Volkswagen Touareg змінив покоління. Компанія представила кросовер 2019 модельного року, який зазнав серйозних змін. І якщо зовні в новинці ще можна дізнатися попередника, то всередині це зовсім інший автомобіль.

Для шанувальників позашляховиків погані новини: новий «Туарег" не буде пропонуватися з знижувальними передачами і жорсткої блокуванням диференціалу. Тепер це справжній паркетник.

Якщо ж їзда за жорстким бездоріжжю не входить у ваші плани, то вам турбуватися нема чого. Швидше за все, кросовер приємно здивує вас новим інтер'єром і високотехнологічним обладнанням.

Наш огляд включає в себе такі розділи як:

Клас позашляховик Привід 4Х4 Мотор TFSI TDI Паливо бензин дизель Обсяг, л. 3 3 Потужність, к.с. 340 287 Ціна, від $ Touareg 60 72.1 Ambience і Elegance 70.2 82.5

Відомо, що Touareg нового покоління будуть поставляти в Україну з дизельним і бензиновим мотором об'ємом 3 літри. Можливо, пізніше будуть доступні і інші агрегати.

У мінімальній комплектації кросовер буде коштувати $ 60 000. У «максималка» ціни перевалять за $ 80 000.

Базовим мотором стане 3-літровий бензиновий двигун потужністю 340 кінських сил. Топова версія буде оснащуватися 3-літровим дизелем, який здатний видавати 287 «коней».

Всі варіанти комплектуються 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF, повним приводом з багатодисковою муфтою і системою вибору режимів роботи керуючої електроніки.

У електроніки є шість варіантів роботи (від «еко» до «спортивного» і «індивідуального»), а також чотири спеціальні позашляхових режиму (наприклад, «гравій», «пісок» і навіть «офф-роуд експерт»), які додаються при замовленні опціонального пакету Off-road Pack.

У Off-road Pack, крім спеціальних режимів роботи електроніки, входять дві додаткові буксирувальні вушка, збільшений з 75 до 90 літрів паливний бак, посилений захист днища, радіатора, бака і 12-вольтової батареї.

Всі автомобілі можуть буксирувати причіп масою до 3,5 тонни.

В Україні продажі нового Volkswagen Touareg стартують влітку 2019 року.

Volkswagen Touareg 2019

При розробці «Туарега» 2019 модельного року Volkswagen, перш за все, орієнтувався на Китай, найбільший автомобільний ринок в світі. Саме цим пояснюється масивна решітка радіатора, велика кількість хрому в екстер'єрі та рояльного лаку в інтер'єрі. Китайці таке люблять. А хто «робить касу», той і замовляє стиль.

Також автомобіль став більше: в довжину - на 77 мм, в ширину - на 44 мм. Однак завдяки новій платформі Volkswagen Touareg зовсім не «поправився». Навпаки, кросовер «схуд» більш ніж на 100 кілограмів.

Зниженню ваги сприяло використання алюмінію в шасі, яке в групі Volkswagen називають MLB. Ця ж платформа лягла в основу таких позашляховиків, як Lamborghini Urus , Bentley Bentayga, Porsche Cayenne і Audi Q7 .

Оптика - тільки діоди, як спереду, так і ззаду.

Салон Volkswagen Touareg 2019

Головна гордість німців - це салон нового Volkswagen Touareg. Дану концепцію інтер'єру в компанії називають Innovision Cockpit. Центральним елементом цього «кокпіта» є 15-дюймовий сенсорний екран, який візуально «перетікає» в приладову панель.

«Приборка» тут теж цифрова. Розмір її дисплея - 12 дюймів. Так що, за фактом водій має два великих дисплея.

Фізичних кнопок на консолі - мінімум. По суті, все, що ви отримуєте, - це «аварійка», гальмо стоянки, регулювання гучності і налаштування режимів їзди. Чи зручно це? Питання спірне. Як правило, на ходу управляти мультимедіа через сенсорний екран важко. Доводиться відволікатися від дороги, щоб подивитися, куди конкретно потрібно ткнути пальцем.

Багажник «Фольксваген Туарег»

Кермо дуже схожий на той, що був у Touareg минулого покоління. І на тлі абсолютно нового дизайну інтер'єру це виглядає, як мінімум, дивно. Таке враження, ніби дизайнерам не вистачило фантазії, щоб придумати рульове колесо, яке б стилістично відповідало їх фірмовому Innovision Cockpit.

Завдяки збільшеним розмірам, місця в салоні стало більше. Зокрема, обсяг багажника виріс на 113 літрів - до 810 літрів.

Проекційний дисплей Volkswagen Touareg

Яку б комплектацію ви не вибрали, новий Volkswagen Touareg буде оснащений світлодіодним оптикою. Також можна замовити кросовер з «розумними» фарами головного світла, які вміють визначати зустрічні автомобілі і не зліпити їх дальнім світлом.

Електроніка сама налаштовує світловий пучок відповідно до даних від фронтальної камери, швидкості руху, кута повороту керма і GPS-навігації. Наприклад, дальнє світло автоматично зможе перемикатися на ближнє не тільки при наближенні зустрічної машини, але і при в'їзді з траси в місто.

«Розумні» світлодіодні фари «Фольксваген Туарег»

У «Фольксвагені» стверджують, що нові фари світять на 100 метрів далі, ніж ксенон минулого «Туарега». Крім того, у світлотехніки є кілька спеціальних режимів роботи, наприклад, при поганій погоді, при обгоні і на бездоріжжі.

Фари вміють підсвічувати і пішоходів на узбіччі, але тільки при наявності опциональной системи нічного бачення (вперше на «Фольксвагенах»).

Система нічного бачення Volkswagen Touareg

Система нічного бачення використовує інфрачервону камеру і виводить чорно-біле зображення на приладову панель. Виявлені об'єкти - люди або тварини - підсвічуються зеленим або червоним кольором залежно від потенційної небезпеки.

У разі небезпеки матричні фари підсвітять їх короткочасним спалахом, а на проекційному дисплеї з'явиться попередження.

Практично всіма функціями «Туарега» тепер можна управляти через мультимедіа. Зокрема, ви можете регулювати 4-зонний клімат-контроль, управляти підігрівом, вентиляцією і масажером сидінь.

Мультимедійний комплекс має вбудовану SIM-карту eSIM, яка працює в 13 країнах ЄС, забезпечуючи постійне підключення до інтернету.

Volkswagen Touareg оснащується дисплеєм мультимедіа та цифрової панеллю приладів

У «Туарега» - найбільша панорамний скляний дах серед «Фольксвагенів» (1270 міліметрів в довжину і 825 у ширину), атмосферна підсвічування салону (30 кольорів на вибір), регульовані задні сидіння (можуть зсуватися на 160 міліметрів вперед-назад, а спинки опускатися на 21 градус).

Разом з платформою позашляховику дісталися всі ті ж «фішки», що є у нового «Кайенна», включаючи повнокероване шасі. На швидкості до 37 кілометрів на годину задні колеса повертають в сторону, протилежну переднім, а при збільшенні швидкості - в ту ж сторону.

Також «Туарег» може оснащуватися активними електромеханічними стабілізаторами поперечної стійкості, що харчуються від окремої 48-вольтової мережі. Вони зменшують крени в поворотах на асфальті, а на бездоріжжі збільшують артикуляцію коліс.