Игорь Красов, президент клубу «Золотий джип»:

Розряджена батарея - одна з найпопулярніших проблем зимової експлуатації авто. Чим сильніше мороз, тим вище навантаження. Більш тривалий період запуску двигуна вимагає більшої сили струму, в результаті чого джерело живлення швидше виходить з ладу.

- Так що рада тут очевидний: стежте за станом акумулятора і, якщо сумніваєтеся в його здоров'я, забирайте додому хоча б в період сильних холодів, тому що при мінус 25 градусів ємність батареї зменшується на 50 відсотків. А краще все ж купити новий. Або заїхати на СТО, де перевірити щільність електроліту і при необхідності доопрацювати акумулятор до робочого стану.

Якщо профілактика не допомогла, а їхати все одно треба, можна скористатися такою порадою: ще до запуску двигуна включити на кілька секунд дальнє світло фар. Це дозволить запустити хімічний процес, і електроліт злегка прогріється. Якщо двигун все ж не завівся, спробуйте ще раз черга 1-2 хвилини. І пам'ятайте: в період пікового навантаження, коли в автомобілі працює і грубка, і все підігріви (сидінь, стекол, дзеркал), а також постійно ввімкнене світло, штатного генератора для повної зарядки АКБ може не вистачити, тому частіше заряджати батарею вдома.

До переліку >>>

Іван Бєланов, директор центру продажів автомобілів з пробігом «АВТОБАН»:

Щоб спокійно пережити сильні морози, вкрай важливо подбати про те, щоб в машині були всюди залиті свіжі і «правильні» рідини. Перш за все, це масло в двигуні. Ідеально ще в середині осені змінити рідина, віддаючи переваги типам з індексом 5w або 0w. Такі масла не загустеют навіть при мінус 30 градусах.

- Важливо при цьому пам'ятати і про інші експлуатаційних рідинах. Це масло в амортизаторах, рідина гідропідсилювача, гальмівна рідина, мастило в редукторах мостів, охолоджуюча рідина. До речі, стандартний антифриз на 50 відсотків складається з гліколю і 50 відсотків води. Для стандартної зими це нормально. А ось для екстремальних холодів не підходить, тому пропорції потрібно міняти.

Особливо Вижній про це пам'ятати, вирушаючи в морози в далеку дорогу. Забувши хоча б про одну зі згаданих рідин, можна просто встати на трасі. Чим це загрожує, пояснювати зайве. В екстремальні морози це рівносильно смерті.

Игорь Красов

До переліку >>>

Олександр Фабрициус, голова Регіонального відділення ДОСААФ Росії Омської області:

Утеплення капота зменшує час прогріву двигуна. Однак це очевидне правило багато водіїв ігнорують, стикаючись згодом з масою проблем в період сильних морозів.

- І найпростішим способом утеплити мотор залишається покупка автомобільного ковдри. Чому за ним варто йти в спеціалізований автомагазин, пояснювати не варто. Двигун авто може нагріватися до 100 градусів, і виготовлені зі спеціальних вогнестійких матеріалів утеплювачі залишаються дійсно безпечними і надійними способами захисту від морозу.

Закутаний у тепло мотор довше остигає, швидше прогрівається, а тому менше піддається зносу. Помітно скорочується і витрата палива.

До переліку >>>

Іван Бєланов:

Послуга в нашому місті досить популярна. Достатньо зателефонувати по заповітного номеру (а в сезон їх з'являється чимало), щоб до вашої ластівці тут же примчали фахівці, озброєні тепловою гарматою і «живим» акумулятором.

- Але тут важливо не помилитися з вибором «рятувальників». Адже «напартачив» можна, просто відігріваючи авто, коли починають плавитися все пластикові елементи: захист, бампер, паливні трубки і т.д. Невдалі спроби відігрівання можуть привести і до більш серйозних проблем, на кшталт збою ПО в блоці управління в слідстві посадки акумулятора, відмови стартера, порушень в системі запалювання і т.д.

Тому, звертаючись до таких фахівців, переконайтеся, що вони мають досвід роботи, зможуть швидко зробити первинну діагностику і усунути причину, як пояснює Іван Бєланов.

До переліку >>>

Игорь Красов:

Якщо ні профілактика, ні відігрівання на місці не допомогли - залишається одна порада: виклик евакуатора. Особливо це актуально, якщо автомобіль замерз на трасі далеко від цивілізації. А тут уже важливо враховувати не стільки вартість робіт, скільки оперативність.

Тому заздалегідь потурбуйтеся про те, щоб у вас завжди під рукою був потрібний номер телефону надійної компанії. Надійною - значить, має великий автопарк, щоб в разі навіть сильної завантаженості, до вас могли відправити вільний евакуатор на допомогу. Він доставить ваш замерзлий автомобіль в теплий бокс, де його отогреют і усунуть всі несправності. Ще один критерій вибору - стан техніки: звертатися краще в ту організацію, яка працює з сучасними евакуаторами і піклується про їх технічний стан.

