Сучасні литі диски отримують за допомогою відливання сплаву з алюмінію в спеціально приготовлені форми. Іноді цю різновид дисків для машин роблять із сплавів на магнієвої основі. В Європі їм присвоєно назву алюмінієві диски. Насправді багато власників транспортних засобів вибирають саме литі диски в якості основи для шин через те, що вони не тільки мають цілком демократичну ціну, але і невелику вагу в порівнянні з усіма іншими. Полегшена конструкція автомобільного диска сприяє кращій керованості машиною з боку водія.

До переваг застосування литих дисків можна віднести той факт, що вони ніколи не покриваються руйнує іржею, прекрасно миються і сприяють зменшенню навантаження на підвіску. Вони мають прекрасний і цілком сучасний зовнішній вигляд і чудово виглядають на будь-якому автомобілі. На сьогоднішній день купити литі диски не складає труднощів, і багато власників машин з задоволенням вибирають саме цей варіант, не розглядаючи інші пропозиції.
Однак, не кожен власник новеньких литих дисків знає, що вони в процесі обробки проходять процес жару, в результаті якого з'являються додатково такі несприятливі властивості, як крихкість і твердість. Важливим фактом є те, що даний різновид дисків виготовляється для пересування по хорошим європейським дорогам і не розрахована на експлуатацію в умовах непрохідною хащі. Якщо водієві тільки належить «намотувати» свої перші кілометри, справляючись зі всіма несподіванками на дорогах, то краще на перших порах про литих дисках забути, оскільки є тонкощі, які швидше за засмутять, ніж порадують. Як показує практика, диски литі, незважаючи на свій презентабельний зовнішній вигляд, при деформації не підлягають відновленню.
Справа в тому, що в момент сильного зіткнення поверхні литого диска з перешкодою відбувається його внутрішнє руйнування, які нічим не зупинити. Після аварії зазвичай литі диски викидають, не ризикуючи навіть його намагатися відновити. Та й навіщо відновлювати диск, повністю зруйнований зсередини. Якщо зовні ще щось можна зробити, то внутрішній дисбаланс все одно дасть про себе знати і може стати причиною аварій, набагато більш серйозних за своєю формою і змістом. Але у досвідченого водія виникнення подібних випадків є рідкістю, тому він може робити вибір на користь будь-яких дисків. Не варто забувати про те, що доводиться пересуватися на автомобілі в будь-яку погоду і важливо вибирати найоптимальніший варіант не тільки безпосередньо дисків, але і покришок.
Якщо дороги по шляху проходження сповнені несподіваних сюрпризів у вигляді вибоїн, ям, різких поворотів, то краще всього вибирати саме ті диски, які після сильного пошкодження все одно можна відновити і поставити на колишнє місце. До таких дисків відносяться штамповані диски, за ремонт яких беруться практично всі ремонтні майстерні, що професійно займаються питанням відновлення різних деталей машини, що потрапляє в аварійні ситуації. Вони по вазі важче, але з практичних міркувань мають більше переваг. Більш детальна інформація про штампований дисках надається в наступній статті під назвою «Ремонт і догляд за штампованими дисками».