Однією з головних особливостей велосипедистів на просторах СНД є те, що у доброї половини сезон катання не закінчується взагалі. У будь-який час доби і в будь-яку пору року веселі велосипедисти їздять по містах і лісах. У цій статті ми розповімо, як стежити за стоянням ваших сорочок і тросів і як розібрати перемикач швидкостей.
Причина несправності
Першою і головною причиною поганого перемикання передач зазвичай є зіпсувався тросик і сорочка перемикача. Замінити його неважко і виявити цю несправність простіше-простого. Однак, щоб не доводилося зайвий раз міняти трос з сорочкою ми рекомендуємо стежити за його станом.
Попереду зима і це відмінний час для інспекції та заміни троса (при необхідності). Для того, щоб перевірити - чи добре ходить тросик всередині сорочки вам потрібно зробити наступне:
- Скиньте передачу на найменшу зірку.
- Проведіть візуальну інспекцію сорочки і кінця троса на наявність пошкоджень або растрёпанності. Якщо вони є, то переходите до пункту 8.
- Відкрутіть фіксуючий болт троса на вашому перемикачі (передньому чи задньому) і витягніть трос з паза в перемикачі.
- Потягніть за сорочку у манетки, щоб оголити трос. Перевірте трос на наявність бруду. Якщо це необхідно, то приберіть її.
- Поступальною ходою вперед-назад перевірте плавність ходу троса. Якщо трос ходить плавно і без помітних зусиль, ми рекомендуємо змастити сорочку троса для профілактики.
- Замість мастил на спиртовій основі, типу WD-40, ми рекомендуємо використовувати трохи зимового масла для двигунів автомобіля. До -25 воно зможе забезпечити вам прийнятні змащувальні властивості, не давши тросу замерзнути в сорочці. А коли ви поставите велосипед в теплу квартиру, на відміну від аерозолів воно не випарується з сорочки. Щоб змастити сорочку вам знадобиться звичайний шприц з голкою. Попередньо набравши кілька мілілітрів в шприц і відсунувши трос в сторону, вставте голку в отвір для троса і вприскування до 5 мілілітрів масла всередину.
- Повторіть поступальні рухи з пункту 4 кілька разів, щоб масло розтеклося по сорочці. Якщо заміна троса не потрібна - можете переходити до налаштування перемикача. Як налаштувати задній або передній перемикач ми розповідали в цієї і в цієї статтях.
- Якщо ж потрібна заміна троса, то вам необхідно ознайомитися з інструкцією до вашої манетке. Зазвичай трос з манетки можна витягнути, скинувши передачу на найменшу зірку і «проштовхнувши» його всередину манетки. Але спочатку перевірте «торець» манетки на наявність в ньому болта-заглушки. Перед заміною троса цей болт необхідно викрутити.
- Якщо заглушки немає (як в моєму випадку), то швидше за все трос витягується шляхом нескладного розбору манетки. Для того, щоб вам було зручно розбирати манетку, її необхідно зняти. Труднощі на цьому етапі у вас можуть виникнути тільки з грипсами. Натиснувши по напису ви дізнаєтеся « як зняти грипсами ».
- Знявши манетку розкрутіть верхню кришку повертаючи болт проти годинникової стрілки.
- Важливо! Будьте дуже обережні під час під час зняття кришки, стежте за тим, щоб поворотна пружина не вилетіла з манетки. Натисніть на трос як в пункті 8, щоб він вийшов зі свого паза. Попутно можна перевірити манетку на наявність бруду всередині і злегка змастити нутрощі тим же маслом. Пару крапель підуть на користь механізму вашої манетки.
- Вставте новий трос і зберіть манетку. Так само не забудьте про заміну сорочки троса. Після заміни переходите до налаштування перемикача з пункту 6.
підсумок
Інспекція та заміна троса перемикання не є якимось хитромудрим справою. За допомогою цієї інструкції і при наявності мінімального інструменту ви зможете замінити трос самостійно, не звертаючись в сервіс. Вдалих ремонтів!
Відео про заміну тросів і сорочок: