1. Коли акумулятора необхідний ремонт
2. Як перевірити акумулятор - чи можливо відновлення?
3. Відео - Як правильно підняти щільність електроліту
4. ремонт акумулятора

Власники автомобілів з проблемними акумуляторами зазнають труднощів під час пуску двигуна. Адже тільки справний акумулятор видає необхідний струм. Прочитавши статтю, ви дізнаєтеся, які несправності акумулятора бувають, чи можна їх полагодити і навчитеся відновлювати працездатність цього пристрою.

Коли акумулятора необхідний ремонт

Перша ознака того, що з акумулятором не все гаразд - утруднення з запуском двигуна. Справний і повністю заряджений акумулятор без праці крутить колінчастий вал мотора при температурах від +50 до -30 градусів. Якщо у вас сталося таке, виміряйте напругу на клемах акумулятора.

При вимкненому запаленні напруга повинна перевищувати 13 Вольт, а під час роботи стартера не падати нижче 11 Вольт. Якщо напруга в порядку, то проблема не в акумуляторі. Якщо ж напруга не відповідає зазначеному вище, необхідна перевірка цього пристрою.

Як перевірити акумулятор - чи можливо відновлення?

В першу чергу зніміть акумулятор з автомобіля і витріть чистою ганчіркою. Поставте його на стіл і уважно огляньте. Можливо, в одній зі стінок корпусу тріщина, через яку витік електроліт. Не забудьте оглянути нижню частину акумулятора (для цього злегка нахиліть його). Якщо тріщин ніде немає, зніміть пластикову планку, яка закриває заливні отвори. Загляньте в них - рівень електроліту повинен бути на 1-2 нижче кришки акумулятора.

Якщо електроліт нижче, можливо, регулятор напруги генератора автомобіля не справляється зі своєю роботою, через що напруга заряду буде вищою необхідного. В результаті електроліт закипає і пар виходить через сапуни (маленькі отвори діаметром близько міліметра) заглушок заливних горловин.

У найближчому магазині автозапчастин купите прилад під назвою «ареометр». Без нього ви не зможете оцінити стан акумулятора. Щільність повинна бути в межах 1,22-1,3 г / см3. Якщо щільність нижче, акумулятор необхідно зарядити. Якщо ж щільність укладається в ці значення, виникне потреба в додатковому діагностика. Перевіряти щільність електроліту необхідно і під час доливання дистильованої води, щоб відновити рівень електроліту.

Відео - Як правильно підняти щільність електроліту

Відновлення автомобільного акумулятора

Переконавшись, що щільність акумулятора в порядку, підготуйте пластиковий таз, в який будете зливати електроліт. Цю операцію виконуйте в гумових рукавичках, захисних окулярах і респіраторі, тому що сірчана кислота не тільки залишає хімічні опіки, а й виділяє отруйні речовини. Існують два способи зливу електроліту - нахилом (а потім перевертанням) акумулятора і з використанням гумової груші, яку можна купити в деяких магазинах, які торгують автозапчастинами або медичним приладдям. Перший спосіб швидше, другий безпечніше.

Відлийте або видаліть за допомогою груші 2/3 електроліту. Витріть акумулятор ганчіркою, щоб видалити залишки кислоти, потім закрутіть заглушки. Після цього підніміть акумулятор над столом і сильно качайте вліво - вправо. Це необхідно, щоб підняти з дна осад, адже саме по ньому ви зможете визначити стан пластин. Відразу ж після цього обережно вилийте залишки електроліту в таз. Якщо електроліт чистий і не містить ніяких твердих фрагментів, то з пластинами все в порядку.

Якщо в електроліті багато дрібного піску або непрозорою суспензії, то пластини трохи зношені, але цілком працездатні. Якщо ж в електроліті трапляються тверді шматочки розміром понад 1х1 міліметр, пластини частково зруйновані. Постарайтеся визначити, з яких отворів вилився забруднений електроліт. Якщо з одного, то акумулятор має сенс відновлювати. Якщо з двох і більше, то дешевше буде купити новий акумулятор .

ремонт акумулятора

Визначивши, з якого отвору вилився електроліт з великими фрагментами пластин, витріть акумулятор ганчіркою, щоб видалити залишки кислоти. Для відновлення працездатності вам буде потрібно:

В першу чергу необхідно визначити межі пошкодженої банки. Уважно огляньте задню кришку на місце, на якій розташовані клеми і заливні отвори. У більшості випадків на ній проглядаються поперечні перегородки, які поділяють банки акумулятора. Визначивши, де розташовані стінки, відступите від них всередину банки 1 мм і проведіть лінію.

За допомогою ножівки або болгарки розріжте кришку акумулятора по цих лініях. Це дасть змогу побачити межі бічних стінок. Визначивши їх, відступите 1 мм, прокреслите лінії і за допомогою обрізка полотна для ножівки або болгарки прорежьте кришку акумулятора.

1. Зніміть вирізаний шматок пластмаси і приберіть в сторону За допомогою шматочка пиляльного полотна відріжте свинцеві перехідники, що з'єднують різні банки. Будь-яким способом позначте розташування пакета пластин, щоб не переплутати полярність при установці і витягніть його з акумулятора.
2. Промийте дистильованою водою і огляньте набір пластин. Якщо вони хоч трохи обсипалися, необхідно замінити їх, встановивши набір від аналогічного акумулятора. Дистильованою водою промийте банку, щоб видалити з її дна свинцевий шлам і шматочки пластин. Ретельно промийте старий (якщо справний) або новий набір пластин і встановіть в банку. За допомогою потужного паяльника (бажано використовувати ті, які мають форму «топірця»), каніфолі і свинцю з'єднайте набір пластин з перехідником. Цієї операції приділіть особливу увагу. Якщо ви погано пропо з'єднання, то виникне загроза вибуху. Адже під час зарядки виділяються кисень і водень, а також нагрівається погано пропаянное з'єднання.
3. Щоб закрити банку зробіть наступне. З шматків пластмаси від аналогічного акумулятора наріжте смужок шириною 1 см. Напилком видаліть всі задирки зі зрізаною кришки і вирівняйте її краю. Великої наждачним папером зачистите смугу шириною 0,5 см по всьому периметру верхньої сторони зрізаної кришки і зовнішньої сторони кришки акумулятора, потім знежирте за допомогою спирту, ацетону або розчинника «646». Таку ж операцію виконайте і з підготовленими смужками.

4. За допомогою термопистолета наносите клей «змійкою» на спустошену поверхню зрізаної кришки і відразу ж притискайте до неї нарізану пластину. Так само зробіть по всьому периметру. Через 10-15 хвилин нанесіть клей на спустошену поверхню акумулятора і притисніть до неї кришку. Через 10-15 хвилин проведіть термопистолетом по периметру відремонтованої банки, щоб повністю герметизувати клейове з'єднання. Залийте в банки новий електроліт і заряджайте телефон.

5. Уважно прочитайте статтю як правильно заряджати акумулятор , Це дозволить вам уникнути найбільш частих проблем і продовжити термін служби відремонтованого акумулятора.