А далі вже орієнтуватися на ціни. Важливо пам'ятати, що низька вартість послуг і високий рівень сервісу - речі на цьому ринку цілком сумісні. Багато компаній тримають ціни, бажаючи залучити більше клієнтів і заробити їх довіру.

Наприклад, служба евакуації легкових і вантажних автомобілів «Авто-Стимул» працює цілодобово - 24 години на добу, сім днів на тиждень і 365 днів на рік. У будь-який час дня і ночі ви можете набрати один з номерів компанії, і в найкоротші терміни на місце під'їде найближчий евакуатор. Погодні умови не перешкода.

На морозі не заводиться мотор або заглох двигун на трасі? Фахівці ТОВ «Авто-Стимул» допоможуть вам і нададуть технічну допомогу на місці в будь-якій точці міста і області, а якщо буде потрібно, підвезуть ПММ.

Виявилися у важкій ситуації? Потрапили в ДТП або злетіли з дороги? Телефонуйте в «Авто-Стимул» та дбайливий евакуатор дістане машину, фуру, автобус з кювет і доставить до місця ремонту.

Виявилися у важкій ситуації? Потрапили в ДТП або злетіли з дороги? Телефонуйте в «Авто-Стимул» та дбайливий евакуатор дістане машину, фуру, автобус з кювет і доставить до місця ремонту.

Потрібно перевезти техніку з однієї точки в іншу? Наберіть номер і замовте евакуатор онлайн і ваш автомобіль, спецтехніку, сільгосптехніку, яхту і навіть літак перевезуть в вказане місце в цілості й схоронності.

В «Авто-Стимул» діють такі послуги, як планова евакуація за часом, евакуація з повною і частковою навантаженням, зняття і вантаження на висоту, підвезення палива, заміна колеса, запуск двигуна, розтин автомобіля.

Можливий готівковий і безготівковий розрахунок.

«Авто-Стимул» працює також і на довгостроковій основі (корпоративне обслуговування).

Телефонуйте:

+7 (903) 927-04-41, +7 (903) 927-66-67

+7 (3812) 28-66-66, +7 (3812) 38-38-66,

+7 (3812) 633-112, +7 (3812) 595-999

До переліку >>>

- Профілактика - краще лікування. Тому, не чекаючи сильних морозів, поміняйте всі фільтри - паливний, повітряний і масляний, перевірте бронепровода, натяг генератора і його зарядку.

- Установка сигналізації з автозапуском або додаткових передпускових (автономних / 220Вт) підігрівачів масла / тосола - можливість вирішити практично будь-які морозні проблеми.

- У морози особливо уважно стежте за тиском в шинах. Якщо вона низька - стрімко зношуються бічні частини протектора, якщо висока - центральні. З першими холодами настроюйтеся на зимовий режим водіння: забудьте про різкі прискореннях і гальмуваннях.

- Бережіть гумові ущільнювачі. У сильні морози вони руйнуються через різницю температур в прогрітому салоні і на відкритому повітрі. Тому візьміть за звичку перед початком холодів змащувати їх силіконовою змазкою. А після довгої поїздки залишайте на кілька хвилин двері відкритими, щоб виключити примерзання ущільнювачів до дверей.

- В цілому стежте за тим, щоб ВСЕ містять гуму деталі були справними. У сильний мороз сальники і ремені двигуна, а також втулки підвіски можуть просто розвалитися, і ви в підсумку залишитеся знерухомлених на дорозі в мороз.

- Чи не лийте на замерзлі замки окріп. Твердять про це постійно, але багато водіїв все одно продовжують боротися з цією проблемою, знищуючи лакофарбове покриття своїх авто. Щоб відкрити замерзлий замок дверей, використовуйте спеціальні розморожувачі або мастило (WD-40) в поєднанні з літієвої.

- Слідкуйте за паливом. У сильні морози не допускайте сильного зниження рівня бензину в бензобаку, щоб виключити утворення конденсату. Якщо уникнути цього не вдалося, перш ніж їхати на заправку, додайте в бензобак спеціальний засіб для видалення вологи. А власникам авто з дизельними двигунами, не варто забувати про використання антигель, який запобігає запустевание дизельного палива на морозі.

- Не вмикайте і не віддирати від скла примерзли двірники. Робити це можна тільки в тому випадку, якщо ви вирішили від них позбутися. А заодно від моторчика, який приводить їх в рух. Краще дочекайтеся, коли лобове скло прогріється саме. А якщо ідеальний огляд потрібен терміново, скористайтеся спеціальним гелем для стекол.

- На період сильних морозів забудьте про звичку ставити машину на ручник. Тоді вам не доведеться ламати голову над тим, що робити з примерзлий до задніх дисків гальмівними колодками. Реанімувати дискові гальма в такому випадку цілком реально - досить їх облити спиртовмісної рідиною. Якщо ж барабанні, площа прилипання буде більш значною і відігрівати доведеться набагато довше. Тут головне, не намагатися зірвати колодки за допомогою буксирування, можна пошкодити всю гальмівну систему.

Бережіть себе і хороших вам доріг.

Om1.ru