Интернет журныл о промышленности в Украине

Заміна помпи ВАЗ 2110, інструкції та рекомендації

  1. Як перевірити помпу ВАЗ 2110
  2. Інструкція по заміні помпи ВАЗ 2110
  3. Установка нового насоса

Вітаю вас друзі на сайті ремонт автомобілів своїми руками. Помпа забезпечує нормальну циркуляцію охолоджуючої рідини по водяній сорочці двигуна і відповідно його охолодженню до робочої температури.

Як відомо вийшла з ладу помпа (водяний насос) може привести до перегріву двигуна, і якщо не усунути цю причину вчасно, то і подальшої його поломки.

Як відомо вийшла з ладу помпа (водяний насос) може привести до перегріву двигуна, і якщо не усунути цю причину вчасно, то і подальшої його поломки

Помпа ВАЗ 2110

Для безперебійної роботи двигуна неробочий насос потрібно замінити. Тут є два шляхи, це самостійна заміна помпи ВАЗ 2110, при цьому ви заощадите немаленьку суму грошей або з'їздити на СТО до майстрів.

Ознаки несправності помпи:

  • Текти антифризу з помпи;
  • Шуми під час роботи;
  • Погане рух охолоджуючої рідини;
  • Незвично висока температура мотора;
  • Зниження обсягу рідини для охолодження.

Як перевірити помпу ВАЗ 2110

Щоб перевірити працездатність насоса, слід нагріти двигун до звичайної при роботі температури, а потім стиснути верхній патрубок радіатора. В цей час ви повинні рукою відчути, що рідина (тосол або антифриз) рухається по системі з цього випливає, що помпа працює.

Так само потрібно звернути увагу чи є гудіння насоса при його роботі. Якщо гул присутня - це означає, що підшипник виходить з ладу. В такому випадку насос потрібно замінити, як можна швидше. Найчастіше чуються звуки, що нагадують виття.

Якщо за попередніми ознаками переконатися в несправності насоса не вдалося, слід оглянути кришку ременя газорозподільного механізму - вона може бути вологою, так як помпа ВАЗ 2110 знаходиться саме під нею.

Бризки тосола або антифризу в залежності, що у вас залито, не обов'язково будуть всюди, про проблему говорить наявність вологи в деяких місцях. На піддоні двигуна може зібратися брудні краплі тосола або антифризу.

Інструкція по заміні помпи ВАЗ 2110

Щоб було зручніше проводити роботу, потрібно зняти адсорбер, якщо він вам сильно заважає, але можна і не знімати просто висмикнути контакти.

Відкручуємо пластиковий кожух і з мотора, і з ременя ГРМ.

Домкратом піднімається машини з боку пасажира, щоб переднє колесо праворуч виявилося в підвішеному стані. Це необхідно зробити для того, щоб виставити мітки ременя грм.

До того ж колесо необхідно зняти - без цього не вийде дістатися до нижнього болта, який тримає пластиковий кожух.

При нормальному стані ременя ГРМ його заміна не потрібно. Насос, якщо постаратися, можна замінити і без зняття ременя з генераторного приводу - це дозволить витратити менше часу.

Ну, а якщо ремінь став непридатним, то потрібно послабити генератор, відкрутити і зняти демпфер з каленвала.

Далі слід послабити натяжна ролик зі зміщеним центром (ексцентриком), а потім звільнити від ременя ГРМ.

Шестерні распредвалов потрібно зафіксувати якихось предметом - це полегшить їх відкручування. При знятті шестерні будьте уважні, що б не втратити шпонку і не переплутати в подальшому шківи, ​​вони з внутрішньої сторони відрізняються.

При знятті шестерні будьте уважні, що б не втратити шпонку і не переплутати в подальшому шківи, ​​вони з внутрішньої сторони відрізняються

Далі знімається внутрішній пластиковий кожух. Це процес не дуже легкий, оскільки до болта, на якому він кріпиться, доведеться добиратися знизу через маленький отвір біля колеса.

Помпа ВАЗ 2110 прикручена 3 болтами для шестикутника. Відкрутивши їх, насос знімається за допомогою акуратного постукування по його корпусу. Для збору охолоджуючої рідини необхідно підставити ємність, запобіжні заходи стосуються того, щоб рідина не потрапила на шкіру.

Установка нового насоса

Перед установкою нового насоса потрібно впевнитися, що помпа обертається без всяких заїдань і скрипів.

Почистіть поверхню блоку і видаліть стару прокладку, після чого протріть і намажте прокладку тонким шаром герметика і встановіть помпу.

Всі дії проробляємо в іншій послідовності:

  • Поставити робочу помпу;
  • Встановити кожух;
  • Зафіксувати шківи розподільних валів;
  • Одягти ремінь ГРМ;
  • Ремінь надаватися відповідно до мітками на розподіл і каленвале;
  • Підтягнути ремінь натяжним роликом з ексцентриком;
  • Повернути мотор пару оборотів перевіривши мітки;
  • Відрегулювати натяг ременя;
  • Поставити демпфер якщо знімали натягнути ремінь генератора;
  • Поставити зовнішній кожух;
  • Одягти клему на адсорбер;
  • Долити охолоджуючу рідину.

В середньому процес заміни помпи ВАЗ 2110 займає приблизно 2-3 години. Якщо робити все за інструкцією, то ніяких труднощів бути не повинно.