Парочку дебютантів Женевського автосалону 2013 - McLaren P1 і LaFerrari - можна назвати якими завгодно, тільки не доступними. Перший оцінюється в 1,2 мільйона доларів. Другий прикрашений ще більш вражаючим цінником на 1,6 мільйона «вічно зелених». Проте, творці суперкарів переконані, що їх творіння не страждатимуть від нестачі попиту.
Так, клієнти стали «полювати» на новий McLaren P1 ще восени минулого року, коли на Паризькому автосалоні була представлена концептуальна версія новинки. На сьогоднішній день у McLaren є близько 700 потенційних покупців, що виявляють серйозний інтерес до новинки. І це при тому, що британський автовиробник збирається випустити всього близько 500 екземплярів моделі.
«Ціна і міць є для більшості покупців другорядним питанням, а на першому місці стоїть ексклюзивність. Останнє, чого хочуть такі клієнти - це приїхати до готелю і виявити, що у кого-то є такий же автомобіль ... », - говорить представник McLaren.
Ferrari також поки не розпродала запланований тираж LaFerrari, але глава відділу маркетингу італійської компанії Нікола Боари (Nicola Boari) вважає, що це формальне питання. «В даний час ми ведемо переговори з 700 найбільш особливими клієнтами і думаємо, що коли вони будуть завершені, всі 499 екземплярів моделі будуть продані».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Онлайн-редактор сайту «Автоцентр» Любов до письменництва виявилася для мене визначальним фактором при виборі професії журналіста. По правді кажучи, мій прихід в автожурналістіку був скоріше випадковістю, ніж свідомим кроком, але я ніколи не шкодував про те, що мій шлях привів мене саме до неї. Автомобільний світ сповнений джерел натхнення, черпати з яких завжди цікаво. Можливо, хтось вважає за краще, щоб його хобі переростало в роботу, мені ж більше до душі, коли робота стає хобі. Google+
Інші матеріали автора: