1. Як виявити знос ланцюга? Як визначити, що вона потребує заміни?
2. Як правильно доглядати за ланцюгом велосипеда?
3. Як найбільш ефективно використовувати ресурс ланцюга?

Знос ланцюга: що це таке, як з ним боротися і чим загрожують його наслідки? Як визначити наскільки зношена ланцюг вашого велосипеда і що робити, щоб продовжити їй життя? Про все по порядку.

Як будь-яка інша рухома деталь, ланцюг з часом зношується і приходить в непридатність. Це виражається в розтягуванні ланцюга вздовж її довжини і розхитуванні її ланок. Так чи небезпечний знос ланцюга? Так, і в певних умовах він може доставити дуже багато проблем. Буквально під час минулої покатушки у товариша лопнула ланцюг. Добре, що сталося це в місті і до найближчого магазину було 20 хвилин пішки. Якби вона лопнула в поході .. Я думаю, ви і самі розумієте, що похід на цьому може закінчиться, якщо ви не взяли з собою запаску .

Якщо не дотримуватися режиму обслуговування ланцюга, можна отримати цілий букет проблем. Коли ланцюг зношується, то вона починає потроху «вбивати» трансмісію велосипеда (йде знос касети і зірок, сточуються зуби), в деяких випадках можливий розрив ланцюга. У підсумку доведеться витратиться на заміну зношених деталей, а трансмісія коштує недешево. Якщо ви самі не готові братися за заміну і настройку трансмісії, то робота майстра теж влетить в копієчку.

Як виявити знос ланцюга? Як визначити, що вона потребує заміни?

Для початку, потрібно зняти ланцюг з велосипеда. Покладіть її на рівну поверхню і приготуйте штангенциркуль. Встановлюємо на ньому 119 мм, просовуємо його в ланцюг внутрішніми губками і развігаем їх до упору. Дивимося результат.
Від 119,7 до 120,6 мм - нормальний знос, заміна ланцюга не потрібно
Від 120,6 до 120,9 мм - потрібна заміна ланцюга
Більш 120,9 мм - треба міняти і ланцюг, і трансмісію

Як правильно доглядати за ланцюгом велосипеда?

Припустимо, ваша ланцюг поки не вимагає заміни, і ви цікавитеся як по максимуму продовжити їй життя? Для початку запитаємо себе: що впливає на знос ланцюга? Основних причин дві:
1) Перекіс ланцюга в трансмісії;
2) Вплив навколишнього середовища: волога, бруд, пил, сторонні предмети.

Перша проблема вирішується елементарно: потрібно купити сінглспід 🙂 Другий уникнути неможливо, але боротися з впливом навколишнього середовища на ланцюг можна і потрібно! В першу чергу регулярно проводите чистку трансмісії і змащуйте ланцюг. Ми розповімо як це робиться швидко і якісно.

Немає сенсу чистити ланцюг безпосередньо на велосипеді. Мастило на поверхні ланцюга, змішуючись з пилом і брудом, з часом перетворюється в абразив, потихеньку з'їдає ланцюг. Навіть використовуючи спеціальну машинку для чистки ланцюга, ви не зможете його повністю вимити з ланок, так що будемо використовувати дідівським, але дуже дієвим способом.

Для того, щоб проводити адекватне обслуговування ланцюга, вам знадобиться встановити на неї замок. Замок ланцюга - розмикати ланка, яке дозволяє вам швидко знімати і встановлювати ланцюг на велосипед.

1. Зніміть ланцюг і помістіть її закривається в ємність, наполовину заповнену бензином або розчинником (достатньо 500 мл)
2. Трусіть ємність близько хвилини, поки рідина, змив частину масла, чи не перетвориться в однорідну рідину чорного кольору
3. Витягніть ланцюг і помістіть її в іншу ємність з чистою рідиною
4. Повторіть пункт 2
5. Знову поставте ланцюг на велосипед і нанесіть мастило. Робіть це акуратно і економно, цілком достатньо однієї краплі на кожне з'єднання ланок
6. Прокрутіть педалі, щоб мастило проникла всередину ланок
7. Добре протріть ланцюг серветкою від всієї мастила, що залишилася зовні - вона не потрібна! Насправді имено ця зайва мастило і є головна причина забруднення ланцюга!

Таким нехитрим чином, без покупки додаткових пристосувань і спеціальних патентованих препаратів, ви отримаєте ланцюг, готову до використання.

Чи не виливайте після промивання ланцюга відпрацювання розчинника в каналізацію!

Як найбільш ефективно використовувати ресурс ланцюга?

Є кілька стратегій, які допоможуть вам зробити це найбільш ефективно:

1) Система трьох ланцюгів. Один з найпоширеніших способів, що працює за рахунок того, що деталі трансмісії зношуються повільніше ланцюга. Купується відразу 3 ланцюга і змінюються через певні проміжки, зазвичай це 500-1000 км пробігу. Так ланцюга змінюються по колу, поки вони все не будуть зношені повністю.

2) Простий стособ: періодично замінювати ланцюг на нову, тобто приблизно раз в 1500-2000 кілометрів.

Тим же, хто катає до тих пір, поки ланцюг буде убита повністю, я можу сказати, що це самий нерозумний підхід навіть в тому випадку, якщо ви купили ашанбайк за пляшку пива і мішок картоплі.

З вами була команда OutdoorTime,

тримайте ніс за вітром, а ланцюг в чистоті!