Интернет журныл о промышленности в Украине

Заміна задніх амортизаторів на ВАЗ 2114. Покрокова інструкція як замінити задні стійки ВАЗ 2114

  1. Перш ніж приступити до роботи підготуйте:

Всім привіт

Всім привіт! сьогодні на ВАЗ Ремонт ви дізнаєтеся про те, як замінити задні стійки на "чотирнадцятої" Ладі в домашніх умовах, швидко і правильно. Дана покрокова інструкція по заміні задніх амортизаторів підкріплена фотознімками процесу, що дозволить вам замінити задні амортизатори на ВАЗ 2114 без допомоги фахівців, тобто своїми руками.

Заміна задніх амортизаторів необхідна в разі їх несправності. Остання проявляється у вигляді стукотів, масляних патьоків на штоку або корпусі амортизатора, а також у вигляді відсутності гасіння коливань. Несправності амортизаторів виникають з різних причин, це може бути: критичний знос компонентів амортизаційної стійки в зв'язку з терміном експлуатації, вихід з ладу через порушення правил експлуатації і т. Д.

Перш ніж приступити до роботи підготуйте:

  1. Нові амортизатори;
  2. домкрат;
  3. Набір ключів, в тому числі і спецключ для фіксації штока і вугільний накидний ключ для відкручування гайки кріплення штока.
  1. Перш за все необхідно прибрати все зайве з багажника , Демонтуємо пластикові кожухи і все, що може заважати.
  2. Далі знімаємо заглушку склянки, під якою розташовується гайка кріплення штока стійки.
  3. Використовуючи спеціальний ключ, яким необхідно утримувати шток від прокручування, і вугільний накидний ключ відкручуємо, точніше "зриваємо" гайку кріплення штока.

Використовуючи спеціальний ключ, яким необхідно утримувати шток від прокручування, і вугільний накидний ключ відкручуємо, точніше зриваємо гайку кріплення штока

  1. Наступний крок - зняття коліс, для цього "зриваємо" гайки кріплення колеса, потім встановлюємо домкрат і вивішуємо задню частину автомобіля. Увага! Працювати на домкраті небезпечно, тому встановіть під машину упори або колодки, які будуть надійно утримувати авто і допоможуть запобігти нещасний випадок.

Працювати на домкраті небезпечно, тому встановіть під машину упори або колодки, які будуть надійно утримувати авто і допоможуть запобігти нещасний випадок

  1. Демонтуємо колеса. Перед тим як приступити до подальших робіт рекомендую обробити всі з'єднання, які підлягають розкручування, рідиною WD-40, це прискорить процес.
  2. Приступаємо до "звільнення" стійки. Ключем на "19" відкручуємо кріпильний болт, яким стійка кріпиться до балки.

Ключем на 19 відкручуємо кріпильний болт, яким стійка кріпиться до балки

  1. "Зірвану" на початку гайку кріплення до штоку відкручуємо повністю, після чого можемо сміливо дістати стійку разом з пружиною .

Зірвану на початку гайку кріплення до штоку відкручуємо повністю, після чого можемо сміливо дістати стійку разом з   пружиною

  1. Слід зазначити, що стійка не завжди виходить разом з опорою, наприклад, як в моєму випадку. Тепер приступаємо до розбирання стійки.
  2. Знімаємо пружину, перевіряємо старий амортизатор "для себе", щоб упевнитися в тому, що він дійсно несправний.
  3. Далі беремо новий амортизатор і прокачуємо його. Мало хто знає про те, що прокачувати амортизатори ОБОВ'ЯЗКОВО! Деякі помилково вважають, що це необов'язково, в результаті стійка "вмирає" відразу після заміни або просто служить в кілька разів менше, ніж та, яку прокачали. Як прокачати стійку? Відповідь на це питання у кожного свій, одні радять перевертати, щоб масло розтеклося, інші, навпаки, забороняють це робити ... Загалом в Інтернеті досить посібників і відеоінструкцій, які детально розкажуть і покажу як прокачати амортизатори перед установкою.
  4. Збираємо стійку і не забуваємо про відбійник і пильовик амортизатора.

Збираємо стійку і не забуваємо про відбійник і пильовик амортизатора

  1. Приступаємо до установки амортизатора. Тут доведеться повозитися ... Справа в тому, що іноді як в моєму випадку стійка не так-то просто встановлюється на місце. Якщо виникають труднощі можна піддомкратити балку домкратом. Після того як шток вийшов, в салоні встановлюємо ущільнювальну прокладку і фіксуємо шток гайкою кріплення.

Після того як шток вийшов, в салоні встановлюємо ущільнювальну прокладку і фіксуємо шток гайкою кріплення

  1. Затягуємо всі болти і гайки. Ставимо колеса назад і опускаємо машину з домкратів. Всі вищеописані кроки повторюємо по відношенню до іншої стійці. Заміна заднього амортизатора ВАЗ 2114 з іншого боку проводиться за тим же принципом.

Як бачите, складного в цій роботі нічого немає. Все, як то кажуть, можна зробити якщо дуже захотіти, при наявності бажання і відповідного інструменту. У мене все, спасибі за увагу і до нових зустрічей на vaz-remont.ru .

джерело: бортжурнал

& nbsp