Интернет журныл о промышленности в Украине

4d56 двигатель характеристики

Опубликовано: 12.10.2017

видео 4d56 двигатель характеристики

Работа 4d56

Автор klyushovdenis , 27 октября, Опубликовано 27 октября, Двигатель 4D56 - рядный, четырехцилиндровый, с верхним расположением распределительного вала. Блок цилиндров двигателя 4D56 выполнен из чугуна, головка блока цилиндров - из алюминиевого сплава. Рабочий объем двигателя см диаметр цилиндра 91,1 мм, ход поршня 95 мм, степень сжатия Двигатель 4D56 уравновешен по силам инерции второго порядка двумя дополнительными валами. Уравновешивающие валы расположены вверху слева и внизу справа и приводятся в действие зубчатым ремнем от коленчатого вала.


двигатель 4D56

В двигателе 4D56 кованный стальной коленчатый вал опирается на пять подшипников. В блок цилиндров запрессованы гильзы сухого типа, которыё в процессе эксплуатации не снимаются. Поршень двигателя 4D56 отлит из специального алюминиевого сплава и соединен шатуном плавающим поршневым пальцем. Первое кольцо имеет бочкообразную наружную поверхность, второе кольцо - коническую наружную поверхность.


Как регулировать клапана гбц на моторе 4D56

Маслосъемное кольцо скребкового типа с пружинным расширителем. В головку блока цилиндров двигателя 4D56 установлены вихревые камеры сгорания Впускной и Выпускной клапаны изготовлены из жаропрочной стали. Литой распределительный вал опирается на 5 распределительных подшипников. Распределительный вал и ТНДВ приводятся во вращение от коленчатого вала зубчатым ремнем.

Коромысла с роликами отлиты из алюминиевого сплава и имеют износостойкую опорную поверхность, контактирующую с кулачком распределительного вала. На кронштейн масляного фильтра размещен пропускной клапан.

Система питания включает ротационный топливный насос высокого давления ТНВД , который приводится в действие ремнем привода распределительного вала, форсунки, турбокомпрессор, топливный фильтр с топливоподкачивающим насосом, топливопроводы и пусковые свечи. На автомобилях с двигателями 4D56 мощностью 95 л.

rss