Интернет журныл о промышленности в Украине

Volkswagen Passat b3 - купити, характеристики, ціна, фото, оснащення

  1. Зовнішній огляд Volkswagen Passat B3
  2. Коротко про салон і оснащенні Volkswagen Passat B3
  3. Технічні характеристики Volkswagen Passat B3
  4. Ціна Volkswagen Passat B3

Привіт, якщо ти зайшов на цю сторінку з метою почитати і можливо дізнатися що-небудь нове про Volkswagen Passat B3, або ж поділиться своїм досвідом спілкування з даним автомобілем (під статтею можна написати свій відгук про Volkswagen Passat B3), тут ти можеш зробити і перше і друге. Привіт, якщо ти зайшов на цю сторінку з метою почитати і можливо дізнатися що-небудь нове про   Volkswagen Passat   B3, або ж поділиться своїм досвідом спілкування з даним автомобілем (під статтею можна написати свій відгук про Volkswagen Passat B3), тут ти можеш зробити і перше і друге Отже, виробництво третього покоління Фольксваген Пассат почалося в 1988 - му році і варто сказати, що в той час, технологічно Пассат за деякими параметрами поступався японським аналогам, B3 ще не був таким автомобілем як Volkswagen Passat B5 , Який тримається за шосе не гірше, ніж Galant, або Accord. Спереду на третій Пассат встановлювався звичайний Макферсон, а ззаду балка, що хоч і не забезпечує відмінну чіпкість з дорогою, але мінімізує ймовірність поломок. Крім самої Німеччини, збірка Пасатів здійснювалася в Словаччині. Завдяки VIN-номера, який знаходиться під капотом, а також в районі запасного колеса, Пассат зібраний в Німеччині можна дізнатися по11-ій позиції в VIN- номері: W - Вольфсбург. Дана сторінка autobelyavcev.ru присвячена Фольксваген Пассат Б3.

Зовнішній огляд Volkswagen Passat B3

Як ви напевно знаєте, третій Пассат випускався в двох типах кузовів: універсал і седан, фольксвагеновские універсали іменуються - Variant. Варто зауважити, що в ті роки, такі Як ви напевно знаєте, третій Пассат випускався в двох типах кузовів: універсал і седан, фольксвагеновские універсали іменуються - Variant виробники як: Opel і Mitsubishi , Випускали моделі D - класу і в кузовах типу хетчбек, і навіть сам Пассат в другому поколінні, також випускався як хетчбек, але з третьої генерації і до сьогодні, Пассат випускається тільки як седан і універсал. Відмінною рисою третього Пасату, від більшості як сучасних, так і автомобілів того часу, є відсутність традиційної решітки радіатора, забір повітря проводиться через заборник в бампері. За відгуками власників Volkswagen Passat B3, в зимову пору року бампер може тріснути навіть через незначну удару, тому взимку краще бути обережніше. Не дивлячись на досить поширену думку, про те, що кузов Passat цинкованої - це не так, але якісна фарбування робить свою справу і тому побачити іржавий Пассат можна не так часто, як іржаву Opel Vectra A. Габарити Пасату в кузові седан: 4605мм - довжина , 1720мм- ширина, висота - 1430мм, а колісна база третього Пасату - 2625мм. Універсал - Variant оснащувався релингами на даху, що також підвищує вантажні можливості автомобіля. Часто, навіть на в цілому хороших кузовах, гниє нижня кромка багажника універсала. Характерною несправністю Пасатів третього покоління є розтягнувся привід дверних ручок, що часто призводить до того, що через сильний зусилля, переданого на ручку під час відкривання дверей, вона просто ламається. Пассат третьої генерації узувається в шини розмірністю: 185/65 R14.

