23 | 09 | 2015

Ремонт та обслуговування перетворювачів частоти та пристроїв плавного пуску

Балансировка - ротор

Опубликовано: 26.12.2017

видео Балансировка - ротор

Динамическая балансировка роторов

Балансировка ротора для устранения вибрации обязательна в случаях установки нового ротора, после смены лопаток или их наплавки, а также при вибрации, превышющей 0 10 мм.


Балансировка ротора турбины. Дисбаланс ротора.

Балансировка ротора после срезки лопаток по шаблону и после срубания но промежуточным ТРЛЯМ обычно ire требуется.

Балансировка ротора выполняется а балансировочном станке с помощью пробных грузов. Ротор Вращают от вспомогательного электродвигателя, соединенного с ним через подвижную муфту ( ременная передача за-прещена), которая при необходимости легко может быть расцеплена на ходу. Против мест крепления пробных грузов, применяемых для балансировки, устанавливают оградительные щитки.


Статическая балансировка роторов

Формуляр контроля биения роторов винтового компрессора. Балансировка ротора осуществляется в балансировочном станке. Дисбаланс элементов ротора устраняют путем снятия металла в местах, рекомендуемых заводом-изготовителем. Упорный диск должен быть насажен на ротор с натягом 0 05 - 0 07 мм; допустимое отклонение от этого значения составляет 0 02 мм. Контроль осуществляется по звуку при обстукивании диска медным молотком массой 0 2 - 0 3 кг. Допустимое коробление упорного диска составляет не более 0 015 мм на всю его длину. Коробление устраняют шабровкой и шлифовкой пастой ГОИ с помощью чугунного притира.

Балансировка ротора осуществляется за счет снятия металла с кольца 3 и торца вентилятора 16 или установки на них балансировочных грузиков.

Балансировка ротора осуществляется за счет снятия металла с кольца 5 и торца вентилятора 16 или установки на них балансировочных грузиков.

Варианты размещения бил в многорядных молотковых дробилках. а параллельная. б шахматная установка бил в пятирядной дробилке. в угловая установка бил в семирядной дробилке. Балансировка роторов производится в сборе с билами известными приемами статической балансировки.

Конструктивные схемы агрегатов. а - четы-рехопорного с гибкой муфтой. б - трехопорного с жесткой муфтой. Балансировка роторов такого агрегата осуществляется более эффективно, если соединенные роторы рассматривать как один с дополнительной опорой посредине.

Размеры сердечника повреждения изоляции стали ( см.| Схема включения намагничивающей обмотки. Балансировка роторов в собственных подшипниках более сложна, чем на станке, требует специальной аппаратуры и приборов и ее поручают квалифицированным механикам. Нами не описываются операции по этому способу балансировки роторов, поскольку имеется специальная литература.

Измерение угла атаки лопастей.| Приспособление для балансировки ротора. Балансировка ротора требует определенных навыков и производится на специальном стенде в заводских условиях. Вентилятор поставляется отбалансированным с ротором.

Балансировка роторов обычно производится в случаях, когда подшипники турбогенератора имеют повышенную вибрацию, возникающую от неуравновешенности роторов. Все остальные причины вибраций устраняются перед балансировкой. Результаты балансировки немедленно подвергаются проверке в натурных условиях после пуска машины. Если вибрация снизилась, то считают, что балансировка выполнена правильно. Из табл. 9 видно, что величины г для машин мощностью до 25 тыс. кет и более неодинаковы, поэтому для таких турбогенераторов можно принять среднее расчетное значение единичного эксцентриситета.

Балансировка ротора методом трех пусков и ему подобные требуют большого количества пробных испытаний ( пусков), что для двигателей большой мощности является нежелательным, требует много времени. Кроме того, при значительной вибрации неудачная установка пробной массы может привести к аварии.

Балансировка ротора в собственных опорах является заключительной операцией по обслуживанию агрегата. Она проводится после устранения других неисправностей. Проведение балансировки при наличии других неисправностей, проявляющихся на рабочей частоте, позволяет временно снизить уровень вибрации ( оборотную составляющую), возможно даже до допустимого уровня, но является временной мерой, и, вероятнее всего, вибрация вскоре сильно увеличится. Необходимость в балансировке ротора может возникнуть при механических повреждениях ротора, интенсивной односторонней коррозии ( при длительном нахождении агрегата в режиме резерва), значительном перегреве ротора электродвигателя, замене муфты.

Балансировка роторов генераторов является специфической операцией, выполняемой опытными специалистами-балансировщиками.

Балансировка роторов генераторов является специфической операцией, выполнение которой поручается опытным специалистам-балансировщикам.

