Головку циліндрів знімають з двигуна на автомобілі, якщо для усунення несправності не потрібно розбирати весь двигун. Наприклад, якщо необхідно видалити нагар з поверхні камер згоряння і клапанів або замінити клапани або направляючі втулки клапанів.

Знімайте головку циліндрів в наступному порядку:

- встановіть автомобіль на підйомник і від'єднайте дріт від клеми «мінус" акумуляторної батареї;

- підніміть автомобіль і злийте охолоджуючу рідину з радіатора і блоку циліндрів, для чого відкрийте кран отопітеля і відверніть зливні пробки на радіаторі і блоці циліндрів;

Мал. 2.33. Установка впускний труби і випускного колектора: 1 - випускний колектор; 2 - кронштейн труби, що підводить насоса охолоджуючої рідини; 3 - впускная труба; 4 - заборник теплого повітря

- від'єднайте приймальню трубу глушників від випускного колектора, зніміть кронштейн 2 (див. Мал. 2.33 ) Труби, що підводить насоса охолоджуючої рідини;

- опустіть автомобіль, зніміть повітряний фільтр, від'єднавши шланги системи вентиляції картера від кришки головки циліндрів і від карбюратора, а також шланг подачі теплого повітря від терморегулятора повітряного фільтра; закрийте карбюратор технологічної кришкою;

- від'єднайте дроти від свічок і датчика-розподільника запалювання, від датчиків контрольної лампи тиску масла і покажчика температури охолоджуючої рідини, від карбюратора;

- зніміть датчик-розподільник запалювання з кронштейном кріплення проводів високої напруги, від'єднавши від карбюратора і датчика-розподільника вакуумний шланг;

- від'єднайте від паливного насоса шланг подачі палива, а від карбюратора - шланг зливу палива; від'єднайте від впускної труби трубку економетра і шланг, що йде до вакуумного підсилювача гальм;

Мал. 2.17. Зняття вузлів системи охолодження: 1 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 2 - відвідний патрубок охолоджуючої сорочки; 3 - шланг підведення рідини з обігрівача; 4 - шланг відведення рідини до опалювачі; 5 - труба, що підводить насоса охолоджуючої рідини; 6 - термостат

- від'єднайте шланги від відвідного патрубка 2 (див. Мал. 2.17 ) Сорочки охолодження двигуна;

- від'єднайте від двигуна троси приводу дросельних і повітряної заслінок карбюратора;

- зніміть передню захисну кришку зубчастого ременя і кришку головки циліндрів;

Мал. 2.29. Перевірка збігу настановних міток на шківі розподільного валу і задній захисній кришці

Мал. 7.22. Мітки для установки моменту запалювання. 1 - шкала; 2 - мітка на маховику

- встановіть важіль перемикання передач в нейтральне положення і поверніть за годинниковою стрілкою колінчастий вал в таке становище, щоб мітка на маховику (див. Мал. 7.22 ), Видима в люку картера зчеплення, знаходилася проти середнього ділення шкали. При цьому мітка на шківі розподільного валу (див. Мал. 2.29 ) Повинна знаходитися проти настановної мітки на задній кришці зубчастого ременя;

- відверніть гайку кріплення осі натяжного ролика і зніміть вісь разом з роликом і дистанційним кільцем; зніміть ремінь зі шківа розподільного вала;

- притримуючи шків розподільного вала від провертання пристосуванням 67.7811.9509, відверніть болт кріплення і зніміть шків з шпонкою;

- відверніть гайку кріплення задньої кришки зубчастого ременя до голівки циліндрів;

- відверніть болти кріплення і зніміть головку циліндрів з прокладкою.

Встановлюйте головку циліндрів в порядку, зворотному зняттю, дотримуючись рекомендації, викладені в підрозділі «Збірка двигуна». Прокладку між голівкою і блоком циліндрів повторно застосовувати не допускається, тому замініть її новою.

Мал. 2.65. Болт кріплення головки циліндрів

Якщо болти кріплення головки циліндрів витягнулися і їх довжина перевищує 135,5 мм (див. Мал. 2.65 ), То замініть болти новими. Болти затягуйте в чотири прийоми в порядку, зазначеному в підрозділі «Збірка двигуна» .

Обтиснуті гайки кріплення приймальної труби глушників (застосовувалися до 1988 р) повторно використовувати не допускається.

Після установки головки циліндрів відрегулюйте натяг ременя, установку моменту запалення і привід карбюратора. Перевірте і при необхідності відрегулюйте зазори в клапанному механізмі.