1. Несправності: як визначити?
2. Заміна переднього амортизатора
3. Заміна заднього амортизатора
4. модернізація

Рух автомобіля обумовлюється виникненням коливань кузова, які викликаються за допомогою нерівностей дороги. Щоб згладити і усунути по максимуму коливальні рухи кузова були винайдені такі пристрої, як амортизатори. Переважно вони встановлюються на задній і передній підвісці і виконують функцію згладжування коливань кузова. Такий автомобіль, як Шевроле Нива також має амортизатори, які виконують аналогічну функцію, і встановлюються вони як на задні колеса, так і на передні. Таким чином, амортизатори позашляховика Нива Шевроле обов'язково повинні мати високу міцність конструкції і зносостійкість. Власне сьогодні приділимо увагу амортизаторам позашляховика Шевроле Нива.

Амортизатори для автомобілів бувають:

• гідравлічні;
• Гідравлічні з газом;
• Газові.

Отже, будь-який амортизатор складається з основних елементів: поршня і циліндра. Саме ці два елементи і виконують важливе призначення - згладжування коливань кузова в процесі руху автомобіля. Таким чином, виріб пом'якшує всі удари, коливання, деформації і робить рух автомобіля більш м'яким і врівноваженим. Циліндр обов'язково повинен мати робоче середовище, за допомогою якої і здійснюється гасіння ударів. У ролі такого середовища можуть виступати:

1. Масло з повітрям;
2. Масло з газом;
3. Газ.

Конструктивно амортизатор з одного боку кріпиться за допомогою штока до кузова автомобіля Нива Шевроле, а з іншого - до підвіски. У ролі кріпильних елементів виступають спеціальні опори. Щоб захистити внутрішні деталі пристрою, на верхній його частині розміщуються: пильовик і захисний кожух. Найменші частинки пилу, вологи та бруду приведуть до швидкого виходу з ладу даного вироби, тому необхідно стежити за їх станом.

Щоб заповнення у вигляді масла не вихлюпувався в процесі роботи амортизатора, в його конструкції є спеціальна манжета з втулкою, що розташовується у верхній частині вироби.

Несправності: як визначити?

В процесі експлуатації всіх деталей автомобіля властиво зношуватися, тому важливо в такому випадку визначити момент, коли потрібна заміна сьогоднішніх пристроїв на позашляховику Шевроле Нива. Отже, несправність пристрою має досить небезпечні наслідки, особливо для автомобілів класу «Позашляховик». Перш за все, несправність призводить до збільшення гальмівного шляху, биття кузова про підвіску, зниження швидкості безпечного проходження поворотів, збільшення зносу шин і т.п. В цьому випадку водій також може помітити, що порушується керованість автомобіля, тому необхідно знайти причину і усунути її. Щоб визначити несправність амортизаторів, необхідно провести їх діагностику. Для цього користуються такими методами:

1. Візуальний огляд - найпростіший спосіб виявити несправність. Для цього потрібно заглянути під днище і якщо спостерігаються патьоки масла на пристрої, то необхідно провести його заміну. Необхідно також перевірити стан пильовика, при наявності тріщин або деформацій потрібно його заміна. Візуально знос задніх амортизаторів можна визначити і за станом шин.
2. «Покачка». Для цього необхідно розгойдати автомобіль в будь-якому кутку і відпустити. Якщо кузов продовжить коливання, то це говорить про несправності вироби.
3. Керованість. Несправний амортизатор видасть себе неодмінно. Для цього потрібно проїхати по бездоріжжю і визначити, де відбувається сильне розгойдування автомобіля.
4. Діагностика на стендах. Найбільш складний спосіб визначення несправності, але в той же час ефективний.

Амортизатор вимагає заміни

Отже, визначивши, що виріб потребує ремонту або заміни, необхідно приступити до дій.

