У Нокиан є 2 заводи по світу один знаходитися в Фінляндій в містечку Нокія, поблизу Тампере і був відкритий в 1925 р Другий в Росій у Всеволожську Ленінградської області, який був запущений 2005 г. Також шини роблять на інших заводах в малих обсягах як наприклад вантажні шини Нокіан, робить Бріджстоун по заданих Нокиан параметрам. Працюючи в автобізнесі, я постійно чув питання, де можна знайти шини саме Фінської виробництва. Відповім в Росії їх немає. Справа в тому, що саме Російський завод Нокіан є головним і виробляє 70% шин від загального обсягу це більш ніж в 2 рази більше ніж Фінський. Шини, які роблять в Росії йдуть на продаж в 38 країн світу в тому числі і Фінляндії. Там спочатку був скандал, чому вони повинні їздити на Російських шинах. Свого часу навіть проводили тести на полігонах порівнюючи одну модель виробництва Росія та Фінляндія. Тест показав, що якість однаково.

Як самі представники компаній пояснюють різницю між заводами. Рентабельність виробництва тут більш висока, ніж у Фінляндії. В середньому одна шина, вироблена в Росії, обходиться компанії на 10 євро дешевше з точки зору собівартості, ніж така ж шина, вироблена в Фінляндії. Є відмінність в цілому ряді чинників виробництва: це не тільки робоча сила, а й вартість енергії. Плюс на нашому заводі велика продуктивність, ніж на фінському, в зв'язку з тим в тому числі, що він новий, тут найсучасніші технології, високий рівень автоматизації. Тому, коли зайшла мова про необхідність швидкого нарощування потужностей для концерну, вирішено було робити це тут. У Фінляндії в принципі фізично вже нікуди розширюватися географічно. Там завод може нарощувати потужності тільки за рахунок модернізації існуючого обладнання.

Не можна не відзначити, що Російський завод Нокіан це найсучасніший шинний завод в Європі і найбільший в Росії. Взагалі це фактично 2 заводи знаходяться поруч. Ще одна яскрава особливість цього заводу наявності села Hakkapeliitta Village, яка складається з багато поверхових будинків з просторими квартирами, а живуть там працівники, які отримали їх в кредит на спеціальних умовах.

Ну і не можна без краплі дьогтю. У 2011 р був скандал пов'язаний з Російським заводом. Суть його в тому, що люди калічитися і нічого не отримують. А калічитися тому, що мотивація праці такого, що потрібно переробити, щоб заробити підсумок перевтоми і нещасні випадок. Профспілка заявив, що кожен місяць калічаться, а керівництво заводу сказала, що за 4 роки жодного нещасного випадку. Загалом судити вам.

Шинний завод Nokian в Фінляндій

Шинний завод Nokian в Росій

Село Hakkapeliitta Village

Обстановка в нових квартирах Hakkapeliitta Village

Порівняння російської шини та фінської!