1. Готуємося до перших занять
2. перші метри
3. Вчимося правильно контролювати свій велосипед
4. Типові помилки початківців
5. Відео

Серед шанувальників велосипедної їзди дуже популярні розміщені у інтернеті відеозамальовки, де досвідчені майстри вміло і ефектно пересуваються на задньому колесі. Видовище це досить цікаве, що викликає у тінейджерів особливе бажання навчитися такої практики їзди.

Пересування на задньому колесі велосипеда називається Wheelie (віллі) або серф-їзда. Щоб навчитися цьому, знадобиться кілька обов'язкових уроків, поетапно розкривають техніку і тонкощі трюка.

Готуємося до перших занять

• Перш, ніж приступити до занять, розумним буде передбачити засоби захисту - велосипедний шолом, налокітники та наколінники. На жаль, практика показує, що без падінь на першому етапі навчання практично не обходиться.
• Друге питання - вибір техніки. Для їзди на задньому колесі підходять практично будь-які велосипеди, але найкраще освоювати цей спосіб на моделях гірського класу. Вони мають іншу конструкцію, ніж інші типи, і по-іншому їх називають велосипедами для бездоріжжя або маутінбайку. На таких моделях навчання буде проходити швидше і простіше - параметри стійкості подібних велосипедів набагато вище. Взагалі, для їзди на задньому колесі найкраще підійдуть потужні, зміцнені рами і колеса діаметром 26 дюймів.
• Оптимальний вибір передачі - найменша зірочка на педалях і середня - на колесі (1-3). Установка занадто високою передачі завадить підтримувати баланс, занадто мала - не дасть необхідного розгону.
• Для зручності освоєння методики сидіння краще опустити на мінімальну висоту. Важлива буде робота заднього ручного гальма, в ідеалі - якщо він гідравлічний.

Новий вид роликової дошки з'явився не так давно, але цілком успішно завойовує світ. ролерсерф - скейтборд на двох колесах.

Так само не пропустіть цікава розповідь про те як навчитися паркуру.

• Наступний момент - вибір оптимального місця для занять. Зрозуміло, що поверхня дорожнього покриття повинна бути рівною, без ямок, горбів і широких тріщин. Найкраще для цієї мети підійдуть віддалені паркові майданчика, де, до речі, буде менше «глядачів» і так заважають часом «порадників». Крім того, зменшуються шанси зіткнень або наїзду на перехожих. Чудово, якщо на перших порах допоможе хороший товариш, вже освоїв цей велосипедний трюк.
• Вчитися кататися на задньому колесі найкраще на незначний підйом - первісна стадія відриву переднього колеса буде значно полегшена.

перші метри

Отже, перший урок - необхідно навчитися правильно піднімати переднє колесо.

Рухаючись на середній швидкості (близько 15 кілометрів на годину), кермо утримують прямими руками. Потім необхідно, одночасно з натисканням на педаль своєї поштовховою ногою, перенести центр ваги в район заднього колеса і зробити невеликий ривок прямими руками.

За всіма законами фізики переднє колесо має піднятися над поверхнею дорожнього покриття. Зрозуміло, що всі рухи і зусилля повинні бути строго урівняти, щоб велосипед банально не викотився з-під сідока або не прийняв відразу ж вихідне положення.

Одна з головних помилок початківців - вони покладаються саме на сильний ривок руками, що неминуче призводить до втрати контролю над «машиною». Пам'ятайте, що на першому місці має бути саме правильний розміщення центр тяжкості, тоді навіть невеликого зусилля на кермі буде досить.

Утримувати рівновагу потрібно теж рухами тіла, а ніяк не ривковим додатком сили до керма. Взагалі, руки повинні завжди знаходити в прямому і напруженому стані. Припустимо деякий згинання напружених рук, але тому вони дуже швидко втомляться.

