.

Решта наклейки з кулерів з їх даними я не викинув, а приклеїв на блок живлення і внутрішню стінку комп'ютера скотчем на випадок, якщо знадобиться інформація про кулери при їх подальшої можливої заміни.

Закриваємо кришку, переконавшись, що фіксатори по периметру сіли на місце. Нещільно притиснута кришка гуде і створюється враження несправного кулера. Тому перевіряємо щільність посадки обох кришок, приєднуємо дроти і насолоджуємося тишею.

PS Якщо мастило кулерів не допомогла або допомогла дуже ненадовго, вони продовжують шуміти і видавати явно нездорові звуки, значить кулери вимагають заміни або більш серйозного ремонту. Коротенько скажу, що кулери демонтують, знімають стопорящую шайбу з осі, виймають крильчатку і витягують відклеївся магніт, змащують його клеєм Момент і вставляють до упору на своє місце. Я цим ніколи не займався, а чи варта шкурка вичинки - кожен вирішує для себе сам.

PPS Техобслуговування комп'ютера включає також і періодичну очистку лінз дисководів. Я вважаю за краще робити це вручну, не дряпаючи лінзи чистять дисками від сумнівних і не дуже виробників. Для цього дисковод демонтується, розбирається, лінза протирається ваткою, злегка зволоженою спиртом. Спеціально колупати свої дисководи я зараз не став, але коли займуся цією справою, обов'язково викладу фотозвіт на сайт .