1. Зміст статті:

11 Червень 2015 Адміністратор переглядів:

В принципі, це малоцікава тема. Але вивчення будь-якої дисципліни має починатися з розгляду загальних положень: понять і принципів, на яких базується дана область знань.

Тому давайте наберемося терпіння і вивчимо цей досить тоскний, але вкрай необхідний матеріал. Тим більше що з його викладками ми будемо зустрічатися постійно.

Для цього розглянемо два головних питання:

1. Основні принципи ПДР
2. Основні поняття, що застосовуються в ПДР

У цій статті розглянемо основні принципи ПДР

Правила дорожнього руху - це, по більшій мірі, регламентація конкретних умов руху.

Тобто в тексті Правил Ви зможете легко знайти конкретну методику того, як здійснювати рух, які смуги займати, як маневрувати, як здійснювати зупинку і стоянку, в якій послідовності проїжджати перехрестя тощо.

Все тут розставлено по поличках і володіє внутрішньою логікою (Ви скоро в цьому переконаєтеся самі).

Однак в розділі 1 Правил викладені загальні (або фундаментальні) принципи функціонування ПДР. Це - основа правової бази системи дорожнього руху в Російській Федерації.

1.1. Ці Правила дорожнього руху (надалі - Правила) встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території Російської Федерації. Інші нормативні акти, що стосуються дорожнього руху, повинні грунтуватися на вимогах Правил і не суперечити їм.

Що тут можна сказати? Правила дорожнього руху - це сукупність норм, або звід правил, які регламентують дорожній рух на всій території нашої країни, незалежно від національної, релігійної та іншої приналежності його учасників.

Громадяни Росії, іноземці, особи без громадянства та інші індивіди, які здійснюють рух по дорогах країни, підпадають під дію Правил дорожнього руху Російської Федерації.

ПДР, таким чином, мають як би правом верховенства, що означає те, що всі інші нормативно-правові акти, прийняті в області дорожнього руху, повинні розвивати положення ПДР, грунтуючись на них і ні в якому разі не суперечачи їх нормам.

Якщо хочете метафору, - будьте ласкаві: ПДР - це Конституція (основний закон) держави під назвою «Дорожнє Рух».

Звичайно, немає такої держави - «Дорожнє Рух». Хоча, чому ні? Ми всі в ньому живемо.

І нехай ця країна, скоріше, віртуальна, ніж реальна, нехай вона не визнана світовим співтовариством як повноправний учасник міжнародних відносин, - вона існує. І в цій країні, на превеликий жаль, щодня і щогодини гинуть або страждають люди. А це - вже реальність. Гірка, але реальність ...

1.3. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати і дотримуватися належні до них вимоги Правил, сигналів світлофорів, знаків і розмітки, а також виконувати розпорядження регулювальників, що діють в межах наданих їм прав і регулюють дорожній рух встановленими сигналами.

Якщо ПДР - це закон, то, згідно з Конституцією Російської Федерації, виконання закону - це борг.

Відповідно, виконання вимог ПДР (і в тому числі, вимог знаків, розмітки, світлофорів і регулювальників) - це обов'язок всіх без винятку учасників дорожнього руху.

1.5. Учасники дорожнього руху повинні діяти таким чином, щоб не створювати небезпеки для руху і не завдавати шкоди.

Забороняється пошкоджувати чи забруднювати покриття доріг, знімати, загороджувати, пошкоджувати, самовільно встановлювати дорожні знаки, світлофори та інші технічні засоби організації руху, залишати на дорозі предмети, що створюють перешкоди для руху. Особа, яка створила перешкоду, зобов'язана вжити всіх можливих заходів для її усунення, а якщо це неможливо, то доступними засобами забезпечити інформування учасників руху про небезпеку і повідомити в поліцію.

Даний пункт Правил узагальнює обов'язки всіх учасників дорожнього руху, закликаючи їх до гармонійної взаємодії на дорозі. Необхідно уникати виникнення небезпечних ситуацій і заподіяння шкоди. Це найчастіше виражається в створенні перешкод іншим учасникам руху.

І якщо зазначену перешкоду усунути неможливо, Правила вимагають своєчасного інформування інших учасників про небезпеку і навіть повідомлення про неї в поліцію.

Так, у разі виникнення несправності транспортного засобу, коли воно зупинилося в недозволеному місці, водій повинен увімкнути аварійну сигналізацію і виставити знак аварійної зупинки.

Погодьтеся, ці дії потрібні не для водія; його мета - залатати автомобіль. Подібні дії - це спосіб інформування інших учасників руху про заваді і небезпеки на дорозі.

А от у випадку серйозної аварії доведеться не тільки сповістити про небезпеку, але і викликати співробітника поліції.

У той же самий час в пункті 1.5 містяться загальні заборони для учасників дорожнього руху. Так, категорично забороняється пошкоджувати і забруднювати дорожнє покриття.

Чого гріха таїти, нерідкі випадки, коли гусеничний трактор, переїжджаючи з поля на поле (наприклад, в рамках сільгоспробіт) своїми гусеницями завдає непоправної шкоди асфальтовому покриттю дороги.

