23 | 09 | 2015

Ремонт та обслуговування перетворювачів частоти та пристроїв плавного пуску

Двигатель внутреннего сгорания: виды, принцип действия, преимущества и недостатки

Опубликовано: 14.10.2017

видео Двигатель внутреннего сгорания: виды, принцип действия, преимущества и недостатки

V образный двигатель часть1

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – автомобильный механизм, работа которого зависит от преобразования одного вида энергии (в частности, химической реакции от сгорания топлива) в другой вид (механическую энергию для запуска автомобиля).


Технологии Субару: оппозитный двигатель.

В качестве достоинств двигателя внутреннего сгорания , которые определяют его широчайшее использование, отмечают: автономность, относительно невысокая стоимость, возможность использования на различных потребителях, многотопливность (двс могут работать на бензине, дизельном топливе, газе и даже на спирте и рапсовом масле). Так же к достоинствам можно отнести достаточно высокую надежность ДВС и неприхотливость в работе, простоту обслуживания.


Огромный "косяк" в конструкции современных двигателей с впрыском (GDI, FSI, TSI)

При этом двигатели внутреннего сгорания обладают рядом недостатков : низкий коэффициент полезного действия, токсичность, шумность.

Однако по сочетанию своих достоинств и недостатков на сегодняшний день в транспортной сфере (в качестве автомобильных двигателей) серьезных конкурентов у двигателей внутреннего сгорания нет, и в ближайшее время не предвидится.

ДВС могут разделяться по нескольким категориям

По типу преобразования энергии:

турбинные; поршневые; реактивные; комбинированные

По типу рабочего цикла:

с 2-мя тактами цикла; с 4-мя тактами цикла

По типу топлива, которое используется:

на бензине; на дизеле; на газе

Устройство ДВС

ДВС имеет достаточно сложное устройство, которое может быть оснащено:

корпусом (блоком и головкой цилиндров); рабочими механизмами (кривошипно-шатунным и газораспределительным); различными системами (топливной, впускной, выпускной, смазки, зажигания, охлаждения и управления).

КШМ (кривошипно-шатунный механизм) обеспечивает движение возвратно-поступательного характера поршня и обратное вращательное движение вала.




Телефонуйте   нам:

(050) 317-40-20 

 

 Напишіть нам:

 [email protected]

 

 

Центр промислової компетенції

Зараз на сайті

На сайті 3 гостей та відсутні користувачі

rss