Добре допомагає для підтримки балансу маніпулювання зусиллям натискання на педалі або короткочасне застосування ручного заднього гальма

Чи не треба сподіватись, що перші успіхи у відриві колеса від землі - це вже практично все. Тільки тривала практика, яка може зайняти чимало часу, допоможе тонко відчути момент рівноваги і дозволить утримувати його досить довго.

У чому подібність і відмінність лонгборда, скейтборду і міні-лонгборда можна дізнатися з матеріалу на нашому сайті.

Ви коли-небудь мріяли навчитися літати? Про деякі різновиди парапланів можна дізнатися тут .

Для любителів паркура ми зібрали п'ять кращих фільмів про це екстремальному спорті. Читайте за посиланням: pro-extrim.com/other/kino/film-pro-parkur.html

Вчимося правильно контролювати свій велосипед

Отже, досягнуті перші успіхи - вдається проїхати певну дистанцію на задньому колесі. Необхідно тепер вчитися управляти велосипедом в такому положенні.

Знову згадуємо фізику, правил векторного розкладання прикладеної сили, в даному випадку - від центра ваги. Використовую свої коліна в якості противаги, можна досить швидко навчитися «рулити» - досить нахилити їх в потрібну сторону повороту. Зрозуміло, що повинні бути виключені різкі рухи - це спровокує неминуче падіння.

Можна регулювати напрямок руху і за допомогою керма, але в дзеркальному вигляді - для повороту направо кермо вивертається вліво, і навпаки. Побільше практики - і кожен велосипедист знайде для себе найбільш прийнятний спосіб виконання поворотів.

Найчастіше виникають суперечки - краще сидіти в сідлі або стояти на педалях на напівзігнутих ногах. Загального рецепта немає - обидві методики мають право на існування, головне, щоб дотримувалися правильне розташування центру тяжіння над заднім колесом. До речі, багато в чому це залежить і від конструкційних особливостей велосипеда. У всякому разі, володіючи гарними навичками, можна буде їздити, сидячи в сідлі, з видом цілковитої безтурботності.

Типові помилки початківців

• Найчастіше, страх перед падінням переважає над бажанням навчитися цьому трюку. Порадити можна одне - подолати його. Чималу роль в цьому може зіграти захисна амуніція, що дозволяє уникати серйозних травм. Крім того, можна, для початку, попрактикуватися в правильному соскоков на обидві ноги з велосипеда, який встав на диби і вийшов з під контролю, пропускаючи його «під себе» - це, напевно, додасть впевненості.
• «Опускання рук» після перших невдач. Не треба сподіватися, що успіх прийде моментально. Не вірте тим, хто каже, що поїхав з першого разу. Навіть навчання простий їзді на велосипеді вимагає часу і терпіння, що вже говорити про такому екстремальному виді водіння. Практика показує, що значні успіхи приходять після тижня тренувань.
• Про це вже говорилося - при відриві переднього колеса не можна покладатися тільки на ривок керма руками - це тупиковий варіант.
• Не слід пригинатися до керма, навіть якщо це здається найбезпечнішим становищем - центр ваги в такій позі утримати неможливо.
• Різкі рухи, розгони і гальмування - прямий шлях до падіння. Все повинно бути плавно і соразмеренность.

Як навчитися кататися на скейтборді - ради починаючому скейтбордисти.

Чули про фінгерборд? Це «мікро» скейт, схожий на іграшку. Однак трюки на ньому досить складні і вимагають недитячого терпіння. Детальніше тут .

Для того, щоб навчитися їздити на задньому колесі, важливо не боятися і не панікувати при перших невдачах. Тільки наполегливі тренування принесуть згодом позитивні результат. Однак, пройде час, коли ви посмієтеся на собою теперішнім, коли подібний трюк буде легко виконуватися рефлекторно і дивною здасться навіть думка, що цього хтось не може освоїти.

Відео

Відео наочно покаже як потрібно піднімати переднє колесо і зберігати рівновагу: