1. Вивчаємо в автомобілі Ауді A4 кліренс і його різновиди
2. Силова гамма моделі з чотирма кільцями
3. цікаві опції

Дорожні умови є важливим фактором при розробці та подальшому просуванні автомобільними компаніями своєї продукції в різних країнах.

Для пострадянського простору, що є великим і ненасиченим ринком, в зв'язку з якістю доріг іноземними автогігантами був придуманий певний ряд поліпшень, що оптимізує техніку для експлуатації в суворих умовах.

Вивчаємо в автомобілі Ауді A4 кліренс і його різновиди

Який кліренс у Ауді A4 Не залишилася осторонь добре відома і дуже шанована в наших краях компанія Audi. Пропонований нею пакет для поганих доріг включає певний перелік доробок, серед яких збільшений дорожній просвіт, металевий захист картера і посилену підвіску.

Все це повною мірою відноситься до її найпопулярнішою моделлю на нашому ринку. У стандартному виконанні автомобіль Ауді A4 має кліренс 140 мм, чого цілком вистачає для європейських доріг, але часом недостатньо в наших умовах.

Тому для російського ринку компанія з Інгольштадта збільшила цей показник до 160 мм, шляхом використання змінених і посилених компонентів підвіски.

Німецький авто з настільки значним дорожнім просвітом здатний впевнено себе почувати на дорогах різної якості, в тому числі і за межами цивілізованих автотрас.

Якщо ж Ви з певних причин є власником машини зі стандартними показниками, які не влаштовують з перерахованих вище причин, то слід знати, що можна збільшити кліренс Вашої Ауді A4 декількома шляхами.

1. По-перше, є можливість доукомплектувати автомобіль пакетом для поганих доріг на офіційному сервісе.Плюсом даного варіанту є збереження фірмової гарантії.
2. По-друге, можна звернутися на сторонню станцію технічного обслуговування, на якій ті ж самі роботи будуть проведені за набагато менші гроші. Цей шлях підійде тим, чий авто не знаходиться на гарантійному обслуговуванні.

Існувало ще один різновид величини дорожнього просвіту для даної моделі, яка дорівнювала 120 мм і встановлювалася на версії S-line.

У цьому випадку перехід на розглянуту підвіску зажадає великих змін і відповідно капіталовкладень, ніж в разі стандартної з чотирнадцятьма сантиметрами.

Слід згадати, що емоції від керування автомобілем з даними пакетом доробок будуть кілька згладжені, так як збільшився центр ваги і висота авто безпосередньо впливають на його аеродинаміку і поведінку при маневруванні.

Силова гамма моделі з чотирма кільцями

Німецька машина отримала ціле достаток моторів, серед яких бензинові двигуни TFSI об'ємом 1,8, 2,0 і 3,0 літра і два дизельних - 2,0 і 3,0 TDI.

Трилітрові агрегати є V-подібними шістками і їм під силу розігнати авто до сотні менш ніж за 6 секунд. Незважаючи на це, вони демонструють вражаючі показники витрати палива, що при сучасних на нього цінах досить важливо.

Що стосується більш слабких чотирициліндрових двигунів, то слід зазначити, що, поряд з ще більшою економічністю, вони здатні забезпечити впевнене рух в сучасному автомобільному потоці.

цікаві опції

Примітно, що в автомобілі середнього класу є унікальні електронні системи, що дозволяють стежити за ситуацією в мертвій зоні, за якою рядності руху і за положенням голови водія, і що інформують про всі небажані відхилення.

Таким чином, комп'ютер здатний уберегти свого господаря від різного роду неприємностей, починаючи від збереження цілісності машини і закінчуючи здоров'ям і життям людей, що само по собі викликає повагу.

Додатково хочеться виділити наявність високоякісної аудіосистеми Bang & Olufsen, інтерфейсу MMI з відмінним і великим дисплеєм, а також адаптивного круїз-контролю. Дані опції прекрасно доповнюють образ серйозного продукту компанії.