Независимые выключателя. а - в цепи переменного или постоянного тока, б - в цепи постоянно. 1 тока. Балансировка ротора электродвигателя, используемого в кассетном магнитофоне, позволяет уменьшить детонацию и уровень акустического пгума.

Балансировка ротора собранного турбогенератора обычно производится в режиме холостого хода без возбуждения, при этом установившаяся температура ротора при нагреве, вызываемом вентиляционными потерями, не превышает 60 - 70 С.

Балансировку ротора на месте его установки производят следующим образом. Окружность диска ротора делят мелом на шесть равных частей и нумеруют точки деления. После этого к одной из указанных точек прикрепляют небольшой груз произвольной величины. Ротор приводят во вращение от электродвигателя, во время которого измеряют вибрацию индикатором, установленным на корпусе подшипников. После этого груз переносят IB последующие деления и производят новые замеры величин вибрации. Таким образом находят положение груза, при котором получается меньшая вибрация.

Балансировку ротора начинают со стороны, имеющей наибольшую амплитуду колебаний. При этом сразу же после расцепления ротора с электродвигателем освобождают подшипник той стороны, с которой проводят балансировку. Другой подшипник остается закрепленным. Балансировка на станке основана на двух предпосылках: колебания подшипников вызываются действием только центробежных сил небаланса; амплитуда колебаний подшипников пропорциональна небалансу.

Балансировку роторов, расположенных в центрифуге между опорами, производят на их валах. Роторы и шнеки консольных машин балансируют на оправках. В фильтрующие роторы нужно обязательно устанавливать и закреплять сита, отметив их расположение клеймом.

Балансировку роторов, расположенных в центрифуге между опорами, производят на их валах. Роторы и шнеки консольных машин балансируют на оправках. В фильтрующие роторы нужно обязательно устанавливать и закреплять сита, отметив их расположение клеймом.

Допустимые значения неуравновешенности рабочих колес центробежных насосов при скорости вращения ( в мин. Балансировку роторов насосов проводят в собранном виде со шпонками, со всеми установленными на вал предварительно статически отбалансированными деталями. Наличие на роторе, собранном для балансировки, незакрепленных плавающих деталей даже с незначительными зазорами не допускается.

Балансировку роторов крупных машин выполняют в собственных подшипниках при вращении без нагрузки. Вибрацию подшипников измеряют виброметрами или стрелочными индикаторами.

Для балансировки роторов представляют интерес оба режима удаления вещества. При удалении первоначальной неуравновешенной массы целесообразно использовать режим выброса частиц, производительность которого для неподвижной стальной детали достигает 1 5 - 10 - 4 г за один импульс длительностью 60 м / сек и токе луча в импульсе 50 ма, ускоряющем напряжении 100 кв и диаметре электронного луча 100 мкм.

Для балансировки ротора в плоскости А в этой плоскости следует расположить корректирующую массу ты, дисбаланс которой определяется из уравнения DK - - D.

Для балансировки ротора в плоскости А в этой плоскости следует расположить корректирующую массу ткл, дисбаланс которой определяется из уравнения DKA - DA.

Допустимый удельный дисбаланс роторов электрических микрома-цшн ( масса ротора 0 01 - 0 1 кг.| Приспособления для статической балансировки роторов. Для балансировки ротора необходима информация о его дисбалансе, на основании которой осуществляются технологические меры, приводящие ротор в уравновешенное состояние с требуемой точностью.

Вначале балансировка ротора производится на прецизионной балансировочной машине с повышенной чувствительностью. Наибольшую точность динамической балансировки обеспечивают станки с электромагнитными датчиками.

Для балансировки заданного ротора в плоскости А необходимо устранить влияние дисбаланса в плоскости Б на показания аппаратуры.

Распределение уравновешивающегося груза после статической балансировки. а, б - симметричное относительно узлов третьей формы х для роторов с раб л2. в - равномерное для роторов Прав а. Для балансировки роторов турбогенераторов используются параллели шириной 150 - 200 мм.

Распределение корректирующих масс после статической балансировки. а и б - симметричное относительно узлов третьей формы изгиба для роторов с Праб nz. в - равномерное ДЛЯ рОТОрОВ С Праб П2. Для балансировки роторов турбогенераторов используются параллели шириной 150 - 200 мм. Хорошее состояние поверхностей параллелей и правильная их установка позволяют доводить статический дисбаланс ест до 10 мкм, что, например, для ротора массой 50 т соответствует массе не более 1 кг, находящейся на расстоянии 0 5 м от оси.

