З 1 травня на столичному Подолі зміниться схема руху транспорту. За словами глави департаменту транспортної інфраструктури Київміськдержадміністрації Сергія Симонова, нововведення дозволять не тільки розширити пішохідну зону на Контрактовій площі, але і зменшити затори.

«Перший етап реорганізації руху на Подолі, який дозволив створити пішохідну зону на Контрактовій площі і вулиці Сагайдачного, стартував в минулому році. А зараз ми запускаємо другий етап - більш масштабний. Він передбачає не тільки розширення пішохідної зони, а й скорочення заторів на Подолі », - говорить глава департаменту інфраструктури.

Так, бетонні блоки перед центральним корпусом Києво-Могилянської академії, що обмежували рух транзитного транспорту через Контрактову площу, приберуть. У той же час перекриють виїзд автомобілів на площу з вулиці Іллінської. Можливість транзитного руху транспорту залишиться тільки по вулиці Григорія Сковороди. А автомобілі, що рухалися раніше повз Могилянки, тепер будуть їхати з іншого боку кварталу - по вулиці Волоській.

Читайте також: У столиці відключать воду до літа

Зміниться можливість повороту транспорту з Набережно-Хрещатицької вулиці на Поділ. Його перенесуть з вулиці Спаській (поворот закриють) на вулицю Хорива. Там встановлять світлофор, а сам поворот дозволять здійснювати відразу з двох смуг.

Ще однією новацією є установка роздільників потоку транспорту на вулиці Хорива (стовпчики розміщені на ділянці між вулицями Межигірській та Костянтинівської). На думку чиновників, це дозволить вирішити проблему з паркуванням авто, які до цього створювали затори. (Нижче наведена повна схема змін в русі транспорту.)

«Наступними етапами реорганізації руху на Подолі буде зміна напрямку руху по вулиці Андріївській та Боричів Тік з боку вулиць Набережно-Хрещатицькій і Братської. Це дозволить збільшити пропуск транспорту через Поштову площу. Також планується перенести кінцеву зупинку трамваїв з вулиці Спаській ближче до Контрактової площі », - додав Сергій Симонов.

Читайте також: У Києві зміниться рух деяких автобусів

Через нововведень, повідомили в «Київпастрансі», зміниться і рух громадського транспорту. Зокрема, автобусів №№ 62 і 115. Як саме тепер будуть ходити автобуси, можна подивитися на схемах нижче.

За словами голови Подільського району Києва Валентина Мондрієвського, нова схема буде більш зручною, ніж нині існуюча. «Крім того, це дасть можливість дещо збільшити кількість місць для паркування уздовж тротуарів, посилить пропускну спроможність вулиць і зменшить кількість пробок», - написав він на своїй сторінці в Facebook.

Однак самі жителі Подолу не в захваті від нововведень і вже пишуть гнівні коментарі в соцмережах. Так, Ірина Стаднюк написала в Facebook: «Встановлені на вулиці Хорива стовпчики блокують виїзд з двору. У чому зручність і комфорт? Тепер потрібно об'їжджати два квартали, щоб потрапити додому ». Чи не бачить переваг у встановлених стовпчиках і Даша Пирогова. За її словами, автомобілі на вулиці Хорива стали паркуватися в два ряди на тротуарі. «Один ряд попід хатами, а інший - уздовж дороги. В результаті для проходу пішохода залишається менше метра. Протиснутися через коридор з авто може тільки одна людина, а ось мама з коляскою вже не пройде. І це ще не все кафе виставили тераси », - написала киянка у Facebook.

Раніше «ФАКТИ» повідомляли, що проїзд по Шулявському мосту закриють на 1,5 року .

Фото департаменту транспортної інфраструктури Київміськдержадміністрації

Читайте нас в Telegram-каналі , Facebook і Twitter