Збільшення компресії в двигуні залежить від безлічі різних факторів - це і положення дросельної заслінки, подача палива в циліндри, температура двигуна та інші.

Компресія двигуна будь-якого автомобіля падає, виходячи з тривалості його експлуатації. Компресію в двигуні можна не тільки повернути, а й збільшити.

Потужність мотора знижується, а витрата палива при цьому збільшується. Щоб уникнути капітального ремонту, що вимагає певних матеріальних витрат, необхідно провести збільшення компресії більш раціональним шляхом.

Питанням як збільшити компресію в двигуні досить часто цікавляться багато автолюбителів.

Є різні способи збільшення компресії, які будуть представлені зараз читачеві.

Компресія в повній мірі залежить від ступеня стиснення, тобто величини тиску. Компресія зростає при збільшенні ступеня стиснення. Стан роботи двигуна визначається величиною компресії. При цьому необхідно правильно провести процедуру виміру і збільшення компресії. Для цього необхідно, щоб двигун був повністю прогрітий, відкритий повітряний фільтр, всі свічки викручені. Компресія у всіх циліндрах повинна бути однаковою. При зниженні рівня компресії необхідно з'ясувати причину цього падіння. Причинами можуть бути несправність поршневих кілець або проблеми в клапанному механізмі.

Атоніум

Підвищення компресії в двигуні стало можливим сьогодні завдяки нано-оптимізатора металу Атоніуму. Основним завданням цього препарату є оптимізація труться, проникнення в метал до 1,5 мм і зміна властивостей металу в парах тертя. Утворився новий шар виконує захисну функцію і поверхня стає міцнішою. Гладкі і вирівняні поверхні циліндра і поршня не пропускають горючу суміш, в результаті чого компресія збільшується.

Атоніум слід заливати постійно, щоб уберегти двигун від швидкого зносу.

Після проведеної обробки гладкі пари тертя забезпечують збільшення компресії, що перевищує дані технічного паспорта. Відгуки власників автомобілів говорять про значну ефективність цього способу збільшення компресії.

Результати видно «на обличчя», так як потужність двигуна значно збільшується і знижується витрата палива.

паливні добавки

Паливні добавки - це речовини, які додаються в паливний бак автомобіля, щоб поліпшити продуктивність двигуна.

Є кілька типів паливних присадок, що використовуються для збільшення компресії в двигуні автомобіля.

кисневовмісні

Кислородосодержащие паливні добавки переплітаються з киснем. Результатом окислення є скорочення викидів і збільшення октанового числа палива. Це забезпечує краще і чистіше горіння і більше стиснення в двигуні.

Є дві основні категорії паливних присадок. Це ефір на основі кисню і добавки на спиртовій основі.

масляні добавки

Зменшити знос і збільшити компресію в двигуні допоможуть якісні масляні добавки. Вони відроджують і відновлюють поверхні тертя металу на молекулярному рівні. Керамічний шар містить міцні теплообмінні характеристики і стійкість до високих температур. Керамічний шар заповнює деформовані частини металевих поверхонь на мікроскопічному рівні і розгладжує їх. Його хімічні властивості можгут тривати до 70 000 км, що еквівалентно декільком процесам заміни масла. Стиснення підвищується в результат наявності керамічних шарів, які заповнюють тріщини і деформації в стінках циліндрів і поверхні кільця.