Для балансировки роторов консольного типа рабочее колесо насаживают на специальную оправку из Ст. Биение оправки не должно превышать 0 03 мм. Паз под шпонку в рабочем колесе в этом случае необходимо заделать.

Целесообразность балансировки ротора на ходу во время его эксплуатации особенно необходима в тех случаях, когда останов ротора связан с большими затратами. Например, при балансировке роторов турбомашин тепловых электростанций, простой генераторов которой эквивалентен потери электроэнергии и поэтому обходится очень дорого.

Балансировочная головка с двумя неуравновешенными рычажками.

Процесс балансировки ротора производится следующим образом. Освобождая штифты В, устанавливают штифты А так, чтобы они образовали ось вращения стола. После этого пускают электродвигатель и постепенно увеличивают скорость вращения ротора до тех пор, пока стол на пружинах не окажется в состоянии резонанса. Максимальная амплитуда колебаний правого конца стола определяется по циферблату специального указателя. Путем установки уравновешивающего груза в плоскости / / добиваются того, чтобы ротор со столом не испытывали никаких колебаний. Затем освобождают штифты А и подводят к столу штифты В. После второго уравновешивания моменты всех центробежных сил оказываются равными нулю относительно обеих осей Аи В. В этом случае должны быть равны нулю и моменты относительно любых других осей, следовательно ротор будет полностью уравновешен.

Выполнение балансировок роторов в монтажных условиях не является обязательным, но тем не менее необходимость такой операции может возникнуть по различным причинам и на монтажной площадке.

Схема вала.| Значения допусков на остающуюся неуравновешенность. Методика балансировки роторов на станках для динамической балансировки хорошо известна [141, 142], и мы на ней не останавливаемся.

Сущность балансировки ротора дымососа или вентилятора заключается в его уравновешивании при вращении. При балансировке ротора на окружности его диска намечают мелом 6 точек, для чего окружность делят на б равных частей. После этого к одной из указанных точек прикрепляют небольшой груз произвольного веса и ротор приводят во вращение от электродвигателя. Во время вращения ротора с помощью индикатора измеряют его вибрацию.

Выполняя балансировку ротора, можно было бы каждой неуравновешенной массе противопоставить свою корректирующую массу. Однако такое решение не является целесообразным, так как в системе ротора почти всегда происходит частичное взаимное уравновешивание дисбалансов. Поэтому следует применить другой метод.

Выполняя балансировку ротора, можно было бы каждой неуравновешенной массе противопоставить свою корректирующую массу. Однако такое решение не является целесообразным, так как в системе ротора почти всегда происходит частичное взаимное уравновешивание дисбалансов. Поэтому следует применить другой метод.

Проверяют балансировку ротора в сборе, установив его н оправку и на стенд ДБ-10. При балансировке снимают металл в нижней части фланца остова ротора на глубину не более 4 мм. После балансировки на крышке корпуса наносят напильником одну против другой новые метки шириной и глубиной не менее 0 5 мм.

Векторное определение величины остаточной неуравновешенности ротора. Рассмотрим динамическую двухплоскостную балансировку ротора синхронного-генератор а мощностью 800 кет при скорости вращения 1500 об / мин.

Рассмотрим динамическую двухплоскостную балансировку ротора синхронного генератора мощностью Р - 800 кет и п - 1500 об / мин.

При балансировке ротора стремятся ограничить силы, вызываемые небалансом, в пределах 3 % от веса ротора, что в большинстве случаев обеспечивает совершенно спокойный ход турбины. При работе эта величина может сильно увеличиться, так как возникает много причин, вызывающих разбалансировку ротора.

Схема статического уравновешивания ротора. При балансировке ротора в заводских условиях на балансировочном станке необходимо учитывать чувствительность последнего, поскольку не каждый станок может обеспечить необходимую для данного ротора точность балансировки.

При балансировке ротора в сборе металл удаляют только с колеса компрессора, действуя борфрезой.

При балансировке роторов не следует допускать сверления дисков или каких-либо наварок на лих.

При балансировке нежестких роторов представление суммы неуравновешенных сил двумя составляющими может оказаться недостаточным для уравновешивания ротора в рабочем диапазоне скоростей вращения. В этих случаях неуравновешенность ротора представляется тремя или более составляющими.

Схема установки детали для статической балансировки. При балансировке многоколесных роторов сначала балансируют каждое колесо, закрепляя его в специальной оправке, потом колеса напрессовывают на вал и проводят балансировку собранного ротора.




Телефонуйте   нам:

(050) 317-40-20 

 

 Напишіть нам:

 [email protected]

 

 

Центр промислової компетенції

Зараз на сайті

На сайті 3 гостей та відсутні користувачі

rss