Чеська марка розповсюдила тизери спортивної версії свого флагманського кросовера. Світова прем'єра новинки відбудеться на Паризькому автосалоні, який відкриє свої двері для публіки в жовтні цього року.
«Гарячий» Kodiaq стане не тільки першим SUV в RS-лінійці Skoda, але і першою моделлю з новою емблемою: зелена смужка видалена, тепер логотип виконаний переважно в червоному кольорі (v символізує перемогу - victory). Нагадаємо, RS означає Rally Sport, вперше ця абревіатура була використана в 1974 році на двох ралійних прототипах Шкоди - 180 RS і 200 RS. У 1975-му дебютувало створене на їх основі купе 130 RS, а масова модель серії RS з'явилася в 2000-му - «заряджена» Octavia.
На тізера Skoda Kodiaq RS в очі кидаються оригінальні колісні диски. Інші особливості дизайну розгледіти поки неможливо. Втім, раніше компанія опублікувала фото і відео предсерийного зразка Kodiaq RS - на тих кадрах видно, що у «гарячого» варіанту більш агресивні бампери. Спортивний крос буде доступний тільки з повним приводом, на вибір запропонують п'яти- або семимісний салон.
Під капотом спортивної версії встановлений чотирициліндровий дизель 2.0 BiTDI з двома турбокомпресорами. Віддача мотора становить 239 к.с., максимальний обертовий момент - 500 Нм. Як відзначили в Skoda, це найпотужніший серійний дизельний двигун за всю історію марки. Динамічні характеристики в компанії не привели. Тим часом таким же мотором оснащується і соплатформенний Kodiaq кросовер Volkswagen Tiguan. У «німця» двигун видає 240 к.с., крутний момент - ті ж 500 Нм. Близький за габаритами і масою до Kodiaq дліннобазний Tiguan Allspace з цим мотором набере першу "сотню" за 6,7 секунди, максимальна швидкість - 228 км / ч.
В Європі найпотужніші версії стандартного Kodiaq пропонуються зі 190-сильними бензиновими і дизельними «турбочетверка» 2.0, в Росії найпотужніший крос представлений зі 180-сильним бензиновим 2.0 TSI, а ось в Китаї у моделі є 220-сильний двигун 2.0 TSI .
Публічна прем'єра «зарядженого» Kodiaq RS відбудеться в жовтні цього року в рамках Паризького мотор-шоу. Поки невідомо, чи добереться спортивний позашляховик до російського ринку.