Довго-довго не погоджувався тонувати задні скла авто. Навіщо? Сам я на задньому дивані не їжджу, мені все одно - хто туди заглядає, чи не заглядає. А ось оглядовість при русі заднім ходом - нормальна. Але, через деякий час, піддався на умовляння домочадців і записався до ТОНИРОВЩИК.

питання: "Де краще робити тонування"? - навіть не піднімалося. "Де обслуговуюся, там і затонуйте" - вирішив я. Сказано зроблено. На суботу записався на сервіс. Приїхав вранці, вибрав плівку, здав авто майстер-приймальник. Оскільки назва плівки - "графіт, п'ятнадцять" - ні про що мені не говорило, попросив майстра показати мені, так би мовити, в реальності: як буде виглядати авто після тонування?

Майстер нічого не сказав, але і не послав. Разом зі мною пройшовся на стоянку, відшукав декілька відповідних авто і показав, скажімо так, суворі будні реальної тонування. )))

Обраний тон мене влаштував, тому - уточнивши час завершення робіт - віддав ключі і потопав у справах. Години через два, два з половиною, мені зателефонував майстер і сказав, що авто можна забирати. Прибувши за машиною я, як зазвичай, оглянув ЛКП кузова на предмет подряпин, і залишився задоволений не знайшовши оних. Далі став дивитися тонування разом з майстром. Судячи з його задоволеною пиці))) вийшов варіант йому теж сподобався. Про що, власне, він так і сказав, що тонування "графіт" дуже вдало поєднується з кузовом "титаново-сріблястий". Потім, мною був оплачений рахунок за роботу, і отримані деякі рекомендації щодо подальшої експлуатації. Наприклад: тиждень не користуватися задніми електросклопідйомники, щоб не пошкодити тонування і не відірвати її від скла. Крім того - не мити скла зсередини, не користуватися металевими щітками; і днів 7-10 - на парковці ставити авто кормою до сонечка, щоб просох клей. Попередили, якщо з'являться вспучіни і бульбашки, то пальцмяме НЕ ліземо, розгладити не намагаємося - все само натягнеться-розгладиться. На тому і розпрощалися.

Повернувшись додому - похвалився стеклами домочадцям. Всі залишилися задоволеними. Правда, дитя запропонував доопрацювати рівень тонування стекол, "пільнув" пружини підвіски: D

Що можу сказати про враження від тоноване скло?

1. Перестали дратувати попутні авто, оснащені колгосп-ксеноном. Через заднє скло мені їхні "люстри" - пофіг. Але якщо вже сильно починають нахабніти - доводиться включати задні ПТФ. Зазвичай - відвалюють метрів на 30-40.

2. Звичайно, в темряві рухатися заднім ходом - не айс. Відчуваєш себе водієм баржі - рух тільки по бічних дзеркалах. Хоча, може, швидше дозрію для установки камери заднього виду?

3. Пасажири залишилися дуже задоволені. З тонуванням вже з'їздив і в Аркаим, і в Челябінськ, і в Астану - відзначають, що сонце не так сильно припікає через тоноване скло. А разом з кондея - дуже і дуже комфортабельні подорожі виходять.

4. Зовнішній вигляд ... кажуть, стильно виглядають. Ну, а я - як-то вже звик. Втім - дивіться самі.

На перший погляд - майже нічого не змінилося. Тільки в салоні потемніло.

Так виглядає авто з тонованими стеклами.

Ось так \ "я \" виглядаю з корми.

Чиясь \ "посаджена \" сирітка.