Чи потрібно поступатися дорогою автомобілю з увімкненими проблисковими маячками, під гратами радіатора? Чув, що «мигалки» повинні розміщуватися на даху машини ...
- Використання спецсигналів і проблискових маячків, згідно з постановою Кабінету міністрів України №291 від 12.02.2000 року, строго регламентовано й допускається тільки на автомобілях спеціальних служб. Такі машини повинні мати відповідні розмальовку, написи та емблеми. Без таких користуватися спецсигналами дозволено автомобілів Служби безпеки України, Управління державної охорони, прокуратури і МВС. Крім того, кожна така машина повинна мати спеціальний дозвіл ДАІ, що видається терміном на рік.
Світлові сигнальні пристрої, згідно з ДСТУ 3849-99, повинні встановлюватися безпосередньо на даху транспортного засобу або над нею. Якщо це неможливо, спецсігнал повинен бути закріплений так, щоб було добре видно всім учасникам дорожнього руху.
Державтоінспекція регулярно проводить операцію «Спецсигнал», в ході якої виявляються транспортні засоби, на яких «мигалки» розміщені з порушенням діючих нормативів або на їх установку немає спецдозволу ДАІ. Наприклад, в столиці тільки з початку року було задокументовано майже тисяча подібних фактів. Відповідальність за дане порушення передбачена КпАП України - штраф у розмірі від 17 до 34 гривень. Рішення про захід стягнення виносить суд.
У будь-якому випадку, якщо до вас наближається машина з включеними проблисковими маячками синього або червоного кольору, їй, відповідно до п. 3.2 ПДР, потрібно дати дорогу. Якщо «мигалки» розміщені з порушенням діючих стандартів, запишіть номерний знак такого автомобіля, а потім, зателефонувавши за телефонами довіри Управління обласної ДАІ, повідомити його черговому. Якщо в ході перевірки виявиться, що проблискові маячки встановлені протизаконно, порушники будуть притягнуті до відповідальності.
З недавнього часу в Києві на деяких перехрестях з'явилися таблички із зеленою стрілкою, які дозволяють повертати направо, коли горить червоний сигнал світлофора. Чи має ця табличка таке ж значення, як і додаткова секція світлофора із зеленою стрілкою, а саме: чи повинен дати дорогу водій передньої машини, що стоїть в правому ряду, але збирається їхати прямо, заднього автомобілю, який повертає праворуч?
- Дане нововведення введено в Києві в якості експерименту і застосовується на найбільш завантажених транспортом перехрестях з метою поліпшення їх пропускної здатності. Причому, як показує практика, застосування табличок із зеленими стрілками, встановлених на світлофорних об'єктах і дозволяють здійснювати правий поворот при заборонному сигналі основного світлофора, реально дозволило зменшити кількість предзаторових ситуацій в столиці.
Однак застосування цих табличок не передбачено чинною редакцією ПДР і, відповідно, вони не мають такого ж значення, як додаткові секції світлофорів із зеленою стрілкою. Табличка надає можливість повернути праворуч, але не зобов'язує виконувати цей маневр. Разом з тим, хочеться сподіватися, що водії будуть шанобливо ставитися один до одного і по можливості зупинятися на перехресті так, щоб дозволити іншим учасникам дорожнього руху скористатися перевагою «експериментальних» світлофорних об'єктів.
Важиш більше? Їдь тихіше!
У Німеччині малим автобусам вагою понад 3,5 тонни заборонено їздити зі швидкістю понад 80 км / год. Заборона оформлений рішенням Верховного суду Баварії і підлягає виконанню на всій території країни.
Приводом послужив недавній інцидент на дорозі, коли поліцейські зупинили 4,6-тонну машину, що несли зі швидкістю 160 км / год.
Підготував Юлій Максимчук
На дорогах України
З 27.08 по 03.08 українська Державтоінспекція задокументувала 89263 порушень ПДР, що на 3% менше, ніж за попередній тиждень. З них 5001 випадок - їзда в нетверезому стані, що на 10% менше, ніж на попередньому тижні. «Позитивний» показник пояснюється відсутністю свят (24 серпня відзначався День Незалежності країни). Найменш дисципліновано учасники дорожнього руху поводилися в середу - за добу зареєстровано 15462 порушення. У зазначений період зазначено 16137 порушень ПДР пішоходами (- 4,5%).
Працівники ДАІ надали допомогу постраждалим в 719 ДТП (- 1,5%), в яких травмовано 837 учасників дорожнього руху (більше на 5 осіб) та 111 людей загинуло (менше на 18).
Інформація надана ЦГЗ МВС України
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Важиш більше?Важиш більше?