МВС пропонує серйозно посилити відповідальність за водіння в Україні. Деякі зміни запрацюють вже з 1 січня

Міністерство внутрішніх справ України внесло на розгляд уряду проект закону про посилення відповідальності за окремі правопорушення в сфері безпеки дорожнього руху. Частина змін Кабмін схвалив .

Найближчим часом пакет документів буде переданий до Верховної Ради України. Так що ж зміниться для українських водіїв

тисячі загиблих

В Україні, згідно з даними офіційної статистики, в ДТП щодоби гине 10-12 осіб, з них один - дитина.

За цим показником Україна з року в рік займає одну з перших позицій у Європі.

За словами міністра внутрішніх справ Авакова, в минулому році на дорогах України загинули 3187 чоловік, а за дев'ять місяців цього року - вже понад 2000.

"Дорожня війна" забирає в 4 рази більше українців, ніж бойові дії в зоні АТО.

Найчастіше причинами ДТП стають перевищення швидкості, порушення правил маневрування, недотримання безпечної дистанції, керування в стані алкогольного сп'яніння.

Фактично, поведінка українських водіїв на дорогах зараз ніхто не контролює. Систему ДАІ ліквідували, а поліцейські обмежені в повноваженнях.

Читайте також: Українці тисячами вбивають один одного в аваріях на дорогах . Чому так відбувається

Саме тому МВС підготувало новації, які торкнуться обмеження швидкості руху в населених пунктах, системи штрафів, посилення відповідальності за керування в нетверезому стані і введення відеофіксації порушень дорожнього руху. Частина з них запрацює вже з нового року.

тимчасові права

Постанова Кабміну №885 передбачає, що перше водійське посвідчення українцям видаватимуть терміном на два роки. Початківцям водіям заборонено перевищувати швидкість 70 км / год. Постанова набула чинності з 25 листопада.

Два роки водієві даються як "випробувальний" термін. Якщо за цей період він не порушить правил дорожнього руху більш ніж двічі, то заміна першого посвідчення водія на постійне (терміном на 30 років) буде відбуватися без повторної здачі іспиту.

Якщо щодо нього було складено три і більше адміністративних протоколи, для обміну посвідчення водія йому доведеться наново складати теоретичний і практичний іспити в сервісному центрі МВС.

Це досить поширена практика в європейських країнах. Тривалість "випробувального" терміну варіюється в середньому від двох (Німеччина, Австрія, Великобританія, Швеція) до трьох років (Франція, Швейцарія).

Обмеження швидкості

З 1 січня 2018 року допустима швидкість руху автомобілів у населених пунктах знизиться з 60 км / год до 50 км / год. Ця зміна також передбачено постановою Кабміну №883 .

Пояснив це Аваков тим, що різниця для водіїв несуттєва, а ось для збереження людських життів - це важлива зміна.

"При швидкості 60 км / ч зупинний шлях становить 55 метрів, а ймовірність летального результату при зіткненні з пішоходом - 82%. Зате при швидкості 50 км / год - зупинний шлях буде 40 метрів, а ймовірність смерті знизиться до 20% ", - пояснює міністр.

Але обмеження швидкості 50 км / год буде не скрізь. Влада на місцях буде мати право встановити більш високу швидкість на трасах і магістралях. У конкретно визначених місцях органи місцевого самоврядування за погодженням з поліцією, можуть встановлювати інші знаки, тому там швидкість буде вище.

Також пропонується знизити поріг так званих бонусних кілометрів. Якщо сьогодні можна перевищувати встановлену швидкість на 20 км / год, то в МВС пропонують зменшити її до 10 км / год.

Тому якщо зараз водії можуть їздити містом зі швидкістю 80 км / год, то в разі прийняття законопроекту - не вище, ніж 60 км / год. Але зауважимо, що обмеження "бонусних кілометрів" - поки лише пропозиція.

Фото- і відеофіксація

Фотофіксація порушень правили дорожнього руху повинна запрацювати в Україні вже з 2018-го року. Тому з нового року водії-порушники знову почнуть отримувати "листи щастя".

Правда, не зовсім зрозуміло, на яку адресу будуть надходити листи щастя для власників машин на так званих евробляхах.

