- пристрій турбонаддува
- Наддувши: принцип роботи
- експлуатація турбіни
- Турбований мотор: переваги та недоліки
Кількість автомобілів, що випускаються з турбованим двигунами постійно зростає, оскільки подібні авто користуються попитом на ринку. Однак далеко не всі автовласники знають, як працює турбіна на бензиновому двигуні, хоча і виявляють інтерес до цієї тематики. Справа тут зовсім не в ліні, а в надмірно складною подачі матеріалу, що робить його недоступним для розуміння більшості автомобілістів.
зміст:
Для початку необхідно зрозуміти, для чого потрібна турбіна: вона дозволяє збільшити потужність невеликого за обсягом мотора без шкоди для нього і без збільшення витрати пального. Але існують певні особливості експлуатації, дотримання яких дасть можливість підвищити ефективність, і продовжити загальний час роботи силового агрегату.
пристрій турбонаддува
Турбіна двигуна, що працює на бензині, складається з таких елементів:
- Корпус підшипників, що розміщує в собі ротор з валом і кільцями з лопатями. Обертаючись, вони перенаправляють повітря в циліндри.
- Канали, які проходять через весь корпус. Їх функція полягає в доставці масла до обертових і тертьових один про одного елементів, що сприяє збільшенню терміну їх служби.
- Підшипник ковзання, що гарантує плавну роботу ротора, змащуємо і охолоджується маслом.
- Корпус, за формою чимось нагадує равлика, що захищає складові елементи механізму від механічних пошкоджень.
Наддувши: принцип роботи
Завдання турбіни - нагнітати повітря в циліндри, що здійснюється за допомогою компресора. Завдяки цьому, суміш з палива та повітря насичується киснем, що призводить до збільшення ККД і поліпшення спаленність палива. Таким чином, движок починає працювати ефективніше при колишньому обсязі.
Щоб зрозуміти принцип роботи турбіни на двигуні, спочатку варто розібратися з тим, як саме працює звичайний двигун. Його функціонування забезпечується чотирма послідовними тактами:
- Впуск - рух поршня забезпечує потрапляння в камеру згоряння паливно-повітряної суміші.
- Компресія - горюча суміш стискається.
- Розширення - вироблена свічками іскра призводить до займання суміші.
- Випуск - поршень переміщається вгору, звільняються і виводяться вихлопні гази.
Щоб підвищити ефективність роботи мотора, йти можна по одному з трьох шляхів:
- встановити турбонаддув;
- збільшити обсяг двигуна;
- підвищити кількість оборотів коленвала.
Збільшення обсягу, безумовно, призведе до підвищення ефективності, але це неминуче спричинить за собою підвищену витрату пального. Підвищення оборотів колінчастого вала не завжди можливо з технічних причин, до того ж, не уникнути зниження ефективності через втрати енергії під час кожного з тактів.
Як працює турбонаддув? Він нагнітає в циліндр попередньо стиснене повітря, внаслідок чого кількість поступаемого повітря підвищується, а потужність силового агрегату зростає без збільшення його обсягу.
Коли бензиновий двигун запускається, гази надходять в турбіну, приводячи за допомогою своєї енергії в рух ротор, розкручує колесо компресора, захоплююче повітря, що подається в циліндри. Компресор збільшує тиск повітря приблизно на 80%.
Турбіна на бензиновому двигуні дозволяє підвищити потужність приблизно на 30%.
експлуатація турбіни
Пристрій турбокомпресора робить його залежним від якості масла, тому намагатися заощадити на ньому не варто. Несвоєчасно поміняти масло може стати причиною порушень в роботі механізму.
Автомобіль, оснащений турбіною, потребує після покупки в заміні масла і ретельної прочищення паливної системи, при цьому змішувати різні масла не можна.
Після тривалої поїздки відразу глушити двигун не рекомендується, давши йому трохи попрацювати і охолодитися. Різке вимикання може сказати на зниженні міцності елементів конструкції, викликаному перепадом температури.
Турбований мотор: переваги та недоліки
Популярність турбодвигунів викликана їх перевагами перед звичайними, що полягають в:
- збільшенні потужності до 30% і зменшення витрати палива (турбомотор буде споживати менше пального, ніж ДВС аналогічної потужності, але без турбіни);
- зменшенні забруднення навколишнього середовища;
- кращому співвідношенні ваги агрегату до потужності, що розвивається;
- більш тихій роботі механізму;
- можливості оптимізувати інші параметри двигуна.
Однак є і свої мінуси:
- вимогливість до якості масла і бензину, що в кінцевому підсумку підвищує витрати на експлуатацію авто;
- складний ремонт, що вимагає застосування спеціального устаткування, виконати який своїми силами малоймовірно. Нерідко турбіна і зовсім виявляється непридатною до ремонту, а її повна заміна помітно вдаряє по гаманцю автовласника.