Коротко про салон і оснащенні Volkswagen Passat B3

Третій Пассат пропонувався в трьох комплектаціях: CL, GL і GT. Третій Пассат пропонувався в трьох комплектаціях: CL, GL і GT Passat CL - це практично порожній автомобіль в якому немає навіть тахометра (на його місці встановлено годинник), а ось GL вже з 1988 року оснащувався гідравлічним підсилювачем керма (з 1991 ого року ГУР увійшов в базове оснащення для всіх пасатів) і електроприводами стекол і дзеркал. Рівень оснащення GT передбачає наявність в машині сидінь Recaro і бортового комп'ютера. За відгуками власників Пасату, підтікає рульову рейку можна почути не виходячи з машини. Для цього слід завести мотор і прокрутити кермо «німкені» від упору до упору, вереск підкаже вам про несправності. Варто сказати, що у Фольксваген Пассат, завжди були просторі салони, можна навіть сказати, що по внутрішньому простору, Пассат Б3 не поступається деяким машинам більш високого, бізнес - класу. Починаючи з комплектації GL, задній диван Пасату складається окремо. Багажник Пасату в кузові седан, вміщує 495л, при складених спинках диванчика обсяг збільшується до 820 літрів. Універсал - Variant вміщує 465літров, але максимальний обсяг миє бути збільшений до 1500 літрів. У бічних обшивці багажника універсала - Variant, передбачені спеціальні порожнини.

Технічні характеристики Volkswagen Passat B3

Найпоширенішим під капотом третього Пасату двигуном, є бензиновий восьмиклапанник об'ємом 1.8л. Бензинова «четвірка» розвиває 90к Пассат Б3 з таким мотором досягає позначку в 100 км на годину за 14.3с, а на шосе максимальна швидкість Пасату становить - 178км. Багато це, чи мало - вирішуйте самі, але як на мене - набір швидкості слабенький. Досить велике поширення отримав дволітровий восьмиклапанний движок, звичайно 115л.с, тягнуть машинку веселіше, ніж 90к Набір ста кілометрів на годину становить 11.3с (з МКП, відразу відзначимо, що 90% третіх Пасатів оснащувалися саме механікою). Максимальна скорсоть дволітрового Пасату - 195км. Існують модифікації з шестнадцатіклапанним 1.8 і 2.0, потужність цих двох двигунів однакова - 136л.с. Найменш потужними бензиновими двигунами є агрегати об'ємом 1.6 і 1.8л, їх потужність однакова - 75л.с. Сотню Пассат з 75-ятью кіньми під капотом набирає за 15.5с. Найбільш потужна модифікація Пасату з мотором в 2.8л розвиває 174л.с, кут розвалу циліндрів в V- образної «шістці» - 15 градусів. Варто сказати, що з усіх двигунів встановлюються на третій Фольксваген Пассат, тільки V6 2.8 оснащується ланцюговим приводом ГРМ, хоч ланцюг і розтягується з часом, вона все одно набагато надійніше, ніж ремінь приводу ГРМ який потрібно міняти кожні 90 000км (по інструкції), але за відгуками власників - цю операцію краще проводити раз в 60 000 км.

Дизельні двигуни третього Пасату мають обсяг у 1.6 і 1.9л, їх потужність - 68 і 80л.с відповідно.

Однією з типових проблем третього Пасату, є витоку масла з КПП, внаслідок втрати масла, верхні шестерні п'ятої передачі, які знаходяться у верхній точки КПП, не отримують належної мастила і виходять з ладу - КПП стає чотириступінчастою. Так що за рівнем масла в КПП потрібно стежити.

Рідина в ГУР-е Фольксваген Пассат Б3 слід міняти кожні 70 000км, рекомендується використовувати рідину G002.

Базові Пассат оснащені передніми дисковими і задніми барабанними гальмами, але Пассат, потужність яких перевищує 100 кінських сил, мають дискові гальма не тільки спереду, але і ззаду.

Ціна Volkswagen Passat B3

Одним з достоїнств третього Пасату є його ціна, немає - вона не дешева, звичайно ж за мірками автомобілів цього віку, але це досить ліквідний автомобіль, який хоч і коштує дорожче, ніж Opel Vectra A, але до моменту продажу автомобіля вже вами, Пассат може зовсім подешевшати. Ціна Volkswagen Passat B3 становить 4 000 - 7 000 $. Купити Volkswagen Passat B3 можна практично в будь-якому місті СНД, адже свого часу, з - за кордону їх завезли дуже багато.

Нижче ви можете написати свій відгук, доповнення, або до зауваження до статті на autobelyavcev.ru ваш досвід може бути дуже важливий для людини придивляється до Volkswagen Passat B3.