Або ось ще приклад. Ведеться будівництво (природно, іпотечного будинку). З території будмайданчика виїжджає вантажний автомобіль з налиплими на колеса брилами землі і будівельного сміття.

Після проїзду такого вантажівки на проїжджій частині залишаються недоноски бруду, які заважають руху. А в сиру і дощову погоду цей бруд перетворюється в рідину, яка покриває асфальтобетон на значній площі.

Естетика машини тут - справа десята. Подібна ситуація може зіграти злий жарт з водіями: на такій ділянці погіршиться зчеплення коліс з дорогою, і цілком можлива втрата керування транспортним засобом. І ось Вам, будь ласка, - аварія!

Ще один - цілком конкретний - заборона: водієві забороняється залишати на дорозі сторонні предмети, які здатні перешкодити нормальному руху.

Скажете, неактуально? А хіба мало «гніздиться» уздовж доріг відпрацьованих своє покришок коліс, які «дбайливо» викидаються водіями, як правило, великовантажних автомобілів?

І добре ще, якщо ці «сторонні предмети» будуть складуватися на узбіччі. А можуть і на проїжджій частині виявитися ...

Причому, багато водіїв і пасажири вважають, що викинутий у вікно дрібне сміття не створить перешкод для руху.

Скільки ж в нас наївності! Або недолугості ... Або хитрості ...

Третій заборона, на перший погляд, дуже смішний. Правила категорично забороняють проводити будь-які незаконні маніпуляції з коштами організації і регулювання дорожнього руху - знаками, розміткою, світлофорами та ін.

В принципі, важко уявити собі випадок, коли хтось намагається самостійно зняти або встановити дорожній знак, зафарбувати або домалювати дорожню розмітку. До речі, серед європейської молоді стає все більш модним нова течія - робити знаки креативними за допомогою спеціальних наклейок. Оцініть.

Смішно і креативно. Але це - порушення Правил.

Або ще «смішніше» - поміняти місцями (так, для приколу) сигнали світлофора. Ось, водії і пішоходи зрадіють-то ...

Але, погодьтеся, в наших умовах поки ця перспектива малоймовірна. Хоча, хто його знає ... Російський розум, він адже допитливий ... (принаймні, ідея подана).

1.6. Особи, які порушили Правила, несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства.

Принципи, викладені в пп.1.1, 1.3 і 1.5, тільки що розглянуті нами, уособлюють собою найбільш загальні вимоги, які пред'являються Правилами до учасників дорожнього руху.

Більш детальну розшифровку цих самих вимог чекає нас попереду - при аналізі кожного розділу ПДР. А ось наступний пункт - 1.6 - попереджає про юридичну відповідальність за недотримання вимог Правил дорожнього руху.

Іншими словами, учасники дорожнього руху за порушення ПДР можуть бути (і повинні бути!) Бути покараними у рамках чинного російського законодавства. Не захотів слідувати вимогам пп.1.1, 1.3, 1.5 і т.д. , - неси відповідальність.

Забігаючи наперед, відзначимо, що за порушення правил дорожнього руху передбачається адміністративна (найчастіше), цивільно-правова та (на жаль!) ​​Кримінальна відповідальність.

1.4. На дорогах встановлено правосторонній рух транспортних засобів.

Нарешті, останній і, на думку багатьох водіїв, головний принцип ПДР. Той самий принцип, з яким ми «живемо» на дорозі; з яким пліч-о-пліч йдемо по життю.

Принцип правостороннього руху означає, що всі без винятку транспортні засоби повинні рухатися виключно по дорозі, ближче до правого її краю. І навіть якщо не видно смуг для руху, позначених розміткою, водій зобов'язаний дотримуватися правого боку дороги.

Є, звичайно, країни з лівостороннім рухом і, відповідно, правостороннім розташуванням рульового колеса в салоні автомобіля. Наприклад, Англія (або її колишні колонії). Не будемо заглиблюватися в історичну ретроспективу.

Просто відзначимо, що це, швидше, данина традиції, бо більшість сучасних держав використовують правосторонній рух. І наша країна - не виняток.

До речі, пішоходам, коли вони рухаються по тротуарах або пішохідних переходах ( «зебрі»), так само рекомендується дотримуватися правого боку.

Давайте підіб'ємо підсумок. Розділ 1 Правил викладає фундаментальні принципи функціонування системи дорожнього руху в Російській Федерації, пов'язані з його правовою базою і основними обов'язками учасників дорожнього руху.

Це - найбільш загальні положення, що характеризують сутність тієї частини суспільних відносин, яка отримала назву «дорожнього руху».

Якщо дана інформація була для вас корисною, напишіть, будь ласка, про це в коментарях. Якщо виникнуть питання, пишіть, обов'язково постараємося вам допомогти.

Пдд онлайн від команди autoass !

Зміст статті:

• основні правила пдд
• основи пдд
• основні правила дорожнього руху
• основні правила пдд коротко