Читайте також: Крадуть, штрафують, конфіскують. Що чекає власників авто на Єврономер

Зараз в Україні вже запустили системи фото- і відеофіксації порушень правил дорожнього руху. Зараз працює близько 4100 камер. Вони визначають кількість трафіку і завантаженість доріг.

Також камери фіксують будь-які правопорушення: порушення напрямку руху, виїзд на зустрічну, виїзд на смугу громадського транспорту. Далі інформація потрапляє в МВС.

За словами Авакова, в разі прийняття закону по всій країні будуть встановлені ще 4 тисячі камер, що "зумовить зниження спочатку на 30%, потім - на 50% аварійності та смертності".

Законодавці посилаються на досвід Польщі. Там 500 камер на території всієї країни призвели до скорочення кількості ДТП вдвічі за 4 роки.

штрафи

Збільшення штрафів повинен узгодити парламент, тому про їх введення з нового року, як у випадку з обмеженням швидкості, поки не йдеться. Але все ж варто розуміти, що пропонують в МВС, адже підвищення істотне.

Так, наприклад, штраф за перевищення ліміту швидкості на понад 50 км / год пропонують збільшити майже в сім разів: з 510 до 3400 грн.

Покинули місце ДТП до прибуття поліції і медиків? Можете втратити від 3400 грн і втратити права на термін до 6 місяців.

Якщо за кермом неповнолітній, людина, який не отримав посвідчення водія, або позбавлений судом права водити, штраф обійдеться в 10,2 тис.грн (зараз - 510 грн) і 20,4 тис грн для осіб без прав водіння. За повторне порушення "світить" 40,8 тис грн.

Особливо жорстке покарання за п'яне водіння і вживання наркотичних речовин. Передбачається позбавлення волі до 3-х років з позбавленням права керування транспортними засобами від 3-х до 5-ти років.

Якщо ж порушення призвело до тяжких тілесних ушкоджень або загибелі людини, то передбачено позбавлення волі від 7-ми до 12-ти років з позбавленням права керування транспортними засобами від 5-ти до 10-ти років.

Збільшення повноважень поліцейських

якщо законопроект № 7286 , Внесений в Раду 14 листопада, буде прийнятий, сперечатися з поліцейським українським водіям стане важче.

Якщо поліцейський запідозрив водія у вживанні заборонених речовин, він буде мати право зупинити авто, "якщо така зупинка здійснюється з метою проведення огляду водія на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або стан перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують його увагу та швидкість реакції".

Також поліцейському тепер не потрібно залучати двох свідків, щоб перевірити вміст алкоголю в крові водія. Досить записи відеокамери.

Крім того, водійське посвідчення водій повинен буде не просто показувати, а передавати в руки поліцейському. Інші документи також.

Водій, якого зупинили, зобов'язаний зупинити транспортний засіб, вимкнути двигун і вийняти ключ із замка запалювання.

Водій повинен покласти руки на кермо, тримаючи їх в поле зору поліцейського, і не виходити з машини без дозволу. Пасажири також повинні слідувати вказівкам міліціонера.

Також, згідно із законопроектом, поліцейський під час проведення поверхневого перевірки автомобіля має право вимагати відкрити не тільки кришку багажника і двері салону, як зараз, а й навісне багажне пристрій, капот, ніші, які можливо оглянути без їх розбирання, причепи.

Законопроект поки тільки зареєстрований в Раді, попереду на нього чекає голосування в першому і другому читанні і обговорення в комітеті. Його розгляд заплановано на грудень.

Один рік на справу

Ввести штрафи - це половина справи. Спіймані водії часто уникають відповідальності через те, що суди не встигають розглянути справу до завершення терміну.

За словами Авакова, з початку року суди розглянули тільки 50% справ за п'яне водіння. На інші в судах не вистачило часу.

Загальний розмір штрафів, накладених з початку року за керування транспортними засобами в нетверезому стані, становить 352 мільйони гривень. Однак, до державного бюджету стягнуто лише 31 мільйон гривень або 8,7%.

У законопроекті пропонують збільшити термін розгляду таких справ до 1 року.

Також причинами низького відсотка стягнень є фізичний брак державних виконавців і ставлення поліцейських до оформлення протоколів про порушення (часом документи не містять всіх необхідних реквізитів).

У МВС готують до запуску систему оплати стягнень на місці і працюють над тим, щоб штраф можна було оплатити онлайн.