Заміна переднього амортизатора

Розглянемо процес заміни передніх амортизаторів на Шевроле Ниві. Отже, заміна обов'язково повинна проводитися комплексно, тобто при несправності одного пристрою, необхідно замінити всі чотири (передні і задні). Процедура заміни передніх виробів починається з наступних дій:

1. Піддомкрачувати авто, витягується переднє колесо, і приступаємо до відгвинчуванням верхнього кріплення.

   Відкручуємо гайку зафіксувавши шток

2. За допомогою ключа на «6» фіксуємо положення штока амортизатора в нерухомому стані, а ключем на «17» здійснює відкручування гайки.
3. Витягується наполеглива шайба і гумка.
4. Приступаємо до відгвинчуванням болта нижнього шарніра. Після відгвинчування кріплення можна зняти виріб.
5. З штока пристрої витягується подушка і проводиться візуальний огляд. Якщо втулка нижнього шарніра має деформації, то її необхідно замінити.
6. Тепер здійснюється заміна старого вироби на нове. Тут варто зауважити, що якщо вже взялися за заміну, то найкраще використовувати газові амортизатори.
7. Амортизатор встановлюється в порядку зворотному зняттю.

Перед монтажем амортизатора необхідно вийняти шток на повний хід.

Заміна заднього амортизатора

Амортизатори підлягають ремонту, але останній повинен обов'язково проводитися в спеціалізованих майстернях. У домашніх умовах відремонтувати і перезаправити виріб практично неможливо без спецобладнання.

Отже, заміна задніх пристроїв складається з наступних дій:

1. Піддомкрачувати задня частина, а потім, підставивши опори під міст, опускається авто, щоб злегка навантажити підвіску.
2. Роботу починається з того, що відгвинчується кріплення нижнього шарніра заднього пристрою. Часто кронштейн у вигляді пластини виходить з ладу першим при великих навантаженнях. Щоб виправити ситуацію, можна придбати посилений кронштейн або доопрацювати його самостійно, як показано на фото нижче.

   Кронштейн кріплення задніх амортизаторів Шевроле Нива

3. Після вигвинчування болта потрібно його витягти.
4. Приступаємо до кріплення верхньої частини пристрою. Відгвинчується гайка і виймається болт кріплення.
5. Знімається виріб.
6. Якщо необхідно зняти кронштейн, тоді викручуються три гайки кріплення. Кронштейн кріпиться до фланця балки заднього моста, тобто кріплення амортизатора до мосту здійснюється через плече, роль якого виконує кронштейн. Після вилучення всіх гайок, можна зняти кронштейн, при необхідності його доопрацювати, як показано вище або замінити на новий.

Якщо в процесі виникають проблеми з відгвинчуванням з'єднань, то потрібно скористатися мастилом WD-40. Якщо втулка має знос, то їх необхідно її замінити. У будь-якому випадку рекомендується все зношені елементи замінювати новими. Після проведення заміни комплектуючих можна встановити новий пристрій на місце. Установка проводиться в порядку зворотному зняттю. Тільки важливо щоб затягування гайок кріплення проводилася під навантаженням. Якщо в момент монтажу кронштейна відбувається зміщення гайок в сторону гальмівного механізму, то потрібно витягти гальмівний барабан і утримувати болти.

модернізація

В даний час світ заполонили сучасні газо-масляні амортизатори, які можуть похвалитися своєю максимальною ефективністю, зносостійкість і продуктивністю. Поки рівних даних виробів немає, та й навряд чи з'являться. Для позашляховика Нива Шевроле вони є відмінним варіантом. Таким чином, якщо виникає питання, а які ж краще амортизатори поставити на шевіков, ми радимо встановити комплект з газо-масляних. Вартість комплекту таких пристроїв на шевіков буде коштувати близько 6-7 тисяч, але різниця відчутна вже з першої поїздки. Повністю газові амортизатори зустрічаються досить рідко, мають поліпшені характеристики, але мають дуже високу ціну.

Виходячи з усього вищесказаного, варто зауважити, що амортизатори - це сучасні пристрої, які дозволяють згладжувати коливання кузова під час руху. Щоб не допустити неприємностей на дорозі, необхідно стежити за кожним елементом автомобіля.