23 | 09 | 2015

Ремонт та обслуговування перетворювачів частоти та пристроїв плавного пуску

2.5-3.0-3.5Контрактный двигатель м 272 Мерседес 38608

Опубликовано: 20.10.2017

На смену двигателям М112 разработчики концерна Мерседес подготовили новую серию – М272, увидевшую свет в 2004 году. Отзывы о новинке были самые разные. Поклонники расхваливали 272-й как самый экономичный и тяжеловесный двигатель. Противники небезосновательно называли его худшим моторным проектом Мерседеса.

Технические параметры

Для изготовления блока цилиндров использовали алюминиевый сплав, что стало привычным дело в автомобильной промышленности, поскольку данный материал не так подвержен перегреву. Алюминиевыми сделали и головки блока. На новую V-образную шестерку установили:

ГРМ DOHC; Бесступенчатое изменение фаз распределения топлива; 24 клапана; Гидрокомпенсаторы; Цепной привод ГРМ; Регулируемый 2-режимный впускной коллектор; Модуль управления Bosch ME 9.7.

Предназначался силовой агрегат М272 для Мерседесов класса C, E, S, CLS, SLK, CLK, SL, R и кроссоверов GLK и ML. Также его можно встретить на моделях Спринтер W906 и Vito/Viano.

Модификации двигателей м272:

Обьемом 2.5: м 272.911 м 272.920 м 272.921 м 272.922 м 272.940 Объемом 3.0: м 272.941 м 272.942 м 272.943 м 272.945 м 272.946 м 272.947 м 272.948 м 272.949 м 272.952 м 272.960 Объемом 3.5: м 272.961 м 272.963 м 272.964 м 272.965 м 272.966 м 272.967 м 272.968 м 272.969 м 272.970 м 272.971 м 272.972 м 272.975 м 272.977 м 272.980 м 272.982 м 272.983 м 272.985 м 272.991

Двигатель Мерседес m272

Владельцы Мерседесов уже привыкли к тому, что большинство двигателей на их авто проходят свыше 500 тысяч км. Однако, серия М272 несколько отличается от собратьев по своим возможностям. Наибольшее число претензий к мотору связано с проблемой троения, которое появляется из-за выхода из строя заслонок впускного коллектора. Заменить данную деталь очень проблематично, поскольку для этого нужно разбирать и обновлять половину агрегата. Впрочем, 272 двигатель мерседес 2008 года выпуска и позднее уже не имеет таких сложностей, и на нем произвести замену значительно проще. Подбирая мотор, не стоит забывать, что в силовых агрегатах М 272, выпущенных до 2007 года, проблематична не только замена деталей, но и очень чувствительные к качеству ГСМ катализаторы. И это еще одна причина, почему, столкнувшись с необходимостью купить двигатель м 272 бу, желательно подбирать агрегат, выпущенный после 2008 года.

Контрактные моторы

Сторонникам запчастей, ввозимых из-за рубежа, также следует обратить внимание на данное обстоятельство и по возможности заказывать двигатель с уточнением года выпуска, чтобы избежать регулярной замены катализаторов. Заказать контрактный двигатель м272 Мерседес выпуска 2008 года и позднее можно при помощи нашего ресурса. Чтобы оформить заявку, заполните специальную форму на сайте с уточнением модификации мотора, его желаемой комплектации и страны ввоза.




Телефонуйте   нам:

(050) 317-40-20 

 

 Напишіть нам:

 [email protected]

 

 

Центр промислової компетенції

Зараз на сайті

На сайті 3 гостей та відсутні користувачі

rss