1. необхідні інструменти
2. проблеми

Розглянемо елементи регулювання сучасного переднього перемикача передач.

1. Болт кріплення перемикача передач.
2. Болт кріплення керуючого троса.
3. Обмежувальний гвинт нижчої передачі (мала зірка, L).
4. Обмежувальний гвинт вищої передачі (велика зірка, H).

Натяг троса регулюється бобишкою на манетке.

необхідні інструменти

• Шестигранник 5 мм.
• Плоска або хрестова викрутка.

зняття

1. Відпустіть болт, що кріпить трос і вийміть його.
2. Якщо рамка перемикача передач роз'ємна, вийміть ланцюг з неї, якщо немає - зніміть ланцюг з велосипеда.
3. Якщо перемикач кріпиться хомутом до підсідельною трубі, відкрутіть гвинт на ньому і зніміть перемикач. Якщо перемикач кріпиться пластиною до каретки, потрібно зняття каретки - робота, що вимагає спеціальних знімачів (не описана).

установка

1. Одягніть хомут на підсідельну трубу рами. Переконайтеся, що він відповідає діаметру труби.
2. Слабенько затягніть болт на хомуті.

регулювання

Перш, ніж регулювати передній перемикач передач, необхідно його почистити і змастити.

1. Вийміть сорочку троса з упорів на рамі.
2. Встановіть рамку на 1-3 мм вище найдовших зубів великої зірки системи. На нових перемикачах для цього є прозора наклейка. Трохи підтягніть хомут.
3. Досягніть строгої паралельності рамки перемикача зірками системи. При остаточній затягуванні хомута перемикач може трохи повертатися - притримуйте його.
4. Вставте сорочку троса в упори. Якщо тросик ще не приєднаний до перемикача, загвинтите бобишку на манетке до упору і відверніть на один оборот. Натягніть трос і, акуратно поклавши його в канавку, затягніть болт кріпить трос.
5. Встановіть ланцюг, якщо вона знімалася.
6. Встановіть ланцюг на малу зірку системи і велику зірку касети. Обертаючи обмежувач L, встановіть рамку так, щоб ланцюг була розташована в 1 мм від внутрішньої пластини. Угвинчуючи гвинт, ви зрушуєте рамку до середньої зірці.
7. Перейдіть на найбільшу зірку системи і малу касети. Обертаючи обмежувач H, встановіть, тримаючи трос в натягу, рамку так, щоб ланцюг розташовувалася в 1 мм від зовнішньої пластини. Угвинчуючи гвинт, ви зрушуєте рамку до середньої зірці.
8. Обертаючи педалі, спробуйте перемикати передачі в обидві сторони по одній. Якщо ланцюг погано сходить з великих зірок на маленькі, необхідно послабити тросик, обертаючи бобишках регулювання натягу троса за годинниковою стрілкою. В іншому випадку - навпаки.

Після того, як ви досягнете чіткого перемикання, прокотитеся небагато. Під навантаженням чіткість перемикання трохи нижче. Якщо необхідно, зробіть підстроювання.

При сильно діагональних положеннях ланцюга, наприклад, 3-1, 2-9, 1-7, 1-8, 1-9, ланцюг може тертися об рамку перемикача. Це допустимо, т. К. Дані передачі є небажаними для використання.

проблеми

Якщо ви так і не змогли налаштувати перемикач, необхідно переконатися, що трос ніде не заїдає в сорочках. Для цього, вийміть сорочку троса з упорів на рамі. Всі сорочки повинні легко рухатися відносно троса. Якщо це не так, спробуйте змастити трос або замініть сорочки, попередньо очистивши трос. На тросі не повинно бути, що лопнули жив в робочій області. Встановіть трос на місце і перейдіть педалі, щоб ланцюг зайняла відповідну зірку.

Люфт на кінці рамки перемикача не повинен перевищувати 1-2 мм.

Можна також почитати про пристрій перемикачів передач .

Останнє оновлення 12 жовтня 2004.