Интернет журныл о промышленности в Украине

Заміна прокладки ГБЦ ВАЗ-2112 16 клапанів: фото, відео

  1. Необхідний для заміни інструмент
  2. Процес заміни прокладки
  3. Вибір прокладки ГБЦ
  4. Причини виходу з ладу
  5. ознаки заміни
  6. висновки

Заміна прокладок в основному силовий агрегат займає досить багато часу і сил, оскільки, як правило, доводиться демонтувати більшу частину деталей. Цей процес вважається не з легких, і виконати його зможе не кожен автомобіліст. Заміна прокладки ГБЦ на 16-клапанному двигуні ВАЗ-2112 провести складніше, ніж на 8-клапанному.

Відео про заміну прокладки ГБЦ на ВАЗ-2112 16V нижче:

На відео зображено процес заміни прокладки головки блоку ВАЗ-2112, а також присутні основні рекомендації і нюанси.

Необхідний для заміни інструмент

Заміна прокладок в основному силовий агрегат займає досить багато часу і сил, оскільки, як правило, доводиться демонтувати більшу частину деталей

прокладка ГБЦ

Отже, перш ніж приступити безпосередньо до заміни, необхідно визначитися з інструментарієм. Для заміни прокладки потрібно наступний інструмент:

  • Набір ключів.
  • Динамометричний ключ.
  • Тара для охолоджуючої рідини.
  • Ганчір'я.
  • Безпосередньо сама нова прокладка.

Процес заміни прокладки

Для того, щоб було провести заміну швидше і зручніше знадобиться яма, естакада або підйомник. Як показує практика, то не завжди під рукою є такі зручності і доводиться мучитися в гаражі. Розглянемо, поетапний процес заміни прокладки ГБЦ:

  1. Демонтуємо «клему-мінус» з АКБ.

    Демонтаж клеми АКБ для ремонту

  2. Для заміни прокладки необхідно очистити канали головки від охолоджуючої рідини, тому зливаємо її в раніше заготовлену ємність.
  3. скидаємо тиск в паливній системі .

    Через спеціальний клапан скидаємо тиск у паливній системі

  4. Підібравшись до двигуна знизу необхідно демонтувати приймальню трубу.

    Викрутивши болти кріплення від'єднуємо випускний колектор і приймальню трубу

  5. Наступним етапом стає демонтаж термостата .
  6. Оскільки необхідно замінити саму прокладку, то розбирати головку не будемо і демонтуємо її разом з розподільними валами.

    Коли все від'єднали проводимо демонтаж ГБЦ

  7. зняття ГБЦ відбувається разом з паливною рампою .
  8. відключаємо датчики розподільних валів і масла в моторі.
  9. Проводимо демонтаж ременя ГРМ .

    Знімаємо ремінь ГРМ

  10. Тепер, необхідно зафіксувати розподільні вали, а потім зняти шківи, ​​щоб вони не заважали.

    Фіксація розподільних валів від провертання, щоб не порушити фази газорозподілу

  11. проводимо демонтаж датчика охолодження.
  12. Знімаємо клапанну кришку . Для цього необхідно викрутити болти кріплення. при складанні болти повинні закручуватися за певним порядком і з певним моментом .
  13. Тепер, можна підняти головку блоку циліндрів.
  14. Видаляємо залишки прокладки з поверхні блоку і ГБЦ.
  15. Встановлюємо нову прокладку на поверхню головки. Якщо прокладки має червону окантовку, то герметик застосовувати не потрібно, а ось якщо його немає - то прокладку необхідно змастити графітової змазкою і по контуру нанести герметик.
  16. Ставимо головку блоку на місце і закручуємо гвинти в послідовності за схемою.
  17. Вся інша збірка проводиться в зворотному порядку.

Тепер прокладка замінена і можна далі використовувати автомобіль.

Вибір прокладки ГБЦ

Перш ніж приступити до вибору прокладки головки блоку за каталожними номером, необхідно розглянути, які бувають матеріали прокладок. Розглянемо, основні види прокладок ГБЦ:

  • Азбестові. Головна перевага: мінімальна усадка і відмінна відновлюваність.
  • Металеві. Це одні найнадійніших і якісних витратних матеріалів.
  • Безасбестові. Застосовуються в якості ремкомплектов. Основні плюси: еластичність, термостійкість, пружність.

Прокладка ГБЦ металева

Отже, тепер можна розглянути оригінальну прокладку, а також замінники, які застосовуються. В основному, всі виробники ставлять маркування прокладок згідно оригіналу.

2112-1003020 - це оригінальний і аналоговий каталожний номер прокладки ГБЦ для ВАЗ-2112. Також, виробник Ajusa (10144200) виробляє ряд прокладок для моделі 2112.

Причини виходу з ладу

Причин, які послужили тому, що прокладка ГБЦ вийшла з ладу не багато, але кожен власник автомобіля зобов'язаний їх знати. Отже, розглянемо, основні з них:

  • Знос. Кожен елемент автомобіля має свій термін служби експлуатації, а тому зношеність деталі просто неминуча.
  • Прогин або деформація головки блоку циліндрів може привести до того, що відбудеться пробій прокладки або на її поверхню потрапить гарячий антифриз.
  • Закипання автомобіля може привести до того, що прокладка вийде з ладу.

ознаки заміни

Для вірної діагностики та визначення несправностей необхідно правильно діагностувати.

Для вірної діагностики та визначення несправностей необхідно правильно діагностувати

Біла пара з вихлопної - привід задуматися!

Розглянемо, основні прямі і непрямі ознаки того, що прокладка ГБЦ повалило зносу і вимагає заміни:

  • З вихлопу починає йти білий пар;
  • На місцях з'єднання ГБЦ з'являються сліди від витоку охолоджуючої рідини або моторного масла;
  • У охолоджуючої рідини з'являються сліди масла;
  • У піддоні накопичується значна кількість змащуючого речовини;
  • Близько заливний кришки утворюється піна.

Тепер всі питання розглянуті, встановлені причини, ознаки та спосіб заміни прокладки головки блоку циліндрів.

висновки

Замінити прокладку на 16-клапанному двигуні досить непросто. Так, процес може затягнутися на цілий день і звичайно ж потрібно ще одна пара рук, яка не тільки допоможе підняти частину силового агрегату, але і розібрати-зібрати всі потокові деталі. Особливу увагу варто приділити вибору запасної частини, оскільки саме від її якості буде залежати багато чинників, одним з яких є потрапляння тосола в камери згоряння.