1. Причини виходу з ладу «безперебійників»
2. Рекомендовані методи «приведення до тями» UPS
3. відновлення водою
4. Метод довгої зарядки
5. Метод циклічною зарядки

Не секрет, що будь-яка батарея рано чи пізно втрачає показники своєї ємності і поступово починає все гірше тримати заряд. Крім цього, розрядка АКБ може статися і раптово, через те, що вона вичерпує ресурс внаслідок занадто великого навантаження. Те ж саме відноситься і до акумуляторів безперебійного живлення. Зробити відновлення акумулятора бесперебойніка так само можливо, як і «привести до тями» будь-який інший блок акумуляторного харчування. Придбати нову батарею - теж варіант. Але практика показує, що при великому бажанні та вмінні можна провести відновлення ємності акумулятора ДБЖ своїми руками.

Причини виходу з ладу «безперебійників»

Джерела безперебійного живлення (в народі їх називають УПСи) можуть перестати працювати з наступних причин:

• У разі постійного недозаряд, який спочатку не дає про себе знати. Справа в тому, що «штатні» зарядні пристрої, які часто йдуть в комплектації з ДБЖ, бувають поганої якості і погано заряджають акумулятор.
• Регулярні перепади напруги в електромережі.
• Джерело живлення глибоко розряджений.
• Рівень електроліту у АКБ з різних причин знижується. Електроліт висихає, і ємність батарей падає, або знаходиться взагалі на нулі.
• якщо робота свинцево-кислотних акумуляторів ДБЖ здійснювалася або при дуже високих, або, навпаки, при критично низьких температурах.
• Акумулятор довгий час пролежав без роботи і давно не заряджався.

Причин виходу з ладу ДБЖ може бути досить. Питання в тому, чи можна що-небудь зробити з розряджені батареями і як відновити їх, щоб вони попрацювали ще якийсь час. Відразу варто сказати, що, незважаючи на можливість «реанімувати» джерело безперебійного живлення, це не може бути стовідсотковою гарантією того, що відновлення увінчається успіхом. Однак спробувати той чи інший досвід відновлення не завадить. А якщо жоден з методів не виявиться ефективним, доведеться купувати нову батарею.

Рекомендовані методи «приведення до тями» UPS

В Інтернеті є багато відео про те, як відновити ДБЖ.

Існує, як мінімум, три працюючі способу самостійного відновлення таких акумуляторів:

• з використанням дистильованої води;
• методом довгої зарядки;
• методом циклічної зарядки ступінчастою подачею напруги різного рівня.

відновлення водою

Ті, хто відновлював акумулятори дистильованої водою, по-різному відгукуються про цей метод. У деяких випадках вдається відновити ємність АКБ хоча б частково, що вже добре.

Для цього знадобиться звичайний медичний шприц і трохи дистильованої води. Оскільки всі акумулятори традиційно поділяються на обслуговувані і необслуговувані (Або малообслуговувані), огляньте батарею уважно, щоб зрозуміти, до якого розряду її віднести. Якщо ваш бесперебойник має всередині рідкий електроліт - він обслуговується, і отримати доступ до його «банкам» буде мінімально просто. Але навіть є на корпусі батареї зазначено, що вона нібито не обслуговуюча - кришки на ній все одно є, і все, що вам знадобиться - це максимально акуратно їх зняти.

В медичний шприц з поділами наберіть 2 мл дистильованої води і долийте в кожну банку ІБП по 2 мл - в порядку черги. Почекайте трохи часу для того, щоб вода вбралася у внутрішній хімічний склад АКБ - навіть якщо електроліт висох, все одно має залишитися його певну кількість. Зазвичай час очікування становить близько півгодини. Після того, як пройде 30 хвилин, огляньте кожну банку. Вода повинна трохи покривати пластини батареї зверху. Якщо вона вбралася, і пластини поки непокриті, долийте ще по 2 мл дистильованої води. Потім потрібно буде поставити ДБЖ заряджатися.

Зарядка проводиться так: акумулятор підключається до блоку живлення з можливістю ручного регулювання показників струму і напруги. Обережно підвищуйте напругу, поки не отримаєте показник струму хоча б 10-20 А. Струм буде рости, а напруга, навпаки, зменшуватися. Дочекайтеся, поки рівень струму досягне 200 мА, потім від'єднайте акумулятор від зарядного пристрою і залиште його в такому положенні на 12 годин. Після цього знову поставте його на зарядку, вирівнюючи показники струму і напруги в такий спосіб: наприклад, для акумулятора ємністю 7 Ач показник струму можна залишити в 600 мА.

Тепер потрібно знову розрядити акумулятор до показників напруги 11 В під навантаженням (наприклад, лампочкою 15 В). Знову проведіть його зарядку аналогічним чином.

Якщо в процесі зарядки при вимірюванні показників струму і напруги мультиметром батарея починає «реагувати» позитивно, зарядку потрібно продовжувати, і шанси відновити ДБЖ підвищуються.

Метод довгої зарядки

Є ще метод так званої тривалої зарядки, який, як стверджують, допомагає відновити батарею навіть в разі «капітального» висихання її електроліту. Таке відновлення акумулятора бесперебойніка проводиться в разі, якщо немає бажання його розбирати і возитися з дистильованою водою. Спосіб не зовсім безпечний, тому що, в даному випадку, батарея нічого розкривається, а, навпаки, рекомендується перед зарядкою покласти на її пробки і клапани вантаж, щоб вони не вилетіли під великим тиском, яке буде підніматися протягом часу зарядки.

Після встановлення на акумулятор вантажу його рекомендується заряджати під напругою не менше 15 вольт. При цьому доведеться все одно витримати час, поки батарея «розгойдається» і почне споживати надходить до неї струм. У разі, якщо пройшло вже 12-15 годин, а ваш бесперебойник все одно ще «спить», то підніміть U до 20 вольт.

Тепер не залишайте батарею без нагляду: якщо вдасться її «розбудити», вона, споживаючи струм, почне швидко закипати . Вважається, при такому підвищенні рівня напруги бесперебойник вдається привести до тями. Далі слід ще трохи потримати його на зарядці середніми струмами (до 10 А), а потім спробувати використовувати, як зазвичай.

Метод циклічною зарядки

Що стосується способу циклічного заряду, відновлення акумулятора UPS з його допомогою проводити можна. Але слід уважно стежити за показниками, особливо на початку процесу зарядки. При першому циклі подається висока напруга, мінімум 30 вольт. Наступні цикли проводяться шляхом ступеневої зниження показників U до 13-14 вольт, наприклад, за такою схемою: 30-25-20-14. Розряджати батарею, як завжди, під навантаженням, лампочкою, не допускаючи сильної «осідання» напруги - U повинно бути не нижче 10,5 вольт.

Важливо пам'ятати про те, що стан вашої батареї може бути різним. Наприклад, якщо всередині вже сталось обвалення пластин, або сульфатация досягла певного критичної межі, такий акумулятор не підлягає відновленню. Для «безперебійників», довгий час пролежали в неопалюваних приміщеннях з підвищеним рівнем вологості, характерно прогнивання батарейних відсіків, через якого батарея вже ніколи не зможе брати струм, а підключення її до мережі може бути навіть небезпечним.

Звичайно, ніхто не може з упевненістю сказати про те, який із запропонованих способів виявиться найбільш ефективним в тому чи іншому випадку. При дотриманні певної техніки безпеки він не зашкодить ні батареї, ні її власнику. А якщо бесперебойник все ж вдасться відновити хоча б на якийсь час, покупку нового акумулятора можна буде ненадовго відкласти.