- Звідки в велосипеді скрип
- Скрип з каретки
- Скрип з рульової колонки
- Скрип сідла і підсідельного штиря
- свист роликів
- тріск коліс
Подробиці Переглядів: 11935
Оскільки велосипед не є простим механізмом, то йому властиво скрипіти. Це пов'язано ще і з тим, що на нього припадають великі навантаження. Кожному відомо, як часом дратує скрип і клацання, походження яких абсолютно не відомо. Перевірено практикою, що правильно визначити джерело звуку вважається нелегким завданням.
Скрип з'являється в процесі тертя деталей одна об одну, тому їх потрібно розібрати, змастити і встановити на місце. Але може статися так, що велосипедна рама передає звук в протилежну сторону. І тоді при клацання керма іноді доводиться розбирати задню втулку.
Неможливо в одній темі висвітлити всі слабкі місця велосипеда, які можуть спровокувати скрип і інші неприємні звуки. Але деякі роз'яснення дати можна. Ті звуки, які видає задня підвіска двухподвеса ми не будемо розглядати з тієї причини, що ця конструкція є занадто складною.
Звідки в велосипеді скрип
скрип гальм
Може, це і не зовсім відноситься до теми, але почну я саме з цього, досить неприємного пунктика. З проблемою скрипу гальмівної системи стикаються всі велосипедисти, а деякі з них навіть вважають це явище нормою. Для початку потрібно оглянути ободниє гальма. У цьому місці скрип може з'являтися з трьох причин:
Трохи простіше йде справа з дисковими гальмами . У цьому випадку все залежить від матеріалу, з якого виготовлені колодки. Найбільш практичним є металізований матеріал. Він набагато жорсткіше, не так швидко перегрівається. Якщо потрібно потужне і різке гальмування, то цей матеріал незамінний. Прикладом можуть служити поїздки в горах. Але такі гальма можуть пищати в сиру погоду.
М'яким і безшумним є матеріал органік. Але і він має свої недоліки, до них належить:
- сильний знос при інтенсивній експлуатації;
- надмірний перегрів, аж до появи диму.
У будь-якому випадку колодки слід міняти до того, як вони зітруться до металу. Бажано мати напоготові кілька запасних комплектів, щоб в потрібний момент мати можливість швидко їх замінити. Наждачкою і розчинником можна очистити і ротори.
Можна з упевненістю стверджувати, що якщо колодки підібрані правильно, то гальма скрипіти НЕ будуть незалежно від того варті на велосипеді диски або вібрейки. Особисто я з цим не стикався.
Скрип з каретки
каретка велосипеда за спостереженнями найбільше видає сторонніх звуків. І це не дивно, адже на неї покладається основне навантаження при передачі енергії на колеса з педалей. Перше, що перевіряється - це педалі . Їх необхідно зняти і провести огляд. Якщо люфти не виявлені, то різьбу змащують густим мастилом і встановлюють педалі на місце. Цю процедуру рекомендується проводити кожні півроку, навіть при відсутності скрипу. По можливості поставте інші педалі, якщо скрип не зник, значить, причину слід шукати в іншому.
Далі беремо необхідний інструмент і знімаємо каретку. Все акуратно і ретельно протираємо, не забуваючи про внутрішність кареточного вузла. Виробляємо огляд, потім змащуємо і встановлюємо назад. Занадто сильно затягувати не потрібно, але і слабини бути не повинно. В результаті звук повинен зникнути.
Картриджна каретка з підшипниками може видавати звук сама по собі, в цьому випадку перебирання вузла не врятує ситуацію, тут потрібно заміну. Добре, що ціна копійчана. Далі потрібно перевірити надійність кріплення зірок системи . Необхідно відкрутити все болти, різьблення змастити фіксуючим складом і закриття на місце.
Скрип з рульової колонки
Складність пошуку причини скрипу в рульовій колонці полягає в тому, що звук розтікається по всій рамі і виявити місце звідки він виходить є завданням не з легких. Одного разу я вбив на пошуки кілька тижнів, протягом яких я по черзі розбирав все вузли велосипеда. Так і не знайшовши причини, я звернувся до веломеханікі. Дізнавшись про мою проблему, майстер порекомендував розібрати рульову, очистити підшипники, змастити. Вибравши вільний хід, затягнути болти виносу. Після того як я в точності виконав приписи механіка, звук моментально зник.
Скрип сідла і підсідельного штиря
Такий звук теж порядком дратує нервову систему, адже власник велосипеда відразу починає грішити на кареточний вузол. Для початку вам належить з'ясувати яка саме частина виробляє скрип - сідло або підсідельний штир . Викриття болт кріплення сідла, намажте різьблення фіксатором і міцно закрутіть. Але не перетяните різьблення, так як будь-який, навіть самий міцний болт може лопнути. Якщо після цих дій звук не пропаде, значить, причину слід шукати в підсідельному штирі.
Підсідельний штир слід витягнути і ретельно прочистити трубу. У ній часто збирається багато піску і пилу. Сам подседел теж необхідно почистити. Не варто обходити увагою і підсідельний зажим , Його теж потрібно почистити і затягнути тугіше.
свист роликів
Дуже сильний свист можуть видавати ролики заднього перемикача . Оскільки ніяких підшипників там немає, то їх чашечки потрібен час від часу заповнювати густим мастилом. Може бути, що цього вистачити тільки на місяць безшумної їзди. Але вихід є, потрібно придбати ролики з ПРОМПІДШИПНИК.
тріск коліс
При дуже швидкій їзді, можуть лунати хаотичні клацання знизу. Це звук виходить від спиць . Технологія їх усадки була описана мною в статті про виправлення «вісімки» , Але доведеться повторитися. Якщо тріск жевріє, то доведеться по черзі знімати все спиці, змащуючи при цьому різьблення спеціальним мастилом.
Крім усього перерахованого вище, звуки в велосипеді можуть видавати будь-які інші деталі, тому даний список далеко не повний.
Скрип може виходити від втулки коліс , ланцюги , вилки . Не варто впадати у відчай якщо причина скрипу не розпізнається відразу. Потрібно шукати. Затягніть шестигранником все болти, які тільки є на велосипеді. Кататися зі скрипом не тільки неприємно, але й небезпечно, так як будь-який клацання або свист можуть бути сигналом про ламаються рамі. Спробуйте її зігнути, одночасно натискаючи ногою в каретку. Всім вагою натисніть на сідло, спробуйте його похитати. Найнебезпечнішою поломкою, мабуть, вважається відрив рульового стакана.
Читайте також:
рама велосипеда
види велоспорту
Зарубіжні виробники велосипедів
Всі статті розділу