Вартість пайки радіаторів охлаженія - 150 руб / см
«Tip Top» виконає професійну зварювання і пайку радіаторів охолодження двигуна і трубок кондиціонерів. У своїй роботі ми використовуємо сучасне обладнання і накопичений роками багатий досвід ремонту та зварювання металевих виробів. Залежно від типу радіатора і місця пошкодження наші фахівці оберуть найбільш підходящий спосіб виконання ремонту радіаторів охолодження автомобіля і трубок кондиціонерів, а також нададуть грамотну консультацію і відповіді на всі Ваші питання.
Перевищення межі температури рідини в системі охолодження двигуна автомобіля найчастіше пов'язано зі зниженням її рівня нижче допустимої позначки. Один із частих випадків - розгерметизація радіатора внаслідок зовнішнього впливу (наприклад, потрапляння сторонніх предметів на великій швидкості) або природного зносу конструктивних елементів. Оптимальне рішення проблеми - заміна вузла, але як тимчасовий захід може бути застосована пайка радіатора.
Ця операція дозволить не тільки без проблем завершити маршрут (якщо поломка сталася під час руху), але і ще деякий час експлуатувати автомобіль після доливання тосола.
Пошук місця витоку
Падіння рівня охолоджуючої рідини і перегрів двигуна служать явними ознаками наявності механічних пошкоджень. Для виявлення місця витоку двигун прогрівають до температури 75-85 ˚С і ретельно оглядають все візуально доступні елементи системи охолодження. Якщо ця процедура не приносить бажаного результату, радіатор знімають, запечатують його виходи заглушками і опускають в ванну з водою. В один з виходів під тиском подається струмінь повітря від компресора. З'явилися в будь-якому місці бульбашки повітря вкажуть на дефектну ділянку.
Пайка алюмінієвого радіатора
Майстерність і досвід фахівців сервісу «Tip Top» дозволяють в найкоротші терміни і з високою якістю відновити паянням цілісність сот радіатора і трубок кондиціонера, виготовлених з алюмінію. Після демонтажу радіатора і його огляду ділянки, що ремонтуються ретельно зачищають і приступають до ремонту пошкодження із застосуванням особливих припоев. Ця операція вимагає скрупульозного дотримання температурного режиму - його перевищення може призвести до руйнування інших компонентів вузла. Якщо ж тріщини виявлені на трубках радіатора - паяти їх економічно недоцільно. Буде потрібно заміна на нові аналоги.
Пайка мідних радіаторів
радіатори з міді легко піддаються ремонту паянням при використанні спеціального паяльника потужністю не менше 250 Вт і легкоплавких припоїв. Температурний режим операції лежить в межах від +300 ˚С до + 550 ˚С.
Сварка аргоном радіаторів
Крім спеціального обладнання і особливих присадних матеріалів зварювання радіатора автомобіля аргоном неможлива без наявності практичного досвіду і достатньої кваліфікації виконавця.
Із застосуванням аргонової зварювання ремонтують тільки товстостінні бачки радіаторів - в сотах зварювальний дуга лише збільшить наявне отвір і ще більше погіршить ситуацію.
Одне з головних достоїнств, що характеризують аргонову зварювання - надійний захист ремонтованих алюмінієвих ділянок деталі від окислювальних процесів. Це забезпечує середовищі інертного газу, що оточує зварювальну дугу, температура в зоні якої досягає 1000 ° C і більше. Експертні дослідження і практика багаторазово підтвердили високу ефективність аргонно-дугового зварювання, а фахівці майстерні «Tip Top» використовують у своїй роботі передові технологічні напрацювання, накопичені в